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Engrenagem da Ré Câmbio Eaton 2305 - 12 Dentes (Silverado Fase II e Troller)

Código: Engrenagem-da-Re-Cambio-Eaton-2305-12-Dentes-Silverado-Fase-II-e-Troller-Garanta-manobras-seguras-e-a-forca-necessaria-para-o-recuo-da-sua-viatura-com-a-Engrenagem-da-Re-de-12-Dentes-para-transmissoes-Eaton-2305-A-marcha-a-re-e-frequentemente-submet Marca: Patral

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Engrenagem da Ré Câmbio Eaton 2305 - 12 Dentes (Silverado Fase II e Troller)

Garanta manobras seguras e a força necessária para o recuo da sua viatura com a Engrenagem da Ré de 12 Dentes para transmissões Eaton 2305.

A marcha à ré é frequentemente submetida a altos níveis de estresse, especialmente em picapes full-size e jipes que enfrentam terrenos acidentados, reboque de carga ou situações severas de off-road. Se o seu veículo está apresentando dificuldade para engatar a ré, ruídos metálicos ("arranhadas") ou estalos durante as manobras, a substituição por uma engrenagem de alta precisão é fundamental para evitar a quebra do conjunto e o travamento do câmbio.

Fabricada em aço forjado de alta liga e tratada termicamente, esta engrenagem de 12 dentes é projetada para suportar o torque bruto sem comprometer a suavidade do engate.

🚜 Veículos e Aplicações Compatíveis

Esta engrenagem atende perfeitamente à robusta caixa de câmbio Eaton 2305 / FSO2305, sendo a aplicação correta para os seguintes utilitários:

Chevrolet: Silverado (Modelos a partir de 1999 - Fase II)
Troller: T4 (Modelos equipados com transmissão Eaton 2305)

⚙️ Especificações Técnicas

Componente: Engrenagem da Marcha à Ré
Quantidade de Dentes: 12 Dentes
Modelo do Câmbio: Eaton 2305 / FSO-2305
Aplicação: Transmissão Manual
Material: Aço de alta resistência com tratamento térmico para suportar atrito e torque extremo.
Condição: Produto Novo, usinado com padrão e qualidade original de montadora.

✅ Por que escolher esta Engrenagem?

Resistência Bruta: Desenvolvida para aguentar o peso e o torque elevado da Silverado e o uso agressivo do Troller em trilhas.
Engates Precisos: Geometria exata dos 12 dentes que garante o acoplamento perfeito, eliminando trancos e vibrações na alavanca.
Preservação do Câmbio: Evita que dentes desgastados ou lascados soltem limalhas no óleo, protegendo os rolamentos e demais engrenagens da transmissão.
Durabilidade Superior: Peça com tratamento de superfície que prolonga a vida útil mesmo em veículos de uso contínuo ou severo.

Dica do Especialista: Ao realizar a troca da engrenagem da ré, aproveite que a caixa está aberta para revisar também o eixo, os rolamentos de agulha e o garfo de engate. A manutenção preventiva completa evita custos dobrados com mão de obra no futuro.

Não deixe sua picape ou jipe na mão na hora que você mais precisa de tração e manobrabilidade. Adicione a peça ao carrinho e aproveite nossos desconto no pagamento à vista para garantir a robustez do seu conjunto mecânico!