Guincho Elétrico REINDEER 13.000 lbs (5.900 kg) – Corda Sintética & IP67
Domine qualquer terreno com a força bruta e a confiabilidade do Guincho REINDEER. Projetado para situações extremas de resgate, este modelo combina uma impressionante capacidade de tração de 13.000 lbs (5.900 kg) com a segurança da corda sintética de última geração.
Seja no barro, na rocha ou na travessia de rios, o REINDEER é o parceiro ideal para o seu 4x4, Jeep ou caminhonete.
🚀 Diferenciais de Performance
- Poder de Tração: 5.900 kg para resgates pesados.
- Corda Sintética Premium: Mais leve e segura que o aço.
- Blindagem IP67: Totalmente à prova d'água e lama.
- Controle Total: Operação sem fio ou com fio inclusa.
- Dissipação de Calor: Motor de série ferida de alta eficiência.
🛠️ Especificações Técnicas
Potência e Transmissão
- Motor: 6.0 HP / 4.5 kW (12V) Série Ferida.
- Trem de Engrenagens: Planetário de 3 Estágios.
- Relação de Redução: 265:1 para torque máximo.
- Embreagem: Anel deslizante para desenrolar rápido.
Resistência e Proteção
- Corda: Sintética de alta resistência (aprox. 25m).
- Guia de Cabo: Hawse em alumínio polido (evita desgaste).
- Classificação: IP67 (Submersão temporária e proteção contra poeira).
- Freio: Automático de retenção de carga no tambor.
Dimensões e Peso
- Padrão de Montagem: 254mm x 114.3mm.
- Peso Aproximado: 26 kg (Vantagem da corda sintética).
📦 Conteúdo da Embalagem
- Guincho Elétrico 13.000 lbs.
- Corda Sintética (pré-instalada).
- Guia de Cabo Hawse em Alumínio.
- Caixa de Controle Solenoide (Selada).
- Controle Remoto Sem Fio (Wireless).
- Controle Remoto com Fio.
- Gancho de Aço Forjado.
- Kit de Parafusos e Cabos de Bateria.
💡 Por que escolher Corda Sintética?
Diferente do cabo de aço, a corda sintética não acumula energia cinética. Em caso de rompimento, ela cai no chão em vez de chicotear, garantindo a segurança de quem está operando. Além disso, não sofre corrosão e é muito mais fácil de manusear.
Dica de Instalação: Recomendamos o uso de uma bateria de ciclo profundo com no mínimo 650 CCA para obter o desempenho máximo do motor em resgates longos.