📦 Jogo com 04 Unidades de Velas de Ignição Militares Blindadas Impermeáveis de Rosca Grande 18mm (Waterproof Shielded Military Spark Plug Set 4-Piece Kit) – Marca / Fabricante: Autolite Spark Plugs USA / FRAM Group – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 2243 / Ref. AUTOLITE-2243 / Ref. OEM 2920-00-288-4082 / Ref. MS35909-1 / Ref. MS359091 – Composição do Material: Corpo em Aço Carbono Niquelado de Alta Gramatura com Rosca de 18mm (Reach 1/2"), Isolador Cerâmico de Alumina Reforçada e Eletrodo Central com Núcleo de Cobre de Alta Condutividade Térmica – Acabamento de Superfície: Niquelagem Anticorrosiva com Colarinho Rosqueado Superior Mil-Spec para Encaixe de Cachimbo/Cabo de Vela Blindado Estanque – Compatível com Viaturas Táticas Utilitárias 4×4 e Motores Militares das Forças Armadas dos EUA (US Army) e Exército Brasileiro (EB): Ford / Kaiser / AM General M151, M151A1, M151A2 MUTT (Motor Continental L141 4Cil 2.3L 24V), Jeep Willys / Kaiser M38, M38A1 (Motor Willys Hurricane F-Head 134 24V), Dodge M37 (Motor L-Head 230 24V), Viatura M42, M237 e Geradores / Motores Estacionários Militares de 24V com Sistema Elétrico Blindado Waterproof
Jogo com 04 Velas de Ignição Blindadas e Impermeáveis Autolite 2243 (Rosca 18mm) para Ford Jeep M151, M151A1, M151A2 MUTT, Jeep Willys M38 e M38A1 | Kit de Velas Militares Estanques Padrão Reposição Original Marca Autolite USA (Código Ref. 2243 / OEM MS35909-1 / NSN 2920-00-288-4082) | Componentes do Sistema de Ignição Tática Desenvolvidos Especificamente para Operação em Redes Elétricas Militares Blindadas de 24 Volts | Possui Colarinho Roscado Superior Impermeável que Veda Completamente a Conexão com os Cabos de Vela Blindados, Impedindo a Entrada de Água, Lama e Umidade durante Travessias Profundas de Alagados e Submersão (Vadeação) | Núcleo de Cobre com Tratamento Térmico de Precisão que Proporciona Faísca Forte, Queima Completa do Combustível, Partidas Rápidas e Prevenção contra a Carbonização do Eletrodo | Indispensável para Restauração Padrão Concours, Manutenção Preventiva do Motor Continental L141 / Hurricane 24V e Garantia de Funcionamento Submerso sem Falhas | Códigos e Referências de Mercado: 2243, AUTOLITE-2243, MS35909-1, MS359091, 2920-00-288-4082, VELA-MILITAR-AUTOLITE-2243, VELA-BLINDADA-M151-MUTT, VELA-IMPERMEAVEL-JEEP-M38, AUTOLITE-MILITARY-SPARK-PLUG
📝 Descrição do Produto O Jogo de Vela De Ignição Autolite 2243 Ford Jeep M151 A1 A2 M38 é o conjunto com 04 velas de ignição táticas blindadas e impermeáveis (Shielded Waterproof Military Spark Plugs) fabricado nos Estados Unidos pela Autolite, fornecedora oficial do Exército Norte-Americano (US Army), desenvolvido especificamente para os motores operacionais das viaturas militares Ford / Kaiser / AM General M151, M151A1, M151A2 MUTT (Motor Continental L141) e Jeep Willys / Kaiser M38, M38A1 (Motor Hurricane F-134 24V), além do Dodge M37.
Nas viaturas táticas da linha M-Series equipadas com sistema elétrico blindado de 24 Volts (Waterproof System), o sistema de ignição é totalmente selado por rosqueamento metálico desde o distribuidor tático até a vela de ignição. A vela de ignição Autolite 2243 possui dimensões especiais com rosca de base de 18mm e conta com uma rosca metálica superior onde o cabo de vela blindado é parafusado com anel o-ring de vedação.
Essa construção militar estanque impede que a água da chuva, lama ou a imersão completa do motor em travessias de rios (vadeação) entrem em contato com a cerâmica da vela, eliminando o risco de fuga de corrente, faísca fraca ou apagamento do motor em operação anfíbia/off-road.
Com núcleo interno usinado em cobre de alta condutividade e isolador de cerâmica de alumina de densidade elevada, a vela Autolite 2243 oferece excelente dissipação térmica, impedindo a pré-ignição e garantindo respostas rápidas de aceleração e marcha lenta estável no motor 4 cilindros.
Seja para manter a autenticidade técnica rigorosa em uma restauração de nível Concours G503/M-Series ou para garantir a confiabilidade total da ignição blindada do seu jipe militar em trilhas e expedições —, este jogo de velas Autolite originais americanas é o componente correto e indispensável para a sua viatura.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Jogo de Velas Autolite 2243:
Padrão Mil-Spec Original (MS35909-1 / NSN 2920-00-288-4082): Especificação exata das Forças Armadas para sistemas blindados impermeáveis de 24V.
Rosca de Base de 18mm com Assento Cônico/Anel: Encaixe perfeito no teto do cabeçote dos motores Continental L141 e Willys Hurricane M-Series.
Conexão Superior Rosqueada Waterproof: Veda totalmente o cachimbo do cabo blindado contra entrada de água em submersão.
Núcleo Interno em Cobre de Alta Condutividade: Garante uma centelha potente, menor desgaste do eletrodo e facilidade em partidas a frio.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
04 Velas de Ignição Militares Blindadas Autolite 2243 (Rosca 18mm).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: Autolite Spark Plugs USA / Military Shielded Series Código do Fabricante: 2243 / Ref. AUTOLITE-2243 Código FSN / NSN NATO: 2920-00-288-4082 Código Mil-Spec OEM: MS35909-1 / MS359091 Diâmetro da Rosca da Base: 18 mm (Reach 1/2") Tipo de Ignição: Blindada Impermeável para Sistema Tático 24V Composição: Aço Carbono Niquelado, Cobre Purificado e Cerâmica de Alumina Quantidade de Peças: 04 Unidades (Jogo para Motor 4 Cilindros) Condição: Produtos 100% Novos e Originais
🚀 Benefícios Práticos:
Operação Anfíbia / Submersa Garantida: Mantém a queima de combustível estável mesmo com o cofre do motor totalmente debaixo d'água.
Partidas Rápida e Queima Eficiente: Acentua a performance do motor reduzindo falhas de cilindro e consumo de combustível.
Preservação do Cabeçote Militar: As roscas usinadas de 18mm impedem o espanamento dos fios de rosca da carcaça do motor.
🏅 Por que escolher esse produto?
Produto Importado Original dos EUA: Fabricante histórico e líder no fornecimento de componentes de ignição para o exército americano.
Resistência Incomparável à Ferrugem: Corpo metálico niquelado que não oxida mesmo sob umidade constante e maresia.
Encaixe Plug and Play nos Cabos Blindados: Rosqueamento superior padrão da linha M151 e M38 sem necessidade de adaptadores.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
📊 Ficha Técnico-Mecânica Tipo de Componente: Jogo de Velas de Ignição Militares Blindadas Impermeáveis (Rosca 18mm) Posição no Veículo: Cabeçote do Motor (Cilindros 1, 2, 3 e 4) Peso Aprox. do Jogo: 0,68 kg Condição: Novo
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 📐 1. VERIFICAÇÃO E AJUSTE DA FOLGA DO ELETRODO (GAP): Antes da instalação no cabeçote, verifique a folga entre o eletrodo central e o eletrodo massa utilizando um calibre de lâminas (feeler gauge). A folga recomendada para os motores M151/M38 em sistema 24V é de aproximadamente 0.030" (0,76 mm). 🔩 2. CUIDADO NO TORQUE DE APERTO DA ROSCA DE 18MM: Ao rosquear a vela no cabeçote de ferro fundido ou alumínio, inicie o rosqueamento manualmente para não cruzar os fios de rosca. Aperte com torquímetro respeitando o torque técnico especificado para velas de rosca 18mm (aprox. 34 a 40 Nm). Não exagere no aperto do colar do cabo blindado superior.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
Remoção dos Cabos e Velas Antigas:
Solte a porca recartilhada do cabo de vela blindado na parte superior da vela antiga.
Limpe com ar comprimido ao redor do alojamento no cabeçote para evitar que poeira/areia caiam para dentro do cilindro.
Remova as velas velhas utilizando a chave de vela de soquete correto.
Preparação e Instalação do Kit Autolite 2243:
Verifique a folga de gap (0.030" / 0,76 mm) nas 4 velas novas Autolite 2243.
Aplique uma gota mínima de pasta anti-engripante (anti-seize) na rosca de 18mm da base da vela.
Rosqueie as velas manualmente até o encosto e aplique o torque especificado.
Conexão dos Cabos Blindados e Teste:
Encaixe a ponta do cabo blindado com a vedação de borracha interna no colar superior da vela Autolite 2243.
Rosqueie a porca do cabo até dar aperto manual firme para garantir a estanqueidade contra água.
Dê a partida no motor e verifique a estabilidade da marcha lenta.
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