Jogo de Amortecedor TeraFlex 9550 VSS – Jeep Wrangler JL/JLU (2.5")
O kit de amortecedores TeraFlex 9550 VSS (Vehicle Specific Shocks) foi projetado exclusivamente para o ecossistema do Jeep Wrangler JL. Diferente de amortecedores genéricos, o modelo 1545250 é valvulado e ajustado especificamente para trabalhar com a geometria de suspensão TeraFlex, garantindo o equilíbrio perfeito entre agilidade em trilhas técnicas e conforto em rodovias.
🛠️ Especificações Técnicas
- Compatibilidade: Jeep Wrangler JL (2 portas) e JLU (4 portas).
- Altura de Elevação: Otimizado para kits de suspensão de 2,5 polegadas (6,35 cm).
- Design: Bitubo (Twin-Tube) para maior resistência contra impactos externos.
- Haste: 5/8" em aço endurecido por indução com acabamento triplo cromo.
- Corpo: 2" superdimensionado para maior capacidade de fluido e resfriamento.
- Acabamento: Pintura eletrostática (e-dipped) preta resistente à corrosão e sal.
🌟 Diferenciais e Benefícios
Engenharia Específica (VSS)
A tecnologia Velocity Valving proprietária da TeraFlex reage instantaneamente à velocidade da haste. Isso significa que o amortecedor se mantém firme em curvas para evitar o "body roll" e torna-se progressivamente mais suave ao absorver impactos bruscos em terrenos irregulares.
Durabilidade Extrema
Equipado com retentores premium de estágio duplo e raspadores de óleo que limpam a haste durante a compressão, evitando a contaminação do fluido interno e prolongando a vida útil do componente.
Proteção Anti-Impacto
Possui um limitador de curso interno (travel stop limiter) que minimiza o choque mecânico durante a compressão máxima, protegendo as válvulas internas e os suportes do chassi de danos estruturais.
Instalação Simplificada
Sistema Bolt-on que utiliza os pontos de montagem originais do Jeep, dispensando modificações complexas. O tempo estimado de instalação é de aproximadamente 1 hora para profissionais.
📦 Conteúdo da Embalagem
- 02 Amortecedores Dianteiros TeraFlex 9550 VSS.
- 02 Amortecedores Traseiros TeraFlex 9550 VSS.
- Buchas de borracha de alta qualidade e ferragens necessárias para montagem.
Nota Importante: A configuração final do batente (bump stop) pode variar dependendo do tamanho dos pneus e para-lamas utilizados (Sport/Sahara vs. Rubicon).