Dirija com total controle, estabilidade e segurança máxima ao tracionar cargas pesadas! O Controlador de Freio de Reboque Atualizado Kohree é um sistema de segurança ativa de categoria premium, projetado com engenharia eletrônica de ponta para gerenciar o acionamento dos freios elétricos de trailers, campers, cavalos e carretas de grande porte de 1 a 4 eixos (2 a 8 rodas com freio).
Equipado com um sensor inercial proporcional e um chip inteligente atualizado, este controlador lê instantaneamente a intensidade da desaceleração do veículo tracionador e replica exatamente a mesma força de frenagem na estrutura traseira do reboque. Isso significa que, se você pisar de leve no freio do carro, a carreta reduzirá suavemente; se houver uma frenagem de emergência na estrada, o sistema aplicará força máxima instantânea no trailer, eliminando o perigoso efeito "canivete" (jackknifing) e reduzindo drasticamente a distância de parada do conjunto.
Tecnologia de Frenagem Proporcional: Sensor inercial triaxial integrado que calcula a taxa de desaceleração exata em tempo real, promovendo uma frenagem perfeitamente sincronizada entre o veículo e o reboque.
Tela LCD Informativa Completa: Display digital de fácil leitura que exibe o nível de voltagem enviado aos freios, o ganho selecionado, conexões de status e alertas de diagnóstico em tempo real (como circuito aberto ou curto-circuito).
Design de Kit Dividido (Split System): Permite uma instalação muito mais limpa e discreta no painel do veículo. O módulo sensor principal fica oculto sob o painel, enquanto a tela e os controles compactos de ajuste ficam ao alcance das mãos do motorista.
Suporte para Até 4 Eixos: Módulo eletrônico robusto com capacidade de processamento de alta corrente, gerenciando perfeitamente sistemas de freio elétrico de trailers médios até carretas industriais truncadas de grande porte (1 a 4 eixos).
Alavanca de Acionamento Manual: Equipado com um gatilho de controle manual de emergência, permitindo acionar os freios do reboque de forma independente para corrigir oscilações e balanços na estrada sem precisar pisar no pedal do veículo.
Frenagens Suaves e Confortáveis: Acaba de vez com os trancos violentos na traseira do carro ou pick-up durante paradas urbanas, oferecendo um rodar muito mais linear e seguro.
Diagnóstico Inteligente na Tela: Monitoramento ativo que alerta imediatamente o motorista caso a tomada de engate traseira se solte ou se houver fiação rompida no reboque, prevenindo acidentes por falta de freio.
Proteção do Sistema de Freio: O algoritmo inteligente evita o superaquecimento das sapatas e tambores elétricos do trailer, distribuindo a carga de trabalho de forma eficiente e prolongando a vida útil de todo o conjunto de fricção.
Este controlador de freio elétrico proporcional é universal para qualquer veículo nacional ou importado (com sistema elétrico de 12V) tracionando reboques equipados com Freios Elétricos por Solenoides ou Sistemas Hidráulicos Elétricos (EOH):
(Nota técnica: Compatível com sistemas de fiação padrão de 4 fios de sinal automotivo: Alimentação de bateria, Aterramento, Sinal do pedal de freio e Saída de corrente para a tomada traseira de 7 pinos).
Marca: Kohree
Tipo de Peça: Controlador de Freio Eletrônico Inercial Proporcional (Proportional Trailer Brake Controller)
Configuração Física: Kit Dividido (Módulo Oculto + Tela de Comando de Painel)
Compatibilidade de Eixos: De 1 a 4 eixos (Até 8 imãs/solenoides de freio)
Tipo de Display: Tela Digital LCD com luz de fundo
Tensão de Operação: 12V DC (Corrente Contínua)
Proteção Elétrica: Proteção integrada contra polaridade invertida, curto-circuito na linha traseira e sobrecorrente.
Condição: Produto novo na caixa original com kit de chicote elétrico e suporte de fixação rápida inclusos.
Segurança e Preparação: Desconecte o cabo negativo da bateria do veículo antes de iniciar a manipulação dos fios sob o painel.
Montagem do Módulo Principal: Fixe o módulo eletrônico inercial em um local firme sob o painel de instrumentos do veículo utilizando os parafusos ou fitas dupla-face automotivas de alta aderência inclusas. Dica vital: O módulo inercial deve ser montado de forma perfeitamente rígida em relação ao chassi do carro (não pode ficar balançando pendurado em fios) e alinhado com a direção de deslocamento para que o sensor calcule a desaceleração de forma correta.
Ligação da Fiação (Padrão de 4 Cores): Conecte os 4 fios do chicote conforme as especificações de cores universais:
Fio Preto: Linha Positiva Direta da Bateria (+12V protegido por disjuntor de 20A ou 30A).
Fio Branco: Aterramento Negativo da Bateria ou ponto de massa limpo do chassi (-).
Fio Vermelho: Conectado ao interruptor do pedal de freio (fio que recebe sinal de +12V apenas quando o pedal é pressionado).
Fio Azul: Saída de sinal de freio que deve ser levada até o pino correspondente da tomada fêmea de 7 pinos na traseira do veículo.
Montagem do Painel de Controle: Fixe a tela LCD e o botão de comando no painel em uma área de fácil visualização e acesso rápido para a mão do motorista. Conecte o cabo de comunicação do display ao módulo principal oculto.
Calibração e Ajuste de Ganho: Reconecte a bateria. Com o trailer engatado, ajuste o ganho inicial na tela LCD (geralmente começando em 4.0 ou 5.0). Faça um teste de rodagem em baixa velocidade (cerca de 30 km/h) em uma área segura e ajuste o ganho para cima ou para baixo até sentir que o trailer freia com firmeza, mas sem travar as rodas traseiras arrastando os pneus.
Limpeza dos Conectores: O ponto crítico de falha em sistemas de freio de reboque é a oxidação na tomada traseira de 7 pinos. Mantenha os contatos metálicos sempre limpos e aplique periodicamente spray limpa-contatos elétricos ou graxa dielétrica para repelir a umidade após transpor áreas alagadas ou estradas de terra.
Monitoramento de Alertas: Caso a tela exiba códigos de erro como "SC" (Short Circuit / Curto-circuito) ou "CL" (Circuit Loss / Circuito Aberto), inspecione visualmente a fiação sob o trailer em busca de fios descascados roçando nos eixos ou conectores soltos perto das rodas.
Tracionar um trailer pesado sem um sistema de gerenciamento de freio ativo é extremamente perigoso. O peso da carga empurra a traseira do veículo tracionador, superaquecendo os freios originais do carro, esticando a distância de parada em emergências e gerando instabilidades violentas que podem fazer o motorista perder o controle do volante na estrada.
O Controlador de Freio Proporcional Kohree resolve essa vulnerabilidade com sofisticação técnica, inteligência e altíssima precisão. O design dividido oferece uma estética impecável para o seu painel, mantendo as linhas originais do veículo sem caixas plásticas grandes bloqueando as pernas do motorista. Com o chip inteligente gerenciando de forma automatizada a frenagem milissegundo por milissegundo e fornecendo diagnósticos vitais na tela LCD, você viaja com total tranquilidade, sabendo que o seu conjunto de veículos parará de forma rápida, segura e perfeitamente equilibrada diante de qualquer imprevisto.
Frenagem Proporcional Precisa com Calibração Automática: Nosso controlador eletrônico de freio proporcional avançado garante que os freios do seu reboque respondam em perfeita harmonia com a desaceleração do seu veículo de reboque. Diga adeus aos rituais de configuração complicados com seu recurso inovador de calibração automática , simplificando o início da sua viagem.

Design inovador dividido para posicionamento ideal: Este controlador de freio para reboque aprimora sua experiência de controle com nosso sistema dividido de design exclusivo, composto por um visor destacável e um controlador de freio . Monte o visor de alta definição no para-brisa para ampla visibilidade, enquanto o controlador fica acomodado no interior traseiro do veículo, adaptável a qualquer ângulo. A integração perfeita é garantida por um chicote de fiação plug-and-play, simplificando a instalação como nunca antes.

Potência de Processador Duplo para Segurança Inigualável: Com a segurança em primeiro lugar, nosso sistema de controle de freio para reboque incorpora quatro robustos chips de processador de 32 bits – dois em cada unidade. Esses chips funcionam de forma independente, validando e executando comandos de frenagem com precisão, garantindo um desempenho de frenagem suave e consistente sempre.

Controle de assistência personalizável em 9 níveis: Ajuste a frenagem à perfeição. Nosso controlador de freio elétrico para reboque oferece 9 níveis de assistência ajustáveis , permitindo que você aumente gradualmente a sensibilidade do sensor. Essa abordagem personalizada se adapta a diferentes pesos de reboque e comportamentos de frenagem, garantindo uma resposta ideal sempre que você frear.

Compatibilidade universal para diversas aplicações: Este kit completo de controlador de freio inclui um visor LCD, controlador de freio, conexões de fiação, um cabo de dados Tipo C e um manual do produto detalhado. Projetado para atender a uma ampla gama de configurações de reboque com três eixos, o kit de controlador de freio elétrico da Kohree é seu companheiro confiável para diversas necessidades de reboque.

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