Kit Junta Coletor Admissao Fel-Pro Jeep Wrangler 3.8

Código: MS-92808-1
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📦 Conjunto Tático Completo de Juntas de Vedação do Coletor de Admissão Inferior e Superior do Motor (Engine Lower & Upper Plenum Intake Manifold Gasket Set - PermaDryPlus® & Molded Rubber Sealing Series), Confeccionado em Estrutura de Alumínio Estampado com Cordões de Elastômero de Silicone Moldado de Alta Densidade, Anéis de Vedação dos Dutos do Plenum Superior em Borracha Sintética Fluoroelastômera (FKM/Viton) e Juntas Transversais de Vedação do Bloco de Alta Compressão (Fel-Pro / DRiV Automotive Sealing Division) – Marca / Fabricante: Fel-Pro Gaskets (USA / Official Automotive Sealing & Engine Gaskets) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number MS 92808-1 / Ref. Fel-Pro MS92808-1 / Ref. FEL-MS928081 / Ref. MAHLE MS19206 / Ref. Victor Reinz 11-10276-01 / Ref. APEX AMS2510 / Ref. Corteco 43442 / UPC 0614046706255 – Composição do Material: Junta Inferior Única em Alma Metálica com Perfis de Vedação em Silicone Vermelho/Azul Moldado, 06 Anéis de Vedação do Coletor Superior (Plenum) e Retentores de Extremidade do Vale do Bloco em Elastômero Resistente a Óleo e Fluido de Arrefecimento OAT/HOAT – Acabamento de Superfície: Vedação Moldada de Precisão Micronizada com Limitadores de Compressão Integrados (Compression Limiters) que Impedem o Esmagamento Excessivo durante o Torqueamento – COMPATIBILIDADE: Compatível com Veículos Equipados com Motores Mopar 3.3L e 3.8L V6 OHV 12V (Jeep Wrangler JK 2 Portas e Wrangler Unlimited JK 4 Portas 3.8L V6 de 2007 a 2011, Chrysler Town & Country 3.3L/3.8L V6 de 2001 a 2010, Chrysler Pacifica 3.8L V6 de 2005 a 2008, Chrysler Voyager 3.3L V6 de 2001 a 2003, Dodge Caravan / Grand Caravan 3.3L/3.8L V6 de 2001 a 2010 e Volkswagen Routan 3.8L V6 de 2009 a 2010) (Anos de Fabricação 2001 a 2011)

Kit Conjunto de Juntas do Coletor de Admissão Inferior e Superior Fel-Pro MS 92808-1 para Jeep Wrangler JK 3.8L V6 (Anos 2007 a 2011) e Linha Chrysler / Dodge 3.3L e 3.8L V6 (Código Ref. Fel-Pro MS 92808-1 / MS92808-1 / MAHLE MS19206) | Componente Tático de Vedação Crítica do Sistema de Admissão e Arrefecimento do Motor V6, Engenharia Norte-Americana Específica para Superfícies de Reparo Imperfeitas (Sealing Repair Environment), Cordões de Silicone Moldado sobre Base Rígida que Compensam Pequenas Empenagens e Irregularidades Térmicas entre o Coletor de Alumínio e os Cabeçotes, Inclui Juntas do Coletor Inferior e Anéis do Plenum Superior e Padrão de Engenharia Genuíno Fel-Pro Made in USA | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Reposição Direta (Direct-Fit) para Resolver Vazamentos Crônicos no Motor 3.8L V6 do Wrangler JK (que Sofre com Vazamento Externo de Líquido de Arrefecimento nas Extremidades do Coletor Inferior, Entrada de Ar Falso / Vácuo gerando Marcha Lenta Irregular, Falhas de Mistura Pobre P0171/P0174 e Contaminação Interna por Ressecamento das Juntas Originais) | Acompanha 01 Junta Inteiriça do Coletor de Admissão Inferior + 06 Anéis de Vedação dos Dutos do Coletor Superior (Plenum) + Juntas de Extremidade em Embalagem Lacrada de Fábrica Fel-Pro | Indispensável para Retífica de Cabeçotes, Manutenção Preventiva do Sistema de Arrefecimento e Admissão do Jeep Wrangler JK 3.8L, Garantindo Vedação Hermética contra Pressão de Água e Vácuo, Marcha Lenta Estável e Longa Vida Útil ao Motor | Códigos e Referências de Mercado: MS 92808-1, MS92808-1, MS928081, FEL-MS928081, MS19206, 11-10276-01, AMS2510, JUNTA-COLETOR-ADMISSAO-WRANGLER-3.8, KIT-JUNTA-ADMISSAO-JEEP-JK, JUNTA-FEL-PRO-WRANGLER-3.8, FEL-PRO-INTAKE-GASKET-MS92808-1

📝 Descrição do Produto

O Kit Conjunto de Juntas do Coletor de Admissão Inferior e Superior Fel-Pro (Part Number MS 92808-1 / MS92808-1 / Fabricado nos Estados Unidos / Específico para Jeep Wrangler JK 3.8L V6 de 2007 a 2011 e motores Chrysler/Dodge 3.3L e 3.8L V6) é a solução tática definitiva de vedação de motor projetada pela norte-americana Fel-Pro para eliminar vazamentos de fluido de arrefecimento e entradas de ar falso no trem de força do seu 4x4.

Nos utilitários Jeep Wrangler JK (2 e 4 portas) equipados com o motor 3.8L V6 OHV (anos 2007 a 2011) — bem como nas minivans Chrysler Town & Country e Dodge Grand Caravan 3.3L/3.8L —, o coletor de admissão inferior faz a ponte estrutural entre as duas bancadas de cabeçotes em "V", conduzindo tanto a mistura de ar quanto as galerias de passagem do líquido de arrefecimento. Com os ciclos severos de aquecimento e resfriamento do motor ao longo dos anos, as juntas originais de fábrica ressecam, perdem elasticidade e passam a vazar líquido de arrefecimento pelos cantos do bloco ou permitem entradas falsas de ar (vacuum leaks), causando oscilação na marcha lenta, perda de rendimento e acendimento da luz de injeção eletrônica (códigos P0171 / P0174 / P0300).

O Kit de Juntas Fel-Pro MS 92808-1 resolve e previne essas falhas de forma permanente. Reconhecida mundialmente entre retíficas e mecânicos especializados como a referência número 1 em vedação automotiva nos EUA, a Fel-Pro desenvolve suas juntas especificamente para o ambiente real de oficina e reparo, compensando pequenas irregularidades e micro-imperfeições térmicas nas faces do bloco e do coletor onde juntas comuns falhariam.

A junta principal do coletor de admissão inferior é construída sobre uma estrutura rígida de precisão com cordões de vedação em elastômero de silicone moldado de alta resiliência, garantindo uma barreira estanque contra a pressão do sistema de arrefecimento (HOAT/OAT) e o vácuo da admissão.

Para oferecer uma manutenção completa sem necessidade de compras adicionais na desmontagem, o kit já inclui os 06 anéis de vedação individuais do coletor de admissão superior (upper intake plenum gaskets) e as juntas complementares de extremidade, entregando todas as vedações exigidas para remover e reinstalar o conjunto completo de admissão do motor 3.8L V6.

Seja para solucionar um vazamento de água na parte superior do motor do seu Jeep Wrangler JK 3.8L, realizar a montagem após uma revisão de cabeçotes ou eliminar entradas de ar falso que comprometem o consumo e o torque em trilhas, o Kit Fel-Pro MS 92808-1 da Jeep Militar entrega encaixe cirúrgico, vedação à prova de falhas e a legítima qualidade de engenharia norte-americana.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit Fel-Pro MS 92808-1:

  • [Diferencial 1 - Tecnologia de Vedação para Superfícies de Reparo]: Cordões de elastômero moldado projetados para selar com perfeição mesmo em superfícies com desgaste térmico de uso.

  • [Diferencial 2 - Kit Completo (Coletor Inferior + Anéis do Plenum Superior)]: Inclui a junta inteiriça inferior e os 6 anéis superiores para serviço completo em uma única embalagem.

  • [Diferencial 3 - Resistência Química e Térmica Superior]: Elastômeros formulados para suportar altas temperaturas, vapores de óleo e aditivos de arrefecimento sem ressecar.

  • [Diferencial 4 - Qualidade Genuína Made in USA]: Fabricado nos Estados Unidos pela Fel-Pro sob rigorosos testes reais em veículos.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

  • 01 Junta Completa do Coletor de Admissão Inferior (Lower Intake Manifold Gasket) Fel-Pro.

  • 06 Anéis de Vedação dos Dutos do Coletor de Admissão Superior (Upper Plenum O-Ring Seals).

  • Vedações Complementares de Extremidade do Coletor em Embalagem Lacrada Fel-Pro.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

  • Fabricante / Linha: Fel-Pro Gaskets (DRiV Automotive - Made in USA)

  • Código de Referência: Part Number MS 92808-1 / Ref. MS92808-1 / UPC 0614046706255

  • Posição de Aplicação: Coletor de Admissão Inferior e Plenum Superior do Motor

  • Motores Compatíveis: Mopar 3.8L V6 OHV (231 CID) e 3.3L V6 OHV (201 CID)

  • Material de Construção: Alma Rígida de Precisão com Cordões de Elastômero de Silicone Moldado

  • País de Origem: Estados Unidos (USA)

  • Condição: Produto 100% Novo e Lacrado em Embalagem Genuína Fel-Pro USA

🚀 Benefícios Práticos:

  • [Fim dos Vazamentos de Líquido de Arrefecimento]: Veda hermeticamente as galerias de água do coletor inferior do Wrangler 3.8L.

  • [Marcha Lenta Estável e Sem Entrada de Ar Falso]: Elimina falhas de vácuo e códigos de mistura pobre na injeção eletrônica.

  • [Praticidade Total na Oficina]: Contém as juntas inferior e superior juntas, evitando paradas por falta de anéis do plenum.

🏅 Por que escolher esse produto?

  • Líder Mundial em Juntas Automotivas: A Fel-Pro é a marca mais confiável e utilizada por preparadores, retíficas e oficinas mecânicas nos EUA.

  • Encaixe Direct-Fit Sem Adaptações: Furações, passagens de água e pórticos de admissão 100% fieis ao projeto original Chrysler/Jeep.

  • Desempenho Garantido: Insumo indispensável para proprietários de Jeep Wrangler JK 3.8L, mecânicos 4x4 e oficinas especializadas.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

Categoria / Fabricante Código do Produto / Referência Cruzada
Referência Principal Fel-Pro MS 92808-1 / MS92808-1 / FEL-MS928081 / 0614046706255
Códigos Concorrentes (MAHLE / Victor Reinz) MAHLE MS19206 / Victor Reinz 11-10276-01
Outras Referências de Mercado APEX AMS2510 / Corteco 43442 / Rol MS49034
Padrão Estilístico / Linha Fel-Pro Lower & Upper Intake Manifold Gasket Set MS 92808-1 Jeep Wrangler 3.8L

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

Fabricante Modelo do Veículo Versão / Motorização (Motores V6 OHV 12V) Anos Modelo
Jeep Wrangler JK (2 Portas) 3.8L V6 OHV (199cv / 202cv) - Sport / X / Sahara / Rubicon 2007 a 2011
Jeep Wrangler Unlimited JK (4 Portas) 3.8L V6 OHV (199cv / 202cv) - Sport / X / Sahara / Rubicon 2007 a 2011
Chrysler Town & Country 3.3L V6 e 3.8L V6 OHV 2001 a 2010
Chrysler Pacifica 3.8L V6 OHV 2005 a 2008
Chrysler Voyager 3.3L V6 OHV 2001 a 2003
Dodge Caravan / Grand Caravan 3.3L V6 (2001-2007) e 3.8L V6 OHV (2001-2010) 2001 a 2010
Volkswagen Routan 3.8L V6 OHV (Plataforma Chrysler) 2009 a 2010

Nota Técnica: NÃO compatível com os motores 3.6L V6 Pentastar (utilizados no Jeep Wrangler JK a partir de 2012). Verifique a motorização antes da compra.

📊 Ficha Técnico-Mecânica

  • Tipo de Componente: Jogo de Juntas do Coletor de Admissão Inferior e Superior (Engine Intake Manifold Gasket Set)

  • Posição de Aplicação: Entre os Cabeçotes, Coletor Inferior e Plenum Superior do Motor 3.8L / 3.3L V6

  • Peso Aprox.: 0,38 kg (Conjunto Completo em Embalagem Lacrada Fel-Pro USA)

  • Condição: Novo e Lacrado em Embalagem Genuína Fel-Pro USA

Aviso Técnico Vital de Montagem e Sequência de Torque

Antes de instalar o Kit de Juntas Fel-Pro MS 92808-1 no motor 3.8L V6, limpe rigorosamente as faces de assentamento dos cabeçotes e do coletor de admissão com removedor de juntas e pano limpo sem fiapos, garantindo ausência total de óleo ou resíduos antigos. As juntas Fel-Pro com cordões de silicone moldado NÃO exigem aplicação de cola ou selante sobre os pórticos — aplique apenas um pequeno ponto de silicone RTV de alta temperatura nas junções dos cantos entre os cabeçotes e o bloco, conforme manual de serviço Mopar. Aperte os parafusos do coletor inferior em sequência espiral do centro para as extremidades com o torque especificado de 23 Nm (200 in-lbs).

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1
 
Desmontagem do Plenum Superior e Coletor Inferior
30 min

Com o motor frio e a bateria desconectada, drene parcialmente o líquido de arrefecimento abaixo do nível dos cabeçotes. Desconecte os chicotes dos bicos injetores, corpo de borboleta, linhas de combustível e mangueiras de vácuo. Remova o plenum superior e solte os parafusos do coletor de admissão inferior.

2
 
Limpeza das Faces de Assentamento
20 min

Remova as juntas antigas e limpe cuidadosamente toda a superfície de alumínio dos cabeçotes e dos coletores inferior e superior, tomando cuidado para não deixar cair detritos dentro dos dutos de admissão ou galeria de tuchos.

3
Instalação do Kit Fel-Pro MS 92808-1 e Torqueamento
35 min

Posicione a nova junta inferior Fel-Pro MS 92808-1 alinhada pelos pinos-guia do bloco. Assente o coletor inferior e aperte os parafusos progressivamente do centro para fora com torque de 23 Nm. Instale os 6 anéis novos no plenum superior e fixe-o no lugar. Reconecte os periféricos e complete o líquido de arrefecimento. Verification: Dê partida no motor, sangre o ar do sistema de arrefecimento, inspecione visualmente os cantos do coletor inferior com lanterna para confirmar estanqueidade absoluta e verifique a estabilidade da marcha lenta.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

  • Especialistas em Jeep Wrangler JK, Motores 3.8L V6, Juntas Fel-Pro e Mecânica Mopar: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

  • Peças Genuínas e de Alta Performance: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais.

  • Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu 4x4 não fique parado na oficina.

  • Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a jipeiros, mecânicos 4x4, retíficas e apaixonados pela linha Jeep.

🚙 Jeep Militar desde 2012 conectando você ao Off-Road!
 

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Módulo 2

Juntas do Coletor de Admissão

Vazamentos como óleo do motor e refrigerante podem ser problemáticos. Eles não apenas causam manchas desagradáveis, mas podem levar a sérios problemas se não forem reparados. É por isso que a Fel-Pro oferece juntas de coletor de admissão projetadas para o ambiente de reparo para ajudar a vedar superfícies imperfeitas. Materiais proprietários e tecnologias comprovadas como PermaDryPlus ajudam a garantir uma vedação confiável até mesmo nas aplicações mais problemáticas.

 

benefícios 1

Projetado para superfícies de vedação imperfeitas

As juntas Fel-Pro são projetadas e fabricadas especificamente para o ambiente de reparo para ajudar a vedar superfícies de vedação imperfeitas.

benefícios 2

Inovações de Vedação

A Fel-Pro oferece inovações e tecnologias exclusivas de vedação com materiais exclusivos e recursos de design exclusivos para garantir uma vedação superior para o seu reparo.

benefícios 3

Testado no mundo real

As peças Fel-Pro são testadas e validadas no veículo para garantir o melhor desempenho na estrada.

benefícios 4

Todas as peças para o reparo

Os conjuntos de juntas Fel-Pro incluem todas as peças necessárias para o reparo, salvo indicação em contrário.

 
juntas de admissão

O que é uma junta do coletor de admissão?

Projetado para vedar o coletor de admissão à(s) cabeça(s) do cilindro do motor, a junta do coletor de admissão ajuda a garantir que o motor receba a mistura certa de ar e combustível para os cilindros. As juntas também podem vedar passagens de refrigerante do coletor para a(s) cabeça(s). Com borracha moldada patenteada sobre um transportador de aço aluminizado que resiste a altas temperaturas, as juntas do coletor de admissão Fel-Pro PermaDryPlus específicas da aplicação são mais fáceis de instalar com abas de localização para garantir o alinhamento adequado e incluem limitadores de torque para ajudar a eliminar o aperto excessivo, a divisão da junta e a extrusão.

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Sintomas de uma junta de coletor de admissão ruim

Com exposição repetida a ciclos de calor, sujeira e detritos e falta de manutenção do sistema de refrigeração, a junta do coletor de admissão pode se tornar frágil e rachar, levando à falha da junta. Os sintomas de uma junta do coletor de admissão com falha incluem:

Vazamentos internos do refrigerante também podem causar:

Funcionamento áspero/falha de ignição do motor. Fumaça branca do tubo de escape. Perda de refrigerante resultando em superaquecimento do motor. A perda de líquido de arrefecimento no sistema de lubrificação do motor pode resultar em contaminação do óleo do motor. Vazamentos verdes, vermelhos, amarelos ou azuis sob o veículo. Um doce cheiro sob o capô sem sinais visíveis de vazamento no chão

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Por que as juntas do coletor de admissão falham?

Calor e idade são os inimigos da junta do coletor de admissão. Se o motor superaquecer, o calor extra pode estressar as juntas, comprimindo-as demais e o material da junta pode não se recuperar para fornecer vedação adequada. Além disso, como muitas peças do seu veículo, o desgaste normal da condução diária pode fazer com que a junta do coletor de admissão falhe. Em alguns casos, as peças fundidas do motor podem ser feitas de diferentes materiais que têm diferentes taxas de expansão que esfregam as juntas. Na oficina automotiva, os técnicos usam uma máquina de fumaça para testar vazamentos de juntas do coletor de admissão nas áreas do corredor do coletor de admissão. Uma luz de verificação do motor com códigos de motor lean e/ou códigos de falha de ignição do motor são outros sinais de falha na junta de admissão.

tech 3

Como instalar as juntas Fel-Pro – Limpe e seque

As juntas do coletor de admissão Fel-Pro são projetadas para que não sejam necessários seladores adicionais. Os materiais premium da Fel-Pro compensam as imperfeições da superfície e fornecem a quantidade adequada de retenção de torque. Consulte sempre as instruções do produto (quando aplicável) para requisitos de vedação antes da instalação.

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