O Interruptor Comutador / Chave de Ignição Militar com Chaves (New Military Keyed Ignition Switch Assembly – Part Number MB 0005453813 / NSN 2920-12-121-7213 / 2920-01-244-2386) é o componente eletromecânico tático de ignição, partida e comutação de circuitos de alta durabilidade projetado pela Mercedes-Benz sob especificações militares rígidas (Military Grade Spec) para equipar caminhões, viaturas de transporte, tratores de engenharia e utilitários 4x4 e 6x6 da linha Mercedes-Benz, Unimog 404, Steyr-Puch Pinzgauer, Freightliner FLU 419 SEE e HMMH.
📦 Chave de Ignição Tática com Cilindro e Chaves Comutadoras de Painel (New Old Stock / Military Grade Ignition Switch Assembly) Padrão Mercedes-Benz Original – Marca / Fabricante: Mercedes-Benz / Heavy-Duty Military OEM Series – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 0005453813 / A0005453813 / NSN# 2920-12-121-7213 / NSN# 2920-01-244-2386 / Ref. CHAVE-IGNICAO-UNIMOG – Composição do Material: Carcaça em Baquelite/Termoplástico de Engenharia Estanque com Placa Interna de Contatos de Latão Niquelado de Alta Amperagem e Cilindro Metálico Anti-Vibração – Acabamento de Superfície: Corpo Selado contra Umidade, Lama e Poeira com Terminais Traseiros por Parafusos/Faston Reforçados – Compatível com Mercedes-Benz Caminhões Militares, Unimog 404 S, Steyr Pinzgauer 710/712, Freightliner FLU 419 SEE (Small Emplacement Excavator), HMMH (High Mobility Material Handler) e Viaturas Táticas (Anos de Fabricação 1955 a 2026)
Chave de Ignição Militar Mercedes-Benz 0005453813 Unimog 404 e Pinzgauer (Código Ref. 0005453813 / NSN 2920-01-244-2386) | Componente Tático do Sistema Elétrico, Comutador de Partida e Segurança de Painel Padrão Profissional Heavy-Duty | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Engenharia Militar para Proporcionar o Chaveamento Preciso dos Circuitos de Ignição e Partida em Viaturas de Ação Tática, Operando de Forma Impermeável e Imune a Choques Mecânicos, Vibrações de Tração Off-Road Severa e Altas Variações Térmicas, Eliminando Problemas Crônicos de Mau Contato no Painel, Quedas de Tensão na Solenóide do Motor de Arranque e Desgaste dos Contatos elétricos | Acompanha 01 Comutador / Chave de Ignição Militar + 02 Chaves de Segredo Original de Alta Qualidade | Indispensável para Restauração Original e Manutenção Preventiva de Unimog 404, Steyr-Puch Pinzgauer, Tratores Militares FLU 419, Caminhões Mercedes-Benz Antigos e Projetos Overland 4x4 / 6x6 | Códigos e Referências de Mercado: 0005453813, A0005453813, 2920121217213, 2920-12-121-7213, 2920-01-244-2386, 2920012442386, CHAVE-IGNICAO-UNIMOG-404, COMUTADOR-MERCEDES-BENZ-MILITAR, IGNITION-SWITCH-PINZGAUER-FLU419
📝 Descrição do Produto
O Interruptor Chave de Ignição Militar Mercedes-Benz (Ref. 0005453813 / NSN 2920-01-244-2386) é a peça original de reposição e restauração tática indispensável para manter a autenticidade e o funcionamento elétrico impecável de viaturas militares consagradas da linha Unimog, Pinzgauer e equipamentos especiais da série FLU 419.
Veículos utilitários pesados e viaturas militares operam em condições onde poeira, imersão em água em travessias de rios (fording) e vibração contínua destroem comutadores de ignição convencionais. O interruptor MB 0005453813 conta com carcaça reforçada e blindagem nos contatos internos de latão niquelado, capazes de conduzir correntes elétricas elevadas sem sobreaquecer ou derreter os terminais. Seu tambor conta com acionamento por chave comutadora de segredo preciso, garantindo partidas imediatas e acionamento seguro da rede de bordo.
Possuindo os códigos de especificação da OTAN/Exército (NSN 2920-12-121-7213 e 2920-01-244-2386), este interruptor atende ao padrão original do consagrado caminhão leve Unimog 404 S, das viaturas austríacas Steyr-Puch Pinzgauer (710 / 712) e dos tratores de engenharia militar do exército americano Freightliner FLU 419 / SEE / HMMH.
Seja para substituir uma chave de ignição gasta e com mau contato no seu Unimog 404, restaurar a originalidade e a segurança do seu Pinzgauer 4x4/6x6, ou manter em pleno funcionamento tratores e caminhões expedição da linha Mercedes-Benz, o Interruptor de Ignição 0005453813 da Jeep Militar entrega máxima confiabilidade elétrica e estanqueidade de nível militar. (Atenção: Item de lote limitado / Limited Supply).
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Interruptor Mercedes-Benz 0005453813:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Gabarito exato para furação do painel e encaixe do chicote elétrico dos veículos militares Mercedes e Pinzgauer.
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Contatos elétricos internos reforçados em liga pesada de latão anticondensação e anticorrosão.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Homologação militar OTAN (NSN) que garante estanqueidade e resistência a choques térmicos e vibração off-road.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Acompanha cilindro comutador e jogo de chaves de segredo de altíssima durabilidade.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Interruptor / Comutador de Ignição Militar Mercedes-Benz (PN 0005453813).
02 Chaves de Segredo para Ignição.
(Nota: Unidade comutadora pronta para montagem no painel).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: Mercedes-Benz / Heavy-Duty Military Series
Código de Referência: Part Number MB 0005453813 / A0005453813
Códigos NSN (National Stock Number): NSN# 2920-12-121-7213 / 2920-01-244-2386
Aplicação Principal: Comutador de Ignição e Partida de Painel (Keyed Ignition Switch)
Tensão de Operação: Compatível com Redes Elétricas de 12 Volts e 24 Volts DC
Material da Carcaça: Termoplástico de Engenharia e Latão Niquelado
Quantidade de Peças: 01 Interruptor + 02 Chaves
Condição: Produtos 100% Novos (Lote Limitado / Limited Supply)
🚀 Benefícios Práticos:
[Partida Confiável sem Mau Contato]: Placa de contatos pesada que elimina a queda de voltagem no momento da partida.
[Fidelidade Histórica e Estética]: Mantém os padrões visuais e operacionais de fábrica das viaturas militares de época.
[Resistência contra Água e Umidade]: Corpo isolado que previne curtos-circuitos em uso severo fora de estrada.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Padrão de fabricação e durabilidade Mercedes-Benz para viaturas das Forças Armadas.
Manutenção Descomplicada: Encaixe direto no painel de instrumentos do Unimog 404, Pinzgauer e tratores FLU 419 sem improvisos.
Desempenho Garantido: Item indispensável para restauradores do segmento militar, colecionadores e donos de caminhões de expedição.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal | 0005453813 / A0005453813 |
| Código NSN OTAN 1 | 2920-12-121-7213 / 2920121217213 |
| Código NSN OTAN 2 | 2920-01-244-2386 / 2920012442386 |
| Especificação Técnica | Military Grade Keyed Ignition Switch Assembly 12V/24V |
| Padrão Estilístico / Linha | Mercedes-Benz Military Electrical Components / Unimog Series |
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
| Fabricante | Modelo do Veículo | Motorização / Carroceria | Anos Modelo |
| Mercedes-Benz | Unimog 404 / 404 S | Gasolina M180 / Diesel / Viatura Tática | 1955 a 1980 |
| Steyr-Daimler-Puch | Pinzgauer 710 / 712 | 4x4 / 6x6 Viatura Militar | 1971 a 1990 |
| Freightliner / MB | FLU 419 SEE / HMMH | Trator de Engenharia Militar Exército EUA | 1986 a 2000 |
| Mercedes-Benz | Caminhões Militares / Antigos | Diversos modelos pesados e utilitários 24V | Vários Anos |
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Interruptor / Comutador de Ignição com Chave (Military Keyed Ignition Switch)
Posição de Aplicação: Painel de Instrumentos / Console Central de Controle
Peso Aprox.: 0,38 kg (Com Embalagem)
Condição: Novo
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. DESCONECTE A BATERIA ANTES DA INSTALAÇÃO (REDE 12V OU 24V MILITAR): Antes de soltar o comutador antigo no painel, desconecte a chave geral ou a bateria da viatura. Trabalhar com a rede de 24V ligada pode causar curtos-circuitos graves nos fios de alimentação direta de alta amperagem.
⚖️ 2. IDENTIFICAÇÃO DOS TERMINAIS DE LIGAÇÃO (LINHA 30, 15 E 50): Ao conectar os fios da fiação elétrica da viatura na parte traseira da chave de ignição, certifique-se da correta correspondência dos bornes (Linha 30 - Positivo Direto, Linha 15 - Pós-Chave/Ignição, Linha 50 - Sinal do Motor de Partida). Conectar o fio de partida na linha errada provocará o acionamento contínuo do motor de arranque.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Desmontagem e Identificação]:
Desconecte as baterias do veículo. Remova a porca de fixação do comutador antigo no painel e identifique a posição de cada cabo elétrico antes de soltá-lo do interruptor antigo.
[Passo 2 - Montagem do Novo Interruptor]:
Posicione o novo Interruptor 0005453813 no alojamento do painel, insira a arruela de vedação e aperte a porca de retenção frontal mantendo a peça firme sem girar.
[Passo 3 - Conexão Elétrica e Teste]:
Conecte os cabos nos terminais correspondentes do novo interruptor garantindo aperto firme nos parafusos. Reconecte a bateria, insira a chave e teste o acionamento das posições de Ignição e Partida.
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