Caixa Controle Guincho Stegodon 9500 a 13000 lbs 12V Solenoide

📦 Caixa de Controle Elétrico Central e Solenoide Unificado para Guincho Elétrico 12 Volts de Alta Capacidade (9.500 lbs a 13.000 lbs / 4.309 kg a 5.900 kg) – Série Profissional Off-Road com Módulo Receptor de Radiofrequência (Sem Fio) Integrado e Soquete Fêmea para Controle Manual de Cabo – Marca / Fabricante: STEGODON Power Winch Series – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. STEG-CTRL-BOX-13K / Ref. STG-CX-CTRL-9513 – Composição do Material: Carcaça Estrutural em Polímero ABS / Policarbonato de Alta Injeção Resistente a Impactos e Raios UV, Solenoide Relé Central Heavy Duty de 500A (Contatores de Prata-Cádmio de Alta Amperagem), Placa de Circuito Eletrônico de Radiofrequência Blindada em Resina Epóxi e Cabos de Ligação Internos em Cobre Eletrolítico Multifilar de Alta Condutividade – Acabamento de Superfície: Preto Fosco Tático (Texturizado Anti-Corrosão, Resistente a Óleos, Graxas, Lama e Umidade com Vedação em Borracha Nitrílica Padrão IP67) – Compatível com Guinchos Elétricos 12V de 9.500 lbs a 13.000 lbs para Veículos Civis, Utilitários, Jeeps, Pick-ups, Caminhões e Viaturas Militares (Anos de Fabricação 1941 a 2026): Jeep Willys MB, Ford GPW, Jeep Willys CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, CJ-5, Bernardini, Rural 4x4, Pick-up F-75, Troller T4, RF, Pantanal, Toyota Bandeirante, Hilux, Land Cruiser, Land Rover Defender 90 / 110, Mitsubishi Pajero / L200, Suzuki Jimny / Samurai, Ford Ranger, Chevrolet S10, RAM 1500 / 2500, UTVs e Guinchos Elétricos de Diversas Marcas (Stegodon, Warn, Work, Runva, Smittybilt, Ekron) com Rede Elétrica 12V

Caixa de Controle e Relé Solenoide Unificado para Guincho Elétrico 12V STEGODON (9.500 lbs a 13.000 lbs) com Soquete de Cabo e Receptor Sem Fio para Jeep Willys, Troller, Toyota Bandeirante, Picapes e Veículos Off-Road 4x4 (Código Ref. STEG-CTRL-BOX-13K / STG-CX-CTRL-9513) | Módulo Eletrônico de Substituição e Reposição Padrão Profissional Importado | Contator Solenoide Selado de Alta Capacidade (500A) que Elimina o Colamento de Contatos em Puxadas Continuas e Extremas | Acompanha Carcaça Blindada, Relé Solenoide Unificado de 500 Amperes, Soquete de Conexão com Tampa Protetora e Chicote de Cabos de Ligação ao Motor | Indispensável para Reparo de Guinchos Queimados, Modernização de Caixas Antigas de Solenoides Cilindricos (Relés Soltos) e Projetos de Instalação Embutida no Cofre do Motor | Códigos e Referências de Mercado: STEG-CTRL-BOX-13K, STG-CX-CTRL-9513, CAIXA-DE-CONTROLE-STEGODON, SOLENOIDE-500A-GUINCHO-STEGODON, CONTROL-BOX-STEGODON-13000LBS

📝 Descrição do Produto A Caixa de Controle de Guincho STEGODON (9500-13000 lbs) (Código de Referência do Fabricante: STEG-CTRL-BOX-13K) é a unidade central de comando e potência projetada para substituir, reparar ou atualizar o sistema elétrico de guinchos de resgate com capacidade entre 9.500 lbs e 13.000 lbs.

A caixa de controle é o "coração elétrico" de um guincho off-road. Ela é responsável por receber os comandos mecânicos ou sem fio do operador e comutar as altíssimas correntes elétricas da bateria (que podem passar de 400 Amperes) para inverter a rotação do motor do guincho (recolher e desenrolar).

O grande diferencial do modelo STEGODON é o uso de um solenoide unificado moderno (Relé Monobloco Heavy Duty de 500A) em substituição aos antigos sistemas que utilizavam 4 solenoides cilíndricos soltos. O solenoide monobloco é infinitamente mais confiável, resistente a vibrações e elimina o crônico problema de "contatos colados" que deixam o guincho disparado sem controle na trilha.

A carcaça é moldada em plástico de engenharia ABS de alta densidade e possui vedação estanque em borracha nitrílica (Padrão IP67). Isso protege a eletrônica interna e os bornes contra infiltração de água em travessias de riachos, lamaçal denso e lavagens com lavadoras de alta pressão.

A caixa vem pronta para uso e conta com soquete fêmea com tampa emborrachada para acoplamento do controle por cabo blindado, além de suporte e cabeamento interno preparado para recepção do sistema de controle remoto sem fio via radiofrequência.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Caixa de Controle STEGODON (9500-13000 lbs):

• Solenoide Unificado Monobloco Heavy Duty (500A): Suporta picos de alta amperagem em puxadas extremas sem queimar ou travar os contatos elétricos.

• Vedação Estanque IP67: Proteção total contra entrada de água, umidade, lama e poeira nos componentes eletrônicos de potência.

• Compatibilidade Universal 12V: Serve tanto em guinchos STEGODON quanto na maioria das marcas de guinchos do mercado (9.500 a 13.000 lbs) que utilizam motor elétrico de 3 polos.

• Soquete Fêmea Reforçado com Tampa: Tomada de conexão para controle remoto com fio equipada com capa de proteção contra sujeira e água.

• Design Modular e Reposicionável: Pode ser montada diretamente sobre os tirantes do guincho ou instalada de forma remota no cofre do motor ou atrás da grade do veículo.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Caixa de Controle Completa para Guincho 12V STEGODON (9.500 a 13.000 lbs).

• 01 Solenoide Relé Monobloco de 500A (já montado internamente).

• 01 Soquete / Plugue Fêmea para Controle com Fio com Capa Protetora.

• 01 Kit de Cabos e Pontes de Ligação Internas em Cobre.

• 01 Kit de Suportes de Aço e Parafusos para Fixação nos Tirantes do Guincho.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: STEGODON / Power Winch Electrical Components Código do Fabricante: Ref. STEG-CTRL-BOX-13K / Ref. STG-CX-CTRL-9513 Tensão Elétrica de Trabalho: 12 Volts DC (Corrente Contínua) Capacidade Nominal dos Guinchos Atendidos: 9.500 lbs a 13.000 lbs (4.309 kg a 5.900 kg) Capacidade Máxima de Corrente do Solenoide: 500 Amperes (Pico) Tipo de Relé Interno: Monobloco Sealed Solenoid Contactor Grau de Proteção contra Água e Poeira: IP67 (Waterproof & Dustproof) Material da Carcaça: Polímero ABS de Alta Densidade com Tratamento UV Conexões Externas: Soquete de 3 ou 5 Pinos para Controle Manual + Saídas para Bornes do Motor (F1, F2, A) e Bateria (+/-) Acabamento: Preto Fosco Tático

🚀 Benefícios Práticos:

• Ressuscita Guinchos Inoperantes: Solução rápida e definitiva para guinchos que pararam de funcionar por queima do solenoide original.

• Segurança Operacional: O sistema de solenoide monobloco evita travamentos perigosos que mantêm o guincho puxando mesmo sem acionar o controle.

• Instalação Limpa e Organizada: Centraliza toda a fiação e o receptor do controle sem fio em um único módulo compacto.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Atualização de Tecnologia: Substitui sistemas antigos de solenoides múltiplos soltos por um único relé blindado de alta potência.

• Construção Robusta para Uso Severo: Peça desenvolvida para resistir às trepidações e às piores condições do off-road.

• Ajuste Universal: Encaixa na maioria das bases e tubos de suporte de guinchos elétricos de 12V do mercado.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica, Dimensões e Frete Tipo de Componente: Caixa de Controle Elétrico e Solenoide Unificado para Guincho 12V Posição de Montagem: Sobre o Guincho (nos Tirantes) ou Remoto no Cofre do Motor Dimensões Aprox. da Caixa (C x L x A): 20,0 cm x 13,5 cm x 11,0 cm Dimensões Aprox. com Embalagem para Frete (C x L x A): 24,0 cm x 16,0 cm x 14,0 cm Peso Líquido Aprox.: 1,35 kg Peso Bruto Aprox. (com Embalagem e Acessórios): 1,60 kg Tensão / Amperagem do Relé: 12 Volts DC / 500 Amperes

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) ⚡ 1. ESQUEMA DE LIGAÇÃO DOS BORNES (ATENÇÃO À POLARIDADE): Conecte os cabos de saída do solenoide estritamente nos bornes correspondentes do motor do guincho (geralmente identificados como F1, F2 e A). A inversão incorreta dos cabos de campo e armadura pode causar curto-circuito na bateria ou fazer o motor girar apenas para um lado. 🔋 2. CABO DE ATERRAMENTO (NEGATIVO BRUTO): Certifique-se de que o cabo negativo grosso esteja conectado diretamente do borne negativo da bateria ao parafuso de aterramento na carcaça inferior do motor do guincho. A falta de um bom aterramento queimará o solenoide de controle.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

1. Fixação da Caixa:

   • Parafusa as hastes metálicas de suporte na base inferior da caixa de controle.

   • Encaixe os suportes sobre as barras/tirantes superiores do guincho e aperte os parafusos de fixação.

2. Conexão dos Cabos no Motor:

   • Ligue os três cabos curtos de potência que saem da caixa de controle aos bornes superiores do motor do guincho (respeitando a identificação de cores/letras).

   • Coloque as capas de proteção emborrachadas sobre cada borne para evitar curtos com ferramentas ou mato.

3. Alimentação da Bateria e Teste:

   • Conecte o cabo positivo longo (+) vindo da caixa de controle no polo positivo da bateria.

   • Conecte o fio fino de terra da caixa de controle no negativo da bateria para alimentar a bobina do relé e o receptor do controle sem fio.

   • Teste a operação recolhendo e desenrolando nos controles com fio e sem fio.

❓ Perguntas Frequentes (FAQ - Dúvidas Técnicas)

• 1. Esta caixa de controle serve em guinchos de outras marcas como Work, Warn, Runva ou Ekron?

  • Sim! Desde que o guincho seja de 12 Volts e possua capacidade entre 9.500 lbs e 13.000 lbs com motor de corrente contínua tradicional de 3 polos, a caixa STEGODON é 100% compatível.

• 2. Posso instalar esta caixa dentro do cofre do motor em vez de deixar em cima do guincho?

  • Sim, perfeitamente. Muitos jipeiros preferem fazer a instalação remota dentro do cofre do motor para proteger a caixa contra pancadas de pedras ou galhos na trilha. Para isso, basta utilizar cabos de potência mais longos (com bitola mínima de 35 mm² to 50 mm²).

• 3. A caixa já vem com o controle remoto sem fio incluído?

  • Esta unidade inclui a caixa de controle completa com o solenoide de 500A, a tomada de cabo e o chicote interno preparado. Se você já possui o transmissor/controle sem fio, basta plugar a fiação do receptor interno.

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