Kit Reduzida Z-Tork 3.5x1 Para Jeep Willys Rural F75 (Estria 06 ou 21 Dentes)
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R$ 9.351,00
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R$ 9.662,70
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- 1x de R$ 10.390,00 sem juros
- 2x de R$ 5.195,00 sem juros
- 3x de R$ 3.463,33 sem juros
- 4x de R$ 2.597,50 sem juros
- 5x de R$ 2.078,00 sem juros
- 6x de R$ 1.731,66 sem juros
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- 1x de R$ 10.390,00 sem juros
- 2x de R$ 5.195,00 sem juros
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- 1x de R$ 10.390,00 sem juros
- 2x de R$ 5.617,87
- 3x de R$ 3.800,32
- 4x de R$ 2.892,58
- 5x de R$ 2.344,19
- 6x de R$ 1.976,70
Kit Reduzida Z-Tork 3.5x1 (Estria 06 ou 21 Dentes) oferece para veículos Jeep Willys, Rural e F75.
O kit é um upgrade de alta performance para a caixa de transferência original (Willys/Dana 18), proporcionando uma redução significativamente mais "curta" do que a original (que é de 2.46:1), ideal para transpor obstáculos severos, subidas íngremes e terrenos de baixa aderência.
Benefícios e Performance
- Força Extrema: Com a relação de 3.5x1, o veículo ganha entre 35% a 40% mais torque na reduzida em comparação ao sistema original.
- Engrenagens Helicoidais: Projetadas para oferecer um funcionamento mais suave e com redução de ruído interno na cabine.
- Maior Durabilidade: O kit inclui uma carcaça de maior volume, o que permite uma maior capacidade de óleo, garantindo melhor lubrificação e resfriamento dos componentes internos durante o uso severo.
- Rolamentos Modernos: Substitui o sistema de contato "ferro com ferro" da engrenagem intermediária original por um sistema que trabalha com rolamentos, reduzindo o desgaste prematuro.
Especificações Técnicas
Segundo informações de especialistas e fabricantes como a Adap Brasil, o kit é composto por:
- Compatibilidade: Jeep Willys (CJ-3, CJ-5), Ford Rural e Pick-up F75.
- Modelos de Estria: Disponível nas versões de 06 estrias (comum em modelos mais antigos) ou 21 estrias (estria fina/moderna). É essencial confirmar o modelo do seu eixo antes da compra.
- Itens Inclusos: Eixo principal, pinhão, engrenagem intermediária, rolamentos, tampa da caixa e carcaça ampliada.
Aplicação Recomendada
Este projeto é indicado para proprietários que buscam um Jeep mais valente em trilhas, mas que mantêm configurações de pneus e motores de porte médio. Para projetos de extrema performance com motores V8 ou pneus acima de 37", recomenda-se consultar linhas reforçadas específicas como a série Xorque.
Dica de Montagem: A instalação utiliza partes da sua reduzida original, substituindo apenas o conjunto interno pelas peças de alta performance do kit.
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