Kit Trava Capo Fecho Presilha Jeep Ford Willys CJ2

📦 Kit Completo de Trava Fecho Prendedor Externo e Presilha do Capô Dianteiro (Hood Latch Catch & Bracket Assembly Set) – Marca / Fabricante: Patral Peças Automotive / Reposição Padrão Original Willys – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 80165-K / Ref. K-TRAVA-CAPO-CJ / Ref. A-1143-K / Ref. 640165 / Ref. K-36409 – Composição do Material: Aço Carbono Estampado Forjado de Alta Densidade com Mola Interna de Pressão e Alça Reforçada de Retenção – Acabamento de Superfície: Pintura Eletrostática Anticorrosiva em Preto Fosco / Zincado Metálico Resistente a Impactos, Intempéries, Sol, Lama e Maresia – Compatível com Utilitários, Jipes, Peruas e Pick-ups 4×4 Willys / Ford: Jeep Willys CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B (Cara de Cavalo), Jeep Willys CJ-5, Jeep Willys CJ-6 (Bernardão), Ford Jeep CJ-5, Rural Willys 4x4 e Pick-up F-75 (Modelos Fabricados de 1946 a 1983 com Capô de Abertura Basculante Externa)

Kit Fecho Trava do Capô com Prendedor e Presilha de Engate para Jeep Willys CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B Cara de Cavalo, CJ-5 e CJ-6 (Anos 1946 a 1983) | Conjunto de Trava Externa do Capô Padrão Reposição Original Marca Patral Peças (Código Ref. 80165-K / OEM A-1143) | Componente Mecânico de Segurança Desenvolvido para Ancoragem e Pressionamento Lateral do Capô Dianteiro sobre as Abas da Lataria | A Mola Interna de Alta Tensão Mantém o Capô Firmemente Travado durante a Rodagem em Terrenos Acidentados, Evitando a Abertura Acidental em Velocidade, Vibrações Excessivas e Ruídos na Cabine | Preserva o Alinhamento da Lataria e Evita Danos nas Dobradiças Traseiras do Torpedo | Indispensável para Restauração Padrão Concours, Manutenção Preventiva da Lataria e Segurança em Uso Rodoviário e Off-Road Severo | Códigos e Referências de Mercado: 80165-K, K-TRAVA-CAPO-CJ, A-1143-K, A1143, 640165, K-36409, TRAVA-CAPO-JEEP-WILLYS-CJ2A, FECHO-CAPO-CJ2-CJ3, PRESILHA-CAPO-FORD-WILLYS

📝 Descrição do Produto O FECHO PRENDEDOR E PRESILHA TRAVA DO CAPÔ JEEP FORD / WILLYS CJ2 é o conjunto mecânico completo de fixação e travamento lateral do capô (Hood Latch Catch & Bracket Assembly) desenvolvido especificamente para os utilitários clássicos Jeep Willys CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B (Cara de Cavalo), CJ-5, CJ-6 e Ford Jeep CJ-5 (modelos fabricados entre 1946 e 1983).

Nas frotas e veículos off-road da linha Willys / Ford, o capô dianteiro não possui fecho interno com cabo. A retenção da grande chapa do capô depende exclusivamente do par de travas mecânicas externas instaladas nas laterais da lataria. Quando as travas antigas perdem a pressão da mola, entortam a alça ou sofrem fadiga pelo acúmulo de ferrugem, o capô passa a vibrar intensamente em estradas de terra, correndo o risco iminente de se soltar em velocidade e projetar-se contra o para-brisa.

Fabricado com gabarito exato e alto rigor técnico pela Patral Peças sob o código de referência 80165-K (compatível com o padrão original OEM A-1143), este conjunto é produzido em aço carbono forjado e estampado, contando com mola interna de alta tensão que garante pressão constante no engate. Seu revestimento anticorrosivo suporta a exposição direta a sol, chuva, lama de trilha e lavagens de alta pressão.

A substituição das travas desgastadas elimina ruídos incômodos de chapa batendo, mantém a frente do utilitário perfeitamente alinhada e garante a segurança total dos ocupantes tanto no trânsito urbano quanto em trilhas off-road.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit de Trava do Capô Patral 80165-K:

• Mola Interna de Alta Pressão e Carga: Garante o tensionamento correto da alça sobre o gancho superior sem perder a pressão com o uso diário.

• Aço Carbono Forjado de Alta Densidade: Estrutura reforçada que resiste a estresses mecânicos, torções de chassi e fortes vibrações.

• Geometria e Furação Padrão OEM A-1143: Encaixe preciso nas furações originais das abas do capô e paralama das séries CJ2, CJ3, CJ3B, CJ5 e CJ6.

• Acabamento Antiferrugem Eletrostático: Revestimento protetor que evita a oxidação prematura e o descascamento em ambientes de umidade e lama.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Suporte Inferior com Mola e Alça Articulada de Trava do Capô.

• 01 Gancho / Presilha Superior de Encaixe para o Capô. (Nota: O kit é composto pelas peças metálicas para 01 ponto de travamento. Para a substituição completa do veículo - lado esquerdo e lado direito -, são necessárias 02 unidades deste kit. Parafusos e porcas de fixação devem ser mantidos da estrutura original ou adquiridos separadamente).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: Patral Peças Automotive / Reposição Padrão Original Código do Fabricante: 80165-K / K-TRAVA-CAPO-CJ Código de Referência OEM: A-1143 / A1143 / 640165 Composição: Aço Carbono Estampado Forjado com Mola de Aço Acabamento: Pintura Eletrostática Preto Fosco / Zincado Protetor Aplicação: Laterais do Capô e Para-Lama Dianteiro (Linha CJ) Quantidade de Peças: 01 Kit de Trava (Para 01 Lado) Condição: Produto 100% Novo

🚀 Benefícios Práticos:

• Segurança Absoluta em Rodagem: Impede que o capô levante acidentalmente com a força do vento ou solavancos de trilha.

• Eliminação de Vibrações e Barulhos: Mantém a chapa do capô firmemente pressionada contra as borrachas do torpedo.

• Preservação da Autenticidade Clássica: Respeita as dimensões e o design autêntico de época das linhas Willys e Ford.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Tradição em Peças para Linha 4x4 Clássica: Fabricado por marca referência nacional no fornecimento de componentes pesados para Jeep.

• Instalação Simples e Direta: Sem necessidade de adaptações ou furações extras em latarias originais.

• Excelente Custo-Benefício: Garantia de segurança e acabamento impecável por um investimento acessível.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica Tipo de Componente: Kit de Trava / Fecho Externo com Presilha do Capô Dianteiro Posição no Veículo: Laterais Dianteiras (Lado Direito e Lado Esquerdo) Peso Aprox.: 0,35 kg Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 📐 1. ALINHAMENTO DO GANCHO E DA BASE: Antes de realizar o aperto final dos parafusos de fixação na lataria, alinhe o gancho superior do capô com o centro da alça do fecho inferior. O desalinhamento lateral provocará o desgaste prematuro da presilha ou escape da trava. 🔩 2. INS PEÇÃO DAS BORRACHAS DE APOIO DO CAPÔ: Certifique-se de que os roletes/borrachas de apoio do capô no torpedo e para-lamas estejam instalados e em bom estado. A trava deve ser fechada exercendo compressão leve sobre as borrachas para garantir a vedação e o amortecimento ideais.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

1. Desmontagem do Conjunto Antigo:

   • Remova as porcas e parafusos da trava antiga danificada nas laterais do para-lama e capô.

   • Limpe resíduos de terra e ferrugem acumulados nos furos da lataria.

2. Posicionamento e Fixação do Kit Novo:

   • Parafuse o gancho superior na borda lateral do capô.

   • Instale o corpo inferior da trava com mola na chapa do para-lama alinhando com a furação original.

3. Teste de Retenção e Pressão:

   • Abaixe o capô e puxe a alça do fecho sobre o gancho superior até ouvir/sentir o travamento sob pressão.

   • Verifique se o capô permanece firme sem folgas verticais.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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