Interruptor De Pedal Dimmer De Farol De 24 V Para Jeep Willys M38 E M38a1 M151

Código: JMS53 Marca:
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📦 Interruptor Comutador de Farol Alto / Baixo de Acionamento por Pedal de Assoalho Sistema 24 Volts Padrão Militar Mil-Spec Original Made in USA (Headlight Dimmer Foot Switch Assembly M-Series Military 24V) – Marca / Fabricante: Sentinel / Douglas Motors / Supplier Mil-Spec USA – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. MS35043-1 / Ref. 7321619 / Ref. 5930-00-678-3162 / Ref. SW-M38-DIMMER-24V – Sistema Elétrico Compatível: 24 Volts DC (Conectores Impermeáveis e Blindados Padrão Douglas / Packard) – Composição do Material: Carcaça em Liga Metálica Pesada Fundida / Botão de Acionamento Emborrachado com Vedação Estanque – Acabamento de Superfície: Pintura Primer Verde Oliva Militar Fosco (Olive Drab - OD Green) com Possíveis Detalhes/Marcas Estéticas de Armazenamento Prolongado (Estoque Antigo NOS) – Compatível com Viaturas Militares Táticas 4×4 e 6×6 do Exército Norte-Americano (US Army) e Forças Armadas Brasileiras: Jeep Willys M38 (MC), Jeep Willys M38-A1 (MD), M151 / M151A1 / M151A2 MUTT, Caminhões Reo M35 2.5 Ton, M54 5 Ton, M939 e Viaturas Utilitárias com Rede Elétrica de 24V

Interruptor de Pedal Dimmer de Farol de 24V para Jeep Willys M38, M38A1, M151 MUTT e Caminhões Militares | Comutador de Pé do Farol Alto e Baixo Estanque Padrão Mil-Spec Heavy Duty | Item Genuíno de Lote de Estoque Antigo de Época (NOS - New Old Stock) Podendo Conter Detalhes Estéticos, Peq. Riscos ou Marcas na Pintura Decorrentes do Tempo de Armazenamento em Caixa / Prateleira sem Afetar o Funcionamento Mecânico ou Elétrico | Componente Elétrico Totalmente Selado contra Infiltração de Água, Lama de Voo, Poeira e Umidade do Assoalho | Conectores Traseiros com Cabos Blindados e Números de Código Militar Gravados nas Anilhas | Projetado para Restauração Padrão Concours / Preservação da Originalidade de Jipes e Viaturas Militares em Sistemas de 24V | Mantém a Ergonomia Original do Assoalho e Permite a Troca Segura do Farol sem Tirar as Mãos do Volante | Códigos e Referências de Mercado: MS35043-1, 7321619, 5930-00-678-3162, SW-M38-DIMMER-24V, COMUTADOR-FAROL-PEDAL-M38, DIMMER-PEDAL-JEEP-MILITAR, DOUGLAS-PACKARD-FOOT-SWITCH-USA

📝 Descrição do Produto O Interruptor de Pedal Dimmer de Farol de 24V para Jeep Willys M38, M38A1 e M151 é o comutador de pé de iluminação (Headlight Dimmer Foot Switch Assembly) construído sob as mais severas especificações militares (Mil-Spec) do Exército Norte-Americano (US Army), desenvolvido especificamente para o alternamento rápido entre farol alto e baixo na linha de veículos táticos Jeep Willys M38 (MC), M38-A1 (MD), M151 MUTT e caminhões militares.

Trata-se de um componente original de estoque antigo de época (NOS - New Old Stock). Por ter sido preservado em lotes de suprimentos militares, o produto é 100% novo e nunca utilizado, porém pode apresentar pequenos detalhes, riscos sutis, desbotamentos ou marcas estéticas na pintura Verde Oliva (Olive Drab) decorrentes do longo período de armazenagem em caixas e prateleiras. Tratam-se de características autênticas do lote militar de época que não afetam a robustez da carcaça nem o perfeito acionamento elétrico interno.

Em projetos de restauração militar histórica (Padrão Concours) ou na manutenção e preservação de jipes 4x4 —, o interruptor de pé original é essencial. Localizado estrategicamente no assoalho (lado esquerdo do pedal de embreagem), este componente exige vedação reforçada. Ao contrário dos dimmers civis de chapa estampada que oxidam e travam com o acúmulo de lama dos pés do condutor, este modelo militar conta com gaxeta interna estanque e isolamento hermético do chicote.

Desenvolvido para operar perfeitamente no sistema elétrico de 24 Volts DC, o interruptor possui chicote com conectores rápidos impermeáveis no padrão Douglas / Packard, encaixando com precisão na fiação blindada numerada da viatura sem cortar fios nem exigir adaptações.

Além de resgatar o padrão de fábrica da cabine, o acionamento por pedal oferece máxima segurança operacional, permitindo alternar os faróis em passeios noturnos e trilhas sem que o motorista precise retirar as mãos do volante.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Interruptor Dimmer de Pedal 24V:

  • Padrão Mil-Spec Original Made in USA (Estoque Antigo NOS): Peça legítima de acervo militar americano, projetada para suportar décadas de uso severo sob pés enlameados.

  • Vedação Estanque de Assoalho: Botão superior com vedação emborrachada e carcaça metálica selada contra água e umidade em travessias de rios.

  • Conectores Douglas / Packard Impermeáveis: Cabos blindados com anilhas de numeração OTAN/US Army para conexão plug and play na linha de 24V.

  • Mecanismo de Travamento Tátil: Clique seco e preciso ao pressionar o pedal, garantindo troca imediata da fase do farol mesmo utilizando coturnos pesados.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

  • 01 Interruptor de Pedal Dimmer de Farol 24V Original USA (Estoque Antigo com Marcas na Pintura) com Chicote Blindado. (Nota: Parafusos de fixação no assoalho e chapa de apoio devem ser reaproveitados da montagem original da viatura).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: Sentinel / Douglas Motors / Mil-Spec USA Código de Referência: MS35043-1 / 7321619 / 5930-00-678-3162 Tensão Operacional: 24 Volts DC (Sistema Elétrico Militar) Composição: Liga Metálica Pesada Fundida com Vedação Superior em Neoprene/Borracha Acabamento: Verde Oliva Militar Fosco (Olive Drab - OD Green com marcas de armazenamento) Quantidade de Peças: 01 Unidade Condição: Produto 100% Novo de Estoque Antigo (NOS - New Old Stock)

🚀 Benefícios Práticos:

  • Encaixe Preciso no Assoalho: Furação e dimensões originais dos Jeep M38, M38A1 e M151 MUTT.

  • Conexão Certa sem Curtos: Fiação blindada numerada que previne curtos-circuitos no sistema elétrico principal de 24V.

  • Manutenção da Autenticidade: Mantém a cabine do veículo fiel aos manuais do Exército de época.

🏅 Por que escolher esse produto?

  • Resistência Mecânica Incomparável: Feito para aguentar pisadas fortes, detritos, areia e água sem travar o mecanismo.

  • Operação Segura: Permite trocar a luz do farol em rodovias ou trilhas noturnas sem desviar a atenção da direção.

  • Qualidade Militar Indestrutível: Componente construído sob especificações de combate para durar a vida toda da viatura.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

Categoria / Fabricante Código do Produto / Referência Cruzada
Referência Principal Mil-Spec MS35043-1 / 7321619
Código FSN / NSN NATO 5930-00-678-3162
Condição de Estoque NOS (New Old Stock - Com detalhes de armazenamento)

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

Fabricante Modelo do Veículo Versão / Carroceria Anos Modelo
Willys / Kaiser Jeep Willys M38 (MC) Viatura Militar 1/4 Ton 4x4 (Sistema 24V Original) 1950 a 1952
Willys / Kaiser Jeep Willys M38-A1 (MD) Viatura Militar 1/4 Ton 4x4 (Sistema 24V Original) 1952 a 1971
Ford / AM General M151 / M151A1 / M151A2 MUTT Viatura Militar Utility 1/4 Ton 4x4 (Sistema 24V) 1959 a 1982
REO / Kaiser / AM General Caminhões M35 / M35A2 / M54 Caminhões Táticos 2.5 Ton e 5 Ton 6x6 (Sistema 24V) 1950 a 1988
INCOMPATÍVEL Jeep Willys CJ-5 / Ford CJ-5 Civil NÃO APLICA (Modelos civis usam dimmer 12V com conectores de lâmina comum) 1955 a 1983
INCOMPATÍVEL Jeep Willys CJ-2A / CJ-3A / CJ-3B NÃO APLICA (Modelos civis de 6V/12V usam botão de assoalho sem cabos blindados) 1945 a 1968

📊 Ficha Técnico-Mecânica Tipo de Componente: Interruptor de Pedal / Dimmer Comutador de Farol 24V Posição no Veículo: Assoalho da Cabine (Lado Esquerdo do Motorista) Peso Aprox.: 0,45 kg Condição: Novo (Estoque Antigo NOS com marcas estéticas na pintura)

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 📐 1. VERIFICAÇÃO DA REDE ELÉTRICA (24V DC): Este interruptor deve ser ligado exclusivamente em redes de 24 Volts com o chicote blindado correspondente. Confira as numerações gravadas nas anilhas dos cabos conforme o manual elétrico militar da viatura antes da conexão. 🔩 2. LIMPEZA E VEDAÇÃO NA FIXAÇÃO DO ASSOALHO: Antes de parafusar o dimmer no assoalho da cabine, limpe bem a chapa do piso. Caso a viatura enfrente travessias profundas de água, aplique uma fina camada de junta de silicone ao redor dos furos de fixação para evitar infiltração do piso para o chicote.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

  1. Preparação do Local de Montagem:

    • Desconecte as baterias da viatura através da chave geral de 24V.

    • Limpe o assoalho do lado esquerdo da pedalada do motorista.

  2. Fixação Mecânica do Interruptor:

    • Posicione o corpo do dimmer nos furos originais do piso.

    • Instale os parafusos de fixação e aperte-os de forma firme e uniforme.

  3. Conexão e Teste de Iluminação:

    • Conecte os terminais dos cabos blindados Douglas/Packard ao chicote vindo do painel/faróis.

    • Religue as baterias, acenda a iluminação principal e pressione o pedal com o pé para verificar o alternamento imediato entre farol alto e baixo.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

  • Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

  • Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

  • Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

  • Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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