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Kit Completo Lift De Suspensão 2 Pol Toyota Hilux 2016 A 2023 SR SRV
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Kit completo de lift de suspensão de 2 polegadas (50 mm) para Toyota Hilux 2016 a 2023 (SR, SRV, SRX - Cabine Simples e Dupla). Aumenta o vão livre do solo, permite uso de pneus maiores e corrige a estética do veículo com fácil instalação.
📦 Kit Completo de Lift / Elevação de Suspensão de 2" (50 mm) – Linha Heavy Duty Off-Road (Toyota Hilux 2016 a 2023)
Kit Completo de Lift de Suspensao 2 Polegadas (50 mm) para Toyota Hilux Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023 | Compativel com Todas as Versoes SR, SRV, SRX, STD e GR-Sport em Cabine Simples ou Cabine Dupla | Kit Composto por Calcos Dianteiros de Mola/Amortecedor Usinados em Aluminio Billet de Alta Densidade Anodizado + Algemas Jumbo / Jumbetes Articulados com Graxeiras para Elevação Traseira + Espaçadores de Sapatas de Impacto e Kit de Alinhamento | Eleva o Vão Livre em Relacao ao Solo em 2" Mantenho a Maciez e o Conforto Original do Rodar | Permite a Montagem de Pneus Maiores (Ex: 285/70R17 ou 33") Sem Raspagem nas Caixas de Roda | Projetado para Instalacao Direct-Fit Sem Necessidade de Cortes, Soldas ou Modificacoes Estruturais na Suspensao | Codigos e Referencias Cruzadas: LIFT-HILUX-1623-2IN, LIFT-TOY-2IN-HD, Rough Country 72000, Ironman 4x4 TOY065B, Dobinsons TOY-LIFT-2
Eleve o patamar do seu utilitário com o Kit COMPLETO LIFT de Suspensão de 2" (50 mm) para a linha Toyota Hilux (anos 2016 a 2023). Desenvolvido para proprietários que buscam uma postura mais agressiva, maior vão livre do solo para superação de obstáculos no off-road e espaço suficiente nas caixas de roda para acomodar pneus de maior diâmetro.
Este kit foi rigorosamente projetado para proporcionar a elevação necessária sem comprometer o conforto de rodagem ou o trabalho da geometria original da suspensão. Na dianteira, os calços de alta precisão usinados em liga especial de Alumínio Billet T6-6061 proporcionam o levante exato acima do prato da torre do amortecedor. Na traseira, as algemas jumbo (jumbetes reforçados com engraxadores) garantem o ganho de altura nas molas sem enrijecer o feixe, mantendo a flexibilidade da suspensão traseira.
Além do ganho estético notável, o kit elimina o efeito de "frente baixa" (nivelando a altura da dianteira com a traseira) e previne que o peito de aço e os componentes do subchassi sofram impactos em estradas rurais, valetas ou trilhas severas.
Construção Premium em Alumínio Billet T6: Calços dianteiros usinados em liga náutica ultrarresistente com anodização preta anticorrosiva — não deformam nem ressecam como o poliuretano rígido tradicional.
Algemas Traseiras Reforçadas (Jumbetes com Graxeira): Chapas duplas cortadas a laser com pinos usinados e bicos graxeiros para manutenção preventiva, reduzindo ruídos de atrito do feixe de molas.
Nivelamento Perfeito (Leveling Kit): Corrida do curso mantida dentro das tolerâncias do amortecedor original, eliminando a inclinação frontal de fábrica.
Preservação dos Sistemas Eletrônicos: Totalmente compatível com os sistemas de controle de estabilidade (VSC), tração (TRC) e o pacote de segurança Toyota Safety Sense (TSS).
2x Calços Dianteiros de Amortecedor: Em alumínio billet para elevação da torre dianteira.
2x Algemas / Jumbetes Traseiros Reforçados: Com buchas de P.U. de alta durabilidade e pinos lubrificáveis via pino graxeiro.
Prisioneiros e Porcas Reforçadas: Kit de parafusos Grau 8.8/10.9 para fixação dos calços dianteiros na torre.
Manuais e Guias de Montagem: Instruções com os procedimentos para alinhamento.
Uso de Pneus Maiores: Libera espaço nas caixas de roda para aplicação de pneus como 285/70 R17, 275/70 R18 ou pneus de até 33 polegadas.
Proteção de Subchassi: Aumento de $50\text{ mm}$ no vão livre do solo sob o peito de aço e cárter.
Instalação Reversível: Sistema $100\%$ Bolt-On (parafusado). O veículo pode retornar à altura original a qualquer momento se desejado.
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência de Fabricação | LIFT-HILUX-1623-2IN / HD-LEVEL-2 |
| Rough Country | 72000 / 72002 |
| Ironman 4x4 | TOY065B / TOY065K |
| Dobinsons | TOY-LIFT-2 / C59-302 |
| Península 4x4 / Off-Road | KL-TH1623-2 |
| Fabricante | Modelo | Versão / Carroceria | Motorização | Anos Modelo |
| Toyota | Hilux | SR, SRV, SRX, STD, GR-Sport | 2.8 16V Turbo Diesel / 2.7 Flex | 2016 a 2023 |
| Toyota | Hilux | Cabine Dupla / Cabine Simples / Chassi | All Engines | 2016 a 2023 |
*Nota de aplicação: Compatível com toda a oitava geração da Hilux (planta AN120/AN130). Também compatível com a SW4 (2016-2023) na parte dianteira, porém a traseira da SW4 utiliza calços de mola helicoidal em vez de algemas.
Altura do Lift: 2 Polegadas ($50\text{ mm}$)
Material Dianteiro: Alumínio Billet T6-6061 Forjado e Usinado CNC
Material Traseiro: Aço Estrutural Cortado a Laser com Pintura Eletrostática a Pó
Peso Total do Kit: Aprox. $7,80\text{ kg}$
Tempo Estimado de Instalação: 2 a 3 horas (Oficina especializada em suspensão)
📐 1. OBRIGATORIEDADE DE REALINHAMENTO COMPLETO (CÁSTER, CAMBAGEM E CONVERGÊNCIA): Após a instalação do kit de lift de 2", o ângulo do braço de suspensão (bandeja) muda. É obrigatório levar o veículo imediatamente a um centro automotivo especializado para efetuar o alinhamento 3D, com ajuste fino de cáster e cambagem (camber). Rodar sem alinhar provocará desgaste irregular e severo dos pneus dianteiros.
🛠️ 2. APERTO COM O VEÍCULO NO CHÃO (PESO DAS RODAS): Os parafusos e buchas dos jumbetes e amortecedores não devem ser torqueados com a Hilux suspensa no elevador. Posicione o veículo com as quatro rodas apoiadas no chão, balance a carroceria para assentar a suspensão e somente então aplique o torque especificado nos parafusos. Isso evita o pré-tensionamento e o rasgamento prematuro das buchas.
Instalação Dianteira:
Solte a torre do amortecedor dianteiro e comprima a mola se necessário para fixar os prisioneiros estendidos.
Acople o calço de alumínio billet sobre o prato superior da torre e reinstale o conjunto no veículo.
Instalação Traseira:
Eleve a traseira do veículo pelo chassi deixando o feixe de molas aliviar o peso.
Remova as algemas/jumbetes originais de fábrica e instale as algemas reforçadas do kit.
Aplique graxa especial para chassi/náutica pelos bicos graxeiros dos pinos.
Pós-Montagem:
Reaperte todos os fixadores com o veículo apoiado no solo (conforme exige o Aviso Técnico nº 2).
Realize o teste de rodagem e execute o alinhamento técnico completo (conforme exige o Aviso Técnico nº 1).
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