KIT ENGRENAGENS CARRETÃO PINO REDUZIDA JEEP RURAL F75 WILLYS 4X4 TODOS

Código: KTR02 Marca:
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Kit Engrenagens Carretão e Pino da Reduzida Jeep Willys / Rural / F-75 - Reforçado 4x4
ITENS: 10732-17034-3811-3812-10081-1845-11616-26236-809293A-1845

 
Descrição do Produto
Recupere a força e o silêncio da transmissão do seu clássico 4x4. Este kit completo de engrenagens para a caixa de redução é projetado especificamente para veículos Willys (Jeep, Rural e F-75), garantindo um encaixe preciso e resistência superior para encarar qualquer terreno.
Fabricado com material de padrão automotivo de alta resistência, este conjunto soluciona problemas crônicos como "escapadas" de tração e ruídos excessivos causados pelo desgaste natural ou dentes quebrados em trilhas. É a escolha ideal para quem busca uma restauração de confiança ou um upgrade de performance no sistema de tração.
 

 
Principais Benefícios
  • Redução de Ruídos: Proporciona um funcionamento mais suave da caixa de transferência.
  • Durabilidade Off-Road: Engrenagens reforçadas para suportar o torque exigido em trilhas e trabalhos pesados.
  • Compatibilidade Universal: Desenvolvido para todos os modelos Jeep Willys, Rural e F-75 com tração 4x4.
  • Instalação Facilitada: Medidas rigorosamente fiéis ao padrão original para evitar adaptações complexas.
 

 
Especificações Técnicas
  • Aplicação: Jeep Willys, Rural e Pick-up F-75 (Todos 4x4).
  • Composição do Kit:
    • 1 Engrenagem Carretão (Carretel) - Opções comuns de 18/39 dentes.
    • 1 Eixo Pino da Reduzida (Pino Rolete).
    • 01 Engrenagem Grande Reduzida 33 Dentes
    • 01 Engrenagem Pequena Reduzida 29 Dentes
    • 01 Pino Eixo Carretão
    • 48 Roletes
    • 01 Jogo Arruelas Cobreadas
  • Material: Aço forjado com tratamento térmico.
  • Código de Referência: Compatível com original 10732 (Carretão) e 26236 (Eixo), 17034-3811-3812-10081-1845-11616--809293A-1845.
 

 
Dica de Especialista
Para garantir a vida útil do seu novo kit, especialistas recomendam o uso de óleo mineral SAE-90 (conforme manual original) e a verificação periódica de possíveis folgas na caixa de transferência.

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