A Chave de Seta e Interruptor do Sistema de Sinalização Tática da Série M (Turn Signal Control Switch Unit M-Series – Part Number Mopar / US Military Ordnance MS52125-1 / Ref. MP11613632 / Ref. 11613632 / Ref. 5893245-9015 / Ref. 7731428) é o componente elétrico blindado de padrão militar norte-americano projetado para comutação e acionamento preciso das luzes de sinalização e direção nos utilitários, jipes táticos e caminhões pesados do exército Jeep Willys / Kaiser / Ford M38, Jeep M38A1, M151 MUTT, Dodge M37, Truck Reo M35A2, M520 e viaturas elétricas de 24V (Anos de Fabricação de 1950 a 1985).
📦 Chave de Seta e Interruptor Militar Série M com Conector de Fiação Blindada Water-Proof (Turn Signal Control Unit M-Series 24V) – Marca / Fabricante: US Military Specification Standard / Heavy-Duty Parts – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number MP11613632 / Ref. MS52125-1 / Ref. 11613632 / Ref. 5893245-9015 / Ref. 7731428 / Ref. CHAVE-SETA-SERIE-M – Composição do Material: Carcaça Externa Reforçada em Alumínio Naval Fundido e Injetado com Revestimento em Tintura Tática Olive Drab / Preto Fosco Anticorrosivo, Alavanca Selecionadora e Componentes Internos em Liga de Latão e Cobre Blindados – Acabamento de Superfície: Vedação Total contra Água, Lama e Poeira (Submersível / Water-Tight Hermetic Seal) com Chicote e Conector Macho/Fêmea de Pinos Múltiplos Padrão M-Series – Compatível com Viaturas Militares US Army / Forças Armadas: Jeep M38, Jeep M38A1, M151 A1/A2, Dodge M37, Reo M35A2 e M520 (Anos de Fabricação 1950 a 2026)
Chave de Seta Interruptor com Conector Série M Original USA para Jeep Militar M38A1, M38, M151 MUTT e Reo M35 (Código Ref. MP11613632 / MS52125-1 / 11613632) | Componente Tático Elétrico de Sinalização, Comutação de Direção e Iluminação Militar Padrão Profissional Heavy-Duty US Ordnance
📝 Descrição do Produto
A Chave de Seta com Conector Original da Série M é a peça elétrica de restauração indispensável para manter a autenticidade e a perfeita funcionalidade operacional do sistema de sinalização do seu Jeep Militar M38A1, M38 ou M151 MUTT.
Nas viaturas militares táticas norte-americanas desenvolvidas a partir da década de 1950, todo o sistema elétrico foi projetado sob a norma Série M (M-Series), que exige impermeabilidade total a 24V e resistência extrema a vibrações e submersão. A chave de seta MP11613632 é construída em uma carcaça fundida de liga metálica ultra resistente e traz a alavanca seletora com acionamento firme e preciso. Ela conta com o chicote elétrico integrado equipado com os autênticos conectores de vedação hermética em borracha, garantindo conexão rápida do tipo Plug and Play na fiação principal da viatura sem necessidade de cortar cabos ou fazer gambiarras.
Além de garantir o correto funcionamento das setas e do pisca-alerta nos faróis e lanternas blindadas (Blackout/Service Lights), o acabamento externo segue rigorosamente a tonalidade militar padrão. O mecanismo interno de contatos pesados de cobre evita o aquecimento da fiação e curtos-circuitos provocados por umidade ou poeira de trilha.
Seja para executar a restauração rigorosamente original do seu Jeep Willys/Kaiser M38A1 (ex-Exército Brasileiro ou US Army), manter em dia a segurança de trafegabilidade da sua viatura de coleção M38, ou equipar caminhões Reo M35A2 e Dodge M37, a Chave de Seta Série M da Jeep Militar entrega máxima fidelidade histórica, resistência impecável e padrão de qualidade internacional.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Chave de Seta Série M:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Gabarito e dimensões exatas de fixação na coluna de direção do Jeep M38A1 e M38.
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Carcaça usinada em alumínio naval injetado com pintura eletrostática verde oliva/preta anticorrosiva.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Vedação hermética Water-Proof nos conectores do chicote que permite lavagem pesada e travessias aquáticas.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Acompanha abraçadeira metálica de aperto na coluna e fiação pré-conectada para fácil montagem.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Chave de Seta Elétrica Série M com Alavanca Seletora.
01 Chicote Integrado com Conector Blindado Padrão Militar.
01 Abraçadeira de Aço para Fixação na Coluna de Direção.
(Nota: Unidade pronta para conexão no chicote principal do veículo).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: US Military Specification Parts / M-Series Tactical Electrical
Código de Referência: Part Number MP11613632 / Ref. MS52125-1 / Ref. 11613632
Tensão de Operação: Sistema Elétrico Militar 24V (Compatível com adaptações 12V)
Tipo de Conector: Multipinos com Capa de Borracha Vulcanizada Hermética (M-Series Water-Proof Plug)
Material da Carcaça: Liga de Alumínio Injetado e Componentes de Latão/Cobre
Cor / Acabamento: Verde Oliva Militar / Preto Fosco Tático
Modelos Compatíveis: Jeep M38, Jeep M38A1, M151 MUTT, Dodge M37, Reo M35A2 e M520
Quantidade de Peças: 01 Unidade
Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados
🚀 Benefícios Práticos:
[Conexão Original e Segura]: Encaixe exato no chicote elétrico blindado sem adaptações incorretas.
[Alta Durabilidade em Trilhas]: Estrutura interna selada contra entrada de água, poeira e contaminações.
[Restauração Histórica Perfeita]: Mantém a estética e a dirigibilidade originais da viatura militar.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Peça de padrão tático militar desenvolvida para suportar uso severo e intempéries.
Manutenção Descomplicada: Abraçadeira de fácil regulagem e conectores padrão M-Series para rápida substituição.
Desempenho Garantido: Insumo indispensável para colecionadores, restauradores e entusiastas de viaturas militares táticas.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal |
MP11613632 / MS52125-1 |
| Código Military Ordnance | 11613632 / 5893245-9015 / 7731428 |
| Especificação Técnica | M-Series Turn Signal Switch Unit 24V Jeep M38A1 / M38 / M151 |
| Padrão Estilístico / Linha | M-Series Tactical Electrical & Lighting Systems |
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
| Fabricante | Modelo do Veículo | Versão / Especificação | Anos Modelo |
| Willys / Kaiser | Jeep Militar M38A1 | Motor Hurricane 4Cil F-134 (24V Military) | 1952 a 1971 |
| Willys Overland | Jeep Militar M38 | Motor Go-Devil 4Cil L-134 (24V Military) | 1950 a 1952 |
| Ford / AM General | M151 MUTT / A1 / A2 | Viatura Tática 4x4 (24V Military) | 1960 a 1985 |
| Dodge | M37 / B1 | Pick-up Tática 4x4 (24V Military) | 1951 a 1968 |
| REO / AM General | M35 / M35A2 / M520 | Caminhão Tático 6x6 / Utilitário Pesado | 1950 a 1988 |
| INCOMPATÍVEL | Jeep Willys CJ5 / CJ3B Civil (Original 6V / 12V sem fiação blindada) | EXIGE ADAPTAÇÃO DE CONECTOR se instalado no chicote civil comum sem os conectores fêmea blindados M-Series. | 1955 a 1983 |
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Chave de Seta e Interruptor de Sinalização (Turn Signal Switch)
Posição de Aplicação: Coluna de Direção da Viatura Militar
Peso Aprox.: 1,10 kg (Com Embalagem)
Condição: Novo e Lacrado
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. VERIFICAÇÃO DO CHICOTE M-SERIES E TENSÃO (24V): Esta chave foi desenvolvida para os chicotes originais da Série M com tubulação e plugues blindados de borracha operando em 24 Volts. Ao utilizar em veículos adaptados para 12V com fiação civil, confirme a identificação de cada pino dos conectores antes de ligar à bateria para evitar queima de relés ou lâmpadas.
⚖️ 2. APERTO DA ABRAÇADEIRA NA COLUNA DE DIREÇÃO: Ao fixar a peça na coluna de direção, encoste e aperte o parafuso da abraçadeira de forma gradual sem aplicar força excessiva no corpo de alumínio, garantindo o travamento firme sem marcar a coluna.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Posição e Fixação na Coluna]:
Posicione a chave de seta na coluna de direção na altura e ângulo desejados para o motorista e passe a abraçadeira metálica ao redor do tubo, apertando o parafuso de travamento.
[Passo 2 - Roteamento do Chicote]:
Passe o chicote elétrico acoplado acompanhando a coluna de direção até o painel/cofre dianteiro, evitando o atrito com a cruzeta de direção ou pedais.
[Passo 3 - Conexão dos Plugues e Teste de Iluminação]:
Conecte os plugues de borracha nos respectivos encaixes fêmea do chicote principal da viatura. Ligue a chave geral de ignição, acione a alavanca para a esquerda/direita e teste o funcionamento dos piscas dianteiros, traseiros e da luz de freio/blackout.
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