Kit Embreagem Jeep Rural F75 Willys Motor 4cc OHC 23 Estrias

Código: 5880T4820T2887AT-A Marca:
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📦 Kit Completo de Embreagem Reforçada para Transmissão Manual com Disco de Fricção Específico de 23 Estrias, Platô com Chapéu de Padre / Molas Membrana de Alta Carga Axial e Colar de Encosto / Rolamento de Acionamento (Ford OHC Heavy-Duty Clutch Kit Series), Confeccionado com Disco de Lona Orgânica Trançada com Molas Torcionais Antivibração e Pistas usinadas de Alta Dissipação Térmica (Vintage Control Heavy Duty Clutch Kit) – Marca / Fabricante: Padrão Reposição Clássicos / Sachs / LUK / Displauto (Brasil / Official Drivetrain Line) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number KIT-EMBREAGEM-OHC-23E / Ref. Código Interno 010186 / Ref. Ford BD5T-7540-A / Ref. LUK 623 0085 00 / Ref. Sachs 6282 / Ref. Displauto 30123 – Composição do Material: Disco em Aço Mola com Revestimento Orgânico Trançado de Alta Fricção sem Amianto, Platô em Ferro Fundido Nodular usinado CNC e Rolamento com Pista em Aço Cromo SAE 52100 – Acabamento de Superfície: Platô e Disco com Passivação Anticorrosiva Cinza/Preto Técnico e Pistas de Encosto Retificadas ao Mícron – COMPATIBILIDADE: Compatível Exclusivamente com Veículos da Linha Willys Overland e Ford Equipados com Motor 4 Cilindros OHC 2.3L (Georgia) e Câmbio de 4 Marchas com Eixo Piloto de 23 Estrias (Jeep Willys CJ-5, CJ-6, Rural Willys e Picape F-75 com motor OHC 2.3L 4 cilindros) (Anos de Fabricação 1975 a 1983) (Anos de Fabricação 1975 a 2026)

Kit de Embreagem Completo (Disco 23 Estrias + Platô + Colar) para Jeep Willys, Rural Willys e Picape F-75 com Motor 4 Cilindros OHC 2.3L (Anos 1975 a 1983) (Código Ref. KIT-EMBREAGEM-OHC-23E / LUK 623 0085 00 / BD5T-7540-A) | Componente Tático de Transmissão e Drivetrain Clássico, Transmissão de Torque do Motor OHC para o Câmbio de 4 Marchas, Eliminação de Patinação de Embreagem em Subidas e Trilhas, Trocas de Marchas Suaves, Disco com 23 Entalhes de Encaixe Perfeito no Eixo Piloto e Padrão de Engenharia Original Ford Willys | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Restauração para Resolver a Patinação e Falha do Kit Antigo (que Sofre com Lona Vidrada, Molas Torcionais Quebradas no Disco, Perda de Pressão nas Alavancas/Chapéu do Platô, Dificuldade de Engatar a Marcha Ré e trepidação no Arrancada do Veículo) | Acompanha 01 Disco de Embreagem Orgânico de 23 Estrias + 01 Platô Reforçado de Alta Pressão + 01 Colar / Rolamento de Encosto em Embalagem Lacrada de Fábrica | Indispensável para Reposição e Manutenção na Transmissão de Jeeps, Rural Willys e Picape F-75 com Motor OHC 4cc, Garantindo Desacoplamento Total do Disco, Saídas Firmes sem Trepidação e a Confiabilidade Necessária no Uso Off-Road e Utilitário Severo | Códigos e Referências de Mercado: KIT-EMBREAGEM-OHC-23E, BD5T-7540-A, LUK-623008500, SACHS-6282, EMBREAGEM-JEEP-OHC-23-ESTRIAS, EMBREAGEM-RURAL-OHC, EMBREAGEM-F75-OHC-23E, EMBREAGEM-MOTOR-GEORGIA-2.3

📝 Descrição do Produto

O Kit de Embreagem Completo para Motor 4 Cilindros OHC (Part Number KIT-EMBREAGEM-OHC-23E / Específico para Jeep Willys CJ-5, Rural e Picape F-75 equipados com motor Ford OHC 2.3L de 1975 a 1983 com eixo piloto de 23 estrias) é o conjunto tático de transmissão e acionamento projetado para restabelecer a transferência integral do torque do motor para a caixa de câmbio de 4 marchas com máxima eficiência.

A partir de meados de 1975, a Ford introduziu o moderno motor Georgia 4 cilindros 2.3L OHC (com comando no cabeçote) para substituir o antigo motor 6 cilindros nos utilitários Jeep, Rural e F-75. Esse motor foi acoplado à caixa de câmbio de 4 marchas, cujo eixo piloto utiliza estriado de 23 entalhes (23 estrias). O uso de kits de embreagem incorretos ou desgastados provoca patinação em subidas íngremes, trepidação excessiva na saída e dificuldade nos engates.

O Kit de Embreagem OHC 23 Estrias resolve e renova por completo a transmissão do seu veículo utilitário. O kit inclui o disco de fricção com lona orgânica especial de alta durabilidade e centro com 23 estrias cirúrgicas, garantindo deslizamento suave sobre o eixo piloto do câmbio. O disco conta com molas de amortecimento torcional que absorvem os pulsos de torção do motor OHC, evitando trancos na transmissão.

O platô de pressão reforçado entrega a carga axial exata especificada pela engenharia da montadora, mantendo a prensagem homogênea do disco sobre a face do volante do motor. Acompanha também o colar de encosto (rolamento de acionamento) de alta resistência mecânica, garantindo pedais macios e desacoplamento instantâneo.

Seja para eliminar a patinação de embreagem da sua Picape F-75 OHC ao carregar peso na caçamba, devolver a maciez dos engates do câmbio de 4 marchas da sua Rural Willys ou garantir tração firme sem trepidações nas trilhas do seu Jeep Willys OHC 4 cilindros, o Kit de Embreagem Completo 23 Estrias da Jeep Militar entrega facilidade de montagem, alinhamento milimétrico e durabilidade excepcional.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit de Embreagem OHC 23 Estrias:

  • [Diferencial 1 - Disco Específico com 23 Estrias]: Cubo estriado de alta precisão dimensionado exatamente para o eixo piloto da caixa Ford 4 marchas.

  • [Diferencial 2 - Revestimento Orgânico Antividramento]: Lona de fricção de alta aderência que suporta elevadas temperaturas sem perder a pegada.

  • [Diferencial 3 - Mola Membrana de Alta Pressão no Platô]: Pressão contínua sobre o disco que impede a patinação sob carga pesada ou reboque.

  • [Diferencial 4 - Amortecimento Torcional Eficiente]: Conjunto de molas no disco que elimina trepidações e ruídos na saída de marcha.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

  • 01 Disco de Embreagem com Revestimento Orgânico (Furação do Cubo com 23 Estrias).

  • 01 Platô de Embreagem Reforçado com Mola Membrana.

  • 01 Colar / Rolamento de Encosto de Acionamento da Embreagem.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

  • Fabricante / Linha: Padrão Reposição Clássicos / Ford Drivetrain Lines

  • Código de Referência: Part Number KIT-EMBREAGEM-OHC-23E / Ref. LUK 623 0085 00 / Ref. Ford BD5T-7540-A

  • Aplicação de Motor: Ford Georgia 2.3L OHC 4 Cilindros (Gasolina / Álcool)

  • Estriado do Disco: 23 Estrias (Eixo Piloto da Caixa de Câmbio de 4 Marchas)

  • Diâmetro do Disco: Aprox. 215 mm (8,5 polegadas)

  • Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados em Embalagem de Proteção

🚀 Benefícios Práticos:

  • [Transferência de Torque Total]: Elimina a patinação em aclives severos, reboques e arrancadas com carga.

  • [Saídas Macias sem Trepidação]: Proporciona rodagem suave eliminando o "pula-pula" na saída de 1ª marcha.

  • [Engates Precisos sem Arranhar]: Garante o desacoplamento rápido do disco para trocas limpas no câmbio de 4 marchas.

🏅 Por que escolher esse produto?

  • Especificação Correta para a Linha Ford OHC: Kit desenvolvido respeitando a diferença de estriado do motor 4cc (23 estrias) em relação ao 6cc (10 estrias).

  • Manutenção Descomplicada: Substituição direta sem necessidade de adaptações ou usinagem no volante do motor.

  • Desempenho Garantido: Insumo indispensável para restauradores, oficinas mecânicas de antigos, jipeiros e proprietários de veículos Willys/Ford OHC.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

Categoria / Fabricante Código do Produto / Referência Cruzada
Referência Principal KIT-EMBREAGEM-OHC-23E / BD5T-7540-A / LUK 623 0085 00
Código LUK / Sachs LUK 623008500 / Sachs 6282 / Displauto 30123
Padrão Estilístico / Linha Ford OHC 2.3L 23-Spline Heavy-Duty Clutch Kit Willys

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

Fabricante Modelo do Veículo Versão / Motorização (Exclusivo Motor Ford OHC 4cc 23 Estrias) Anos Modelo
Ford / Willys Jeep Willys (CJ-5 / CJ-6) Motor 4 Cilindros OHC 2.3L Georgia (Câmbio 4 Marchas - 23 Estrias) 1975 a 1983
Ford / Willys Rural Willys Motor 4 Cilindros OHC 2.3L Georgia (Câmbio 4 Marchas - 23 Estrias) 1975 a 1977
Ford / Willys Picape F-75 Motor 4 Cilindros OHC 2.3L Georgia (Câmbio 4 Marchas - 23 Estrias) 1975 a 1983
Ford Maverick Motor 4 Cilindros OHC 2.3L Georgia (Câmbio 4 Marchas - 23 Estrias) 1975 a 1979

📊 Ficha Técnico-Mecânica

  • Tipo de Componente: Kit de Embreagem Completo (Clutch Assembly Kit)

  • Posição de Aplicação: Volante do Motor / Capa Seca da Transmissão Manual

  • Peso Aprox.: 5,80 kg (Kit Completo em Embalagem de Proteção)

  • Condição: Novo e Lacrado em Embalagem de Proteção

Aviso Técnico Vital de Montagem

Antes de instalar o novo kit de embreagem OHC, passe o volante do motor em um torno para efetuar a retífica e desengraxamento da face de contato. Utilize uma ferramenta de guia/alinhador de embreagem com 23 estrias durante o aperto dos parafusos do platô para garantir que o disco fique perfeitamente centrado em relação ao rolamento do volante.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1
 
Desmontagem da Transmissão e Retirada do Kit Antigo
30 min

Remova os eixos cardãs, solte a travessa do câmbio e desencaixe a caixa de marchas. Solte os parafusos do platô antigo e remova o disco e o colar.

2
 
Inspeção do Volante e Limpeza da Superfície
20 min

Verifique o estado da face do volante do motor (efetue a retífica se houver sulcos ou azulado de calor) e substitua a bucha/rolamento do piloto do virabrequim se necessário.

3
Alinhamento e Instalação do Novo Kit OHC 23E
25 min

Posicione o novo disco de 23 estrias com o lado saliente do cubo voltado para o câmbio, utilize a ferramenta guia de alinhamento, monte o platô e aperte os parafusos em padrão cruzado com torque de 25 Nm. Instale o colar novo no garfo e remonte o câmbio. Verification: Teste o acionamento do pedal de embreagem antes de ligar o motor para confirmar a regulagem do varão/cabo com folga livre de aprox. 20 mm no pedal.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

  • Especialistas em Jeep, Rural, F-75 e Linha 4x4 / Clássicos: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

  • Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

  • Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

  • Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road e linha Jeep.

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