O Kit com 02 Unidades do Retentor de Óleo do Eixo Interno Sólido Dianteiro (Front Inner Axle Shaft Oil Seal Kit – Part Number YMSC1007 / Ref. Yukon 30200 / Ref. AAM 40017123 / 26064029) é o conjunto completo de vedantes labiais de alta performance e resistência mecânica reforçada projetado pela Yukon Gear & Axle para promover a estanqueidade total dos lados esquerdo e direito do fluido de lubrificação no diferencial dianteiro pesado AAM 9.25" / American Axle & Manufacturing 9.25 Inches (Eixo Rígido Traçado 4x4) aplicado nas picapes Dodge Ram 2500 e Dodge Ram 3500 Heavy Duty (Anos de Fabricação de 2003 a 2018).
📦 Kit de Vedação Completo do Eixo Dianteiro contendo 02 Retentores Internos dos Semieixos para Diferencial AAM 9.25 / 9,25 Polegadas (Front Inner Axle Shaft Seals Pair) Padrão Heavy-Duty Off-Road Performance – Marca / Fabricante: Yukon Gear & Axle (RANDYS Worldwide / Yukon Series) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number YMSC1007 / YM SC1007 / Ref. 30200 / Ref. AAM 40017123 / Ref. GM/Mopar 26064029 / Ref. KIT-RETENTOR-YUKON-AAM-925 – Composição do Material: Carcaça Externa Metálica Estrutural em Aço Cadmiado Anticorrosão com Anel Duplo de Vedação em Elastômero de Fluoreto Nitrílico (NBR / Viton High-Temp) e Mola Toroidal de Tensão Constante – Acabamento de Superfície: Pista de Contato Retificada em Usinagem CNC de Alta Precisão com Revestimento de Calafetagem Antivazamento na Borda de Imprensa – Compatível com Diferencial Dianteiro AAM 9.25 (American Axle 9.25") em Dodge Ram 2500 4x4 e Dodge Ram 3500 4x4 com Motores Cummins 5.9L / 6.7L Turbo Diesel e HEMI V8 (Anos de Fabricação 2003 a 2018) (Anos de Fabricação 2003 a 2026)
Kit 2 Retentores do Eixo Interno Dianteiro Yukon Gear & Axle YMSC1007 para Diferencial AAM 9.25 Dodge Ram 2500 e 3500 (Código Ref. YMSC1007 / AAM 40017123) | Componente Tático do Eixo Dianteiro, Retenção de Lubrificante e Vedação Dupla Off-Road Padrão Profissional Heavy-Duty Yukon | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Engenharia Norte-Americana para Impedir a Fuga do Óleo Lubrificante do Diferencial (80W90 / 75W140) em Direção às Canelas e Mangas de Eixo nos Lados Esquerdo e Direito, Bloqueando a Contaminação do Óleo Interno por Lama, Água, Areia e Poeira durante Enchentes, Travessias de Rios e Trilhas Off-Road Severas, Eliminando o Desgaste Prematuro dos Rolamentos da Caixa Satélite e Pinhão | Acompanha 01 Kit com 02 Retentores do Eixo Interno Sólido em Aço e Elastômero Yukon YMSC1007 Próprios para Prensagem nos Tubos da Carcaça | Indispensável para Manutenção Preventiva e Corretiva do Eixo Dianteiro Traçado 4x4 de Dodge Ram 2500, Ram 3500 Cummins 5.9L / 6.7L e Projetos Heavy-Duty 4x4 | Códigos e Referências de Mercado: YMSC1007, YM-SC1007, YMSC-1007, 30200, 40017123, 26064029, KIT-2-RETENTOR-RAM-2500, RETENTOR-DIFERENCIAL-AAM-925, YUKON-YMSC1007, RETENTOR-CANELA-RAM-3500, PAR-RETENTOR-YUKON-RAM
📝 Descrição do Produto
O Kit com 2 Retentores de Eixo Interno Yukon Gear & Axle (YMSC1007) é o conjunto tático de vedação de altíssima durabilidade indispensável para realizar a revisão completa do eixo dianteiro das picapes pesadas Dodge Ram 2500 e 3500 equipadas com diferencial AAM 9.25".
Nas picapes Dodge Ram 4x4, a substituição dos retentores internos do diferencial dianteiro AAM 9.25 exige a desmontagem da caixa satélite. Por essa razão, os especialistas em transmissão e mecânicos recomendam fortemente a troca simultânea dos dois lados (esquerdo e direito) para evitar o retrabalho futuro de ter que reabrir o diferencial caso o outro lado gasto venha a vazar em pouco tempo. Os retentores originais sofrem com a contaminação por terra, atrito de semieixos e ressecamento. O sintoma é o óleo do diferencial escorrendo pelas canelas e sujando as rodas dianteiras. Este kit com 2 unidades do Yukon YMSC1007 elimina e previne os vazamentos em ambos os lados do eixo.
Fabricados pela Yukon Gear & Axle com carcaça reforçada em aço carbono e lábio duplo de borracha nitrílica fluorada resistente a altas temperaturas e ao ataque de óleos sintéticos pesados, cada retentor conta com uma mola toroidal de tensão contínua que mantém a borracha ajustada à pista do semieixo, mesmo sob severa torção do chassi em terrenos acidentados.
Seja para eliminar vazamentos de óleo na frente da sua picape Dodge Ram 2500 ou Ram 3500 Cummins 5.9L / 6.7L (2003 a 2018), fazer a revisão completa do diferencial AAM 9.25 com peças 100% americanas ou garantir máxima proteção contra a entrada de água e lama em travessias fora de estrada, o Kit de 2 Retentores de Eixo Dianteiro Yukon YMSC1007 da Jeep Militar entrega máxima resistência, vedação precisa e padrão de qualidade internacional.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit 2 Retentores Yukon YMSC1007:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Gabarito nominal de interferência exato para encaixe por prensagem dentro dos furos dos tubos do eixo AAM 9.25" dianteiro.
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Elastômero fluorado com mola garter de alta tensão que resiste a altas temperaturas e óleos sintéticos (75W140).
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Kit com 2 peças que garante o atendimento completo dos lados esquerdo e direito da picape em uma única manutenção.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Carcaça de aço com camada de selante externo para assentamento firme sem deformações na carcaça do eixo.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
02 Retentores do Eixo Interno Sólido Dianteiro Yukon YMSC1007.
(Nota: Kit completo com 2 unidades pronto para instalação nas canelas esquerda e direita do diferencial AAM 9.25).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: Yukon Gear & Axle (RANDYS Worldwide Group) / Performance Axle Seals
Código de Referência: Part Number YMSC1007 / Ref. Yukon 30200 / Ref. AAM 40017123 / 26064029
Aplicação de Eixo: Diferencial Dianteiro AAM 9.25" (American Axle & Manufacturing 9.25 Inches)
Posição no Eixo: Tubos Internos da Carcaça / Canelas do Diferencial (Inner Axle Shaft Seals)
Material da Estrutura: Aço Forjado Cadmiado com Lábio de Borracha Nitrílica Fluorada (NBR/Viton)
Quantidade de Peças: 02 Peças (Kit para os Lados Esquerdo e Direito)
Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados
🚀 Benefícios Práticos:
[Revisão Completa do Eixo]: Substituição simultânea dos lados esquerdo e direito, evitando desmontagens repetidas do diferencial.
[Estanqueidade Absoluta contra Vazamentos]: Impede que o óleo do diferencial escorra pelas canelas e contamine os cubos e freios dianteiros.
[Barreira Dupla contra Mud e Poeira]: O lábio raspador impede a entrada de água, areia e detritos para o interior do diferencial.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Padrão Yukon Gear & Axle, autoridade global em componentes para diferenciais e eixos rígidos off-road.
Manutenção Descomplicada: Encaixe perfeito nos alojamentos originais da carcaça AAM 9.25" de Dodge Ram 2500 e 3500 sem adaptações.
Desempenho Garantido: Insumo essencial para oficinas de 4x4, especialistas em transmissão pesada e proprietários exigentes de Ram.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal | YMSC1007 (Kit 2 Pcs) / YM SC1007 / YMSC-1007 |
| Código Yukon Gear | 30200 / YMSC1007 |
| Código OEM AAM / Mopar | 40017123 / 26064029 |
| Especificação Técnica | Front Inner Axle Shaft Oil Seal Kit Dodge Ram AAM 9.25 Front Axle (Pair) |
| Padrão Estilístico / Linha | Yukon Axle Seals & Drivetrain Replacement Series |
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
| Fabricante | Modelo do Veículo | Diferencial / Motorização | Anos Modelo |
| Dodge / Ram | Ram 2500 Pick-up (4x4) | Eixo Dianteiro AAM 9.25" (Cummins 5.9L / 6.7L Diesel / V8 HEMI) | 2003 a 2018 |
| Dodge / Ram | Ram 3500 Pick-up / Chassis (4x4) | Eixo Dianteiro AAM 9.25" (Cummins 5.9L / 6.7L Diesel) | 2003 a 2018 |
| INCOMPATÍVEL | Dodge Ram 1500 (4x4) | NÃO APLICA em Dodge Ram 1500 (que utiliza diferenciais independentes de menor porte). | Todos os Anos |
| INCOMPATÍVEL | Dodge Ram 2500 Antiga (Até 2002) | NÃO APLICA nos modelos 1994-2002 que utilizam diferencial dianteiro Dana 60 (exige retentores da série Dana 60). | 1994 a 2002 |
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Kit de Retentores do Eixo Interno Dianteiro (Front Inner Axle Shaft Seals Pair)
Quantidade do Kit: 02 Unidades (Lado Esquerdo + Lado Direito)
Posição de Aplicação: Interior da Carcaça / Canelas do Eixo Dianteiro AAM 9.25"
Peso Aprox.: 0,35 kg (Com Embalagem)
Condição: Novo e Lacrado
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. FERRAMENTA ADEQUADA E LIMPEZA DOS TUBOS DO EIXO (PRENSAGEM): A instalação do kit YMSC1007 é feita pelo interior da carcaça do diferencial AAM 9.25 (exigindo a remoção da tampa, caixa satélite e semieixos). Utilize obrigatoriamente um instalador/prensador de retentores específico para empurrar os retentores retos até o batente de cada tubo. Bater com martelo diretamente nos retentores empenará a carcaça metálica e rasgará os lábios de borracha.
⚖️ 2. CUIDADO EXTREMO NA REINSERÇÃO DOS SEMIEIXOS: Antes de reinstalar os semieixos dianteiros, limpe minuciosamente toda a sujeira e terra acumuladas dentro dos tubos das canelas do eixo. Ao deslizar os semieixos de volta para dentro da carcaça, apoie a ponta dos eixos com cuidado para não arranhar, cortar ou dobrar os lábios de borracha dos retentores novos.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Desmontagem e Limpeza]:
Drene o óleo do diferencial dianteiro AAM 9.25, remova os conjuntos de roda, pinças, discos e remova os semieixos. Solte os mancais da caixa satélite e retire o conjunto interno da carcaça. Bata nos dois retentores velhos de fora para dentro para sacá-los.
[Passo 2 - Prensagem dos Novos Retentores Yukon]:
Limpe os alojamentos internos das duas canelas. Aplique uma leve camada de silicone RTV ou óleo na borda externa de cada um dos novos Retentores Yukon YMSC1007 e insira-os nos tubos do eixo usando a ferramenta de prensagem de retentores até o batente.
[Passo 3 - Lubrificação dos Lábios e Remontagem]:
Passe uma camada generosa de graxa nos lábios de borracha dos retentores e no trecho dos semieixos onde eles deslizam. Remonte a caixa satélite com o torque recomendado nos mancais, insira os semieixos guiando-os manualmente com cuidado, feche a tampa e abasteça com fluido 75W140 recomendado.
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