Lona Capota Agrale Marrua AM21 VTNE 3/4 Ton Substituicao Militar (Sem Ferragens)

📦 Lona de Capota Militar de Substituição (Apenas Tecido - Para Uso com Ferragens Originais) com Portas e Janelas - Compatível com Agrale Marruá AM21 VTNE ¾ Ton | Capotaria Tática de Reposição em Lona Vinílica Dupla Face Trama 8x8 – Homologada pelo Exército Brasileiro

📝 Descrição do Produto

Renove a vedação do cockpit da sua viatura utilizando a estrutura estrutural de fábrica e economize mantendo a originalidade! A Lona de Capota Militar de Substituição para Agrale Marruá AM21 VTNE ¾ Ton foi desenvolvida especificamente para frotistas, órgãos públicos e jipeiros que já possuem os arcos, fechaduras e armações metálicas originais da viatura em bom estado, mas precisam substituir o tecido antigo rasgado, desbotado ou ressecado pela ação do tempo. Este kit de reposição acompanha a lona da capota principal, as lonas de porta, janelas e ventarolas sob medida para a plataforma pesada AM21 (Viatura de Transporte Não Especializada de ¾ de tonelada).

Nossos tecidos são fabricados em plástico PVC com plastificação dupla (tecnologia Double dupla face e face simples), assentados sobre uma robusta tela de poliéster estrutural com trama 8x8 (Trama 16). Essa blindagem têxtil recebe aditivos químicos ativos com tratamento anti-UV, anti-mofo, antifúngico e antichamas, garantindo imunidade total contra degradação por sol a pino, frio extremo, umidade severa e perda de pigmentação, preservando a cor verde-floresta de época. Para assegurar estanqueidade absoluta nas linhas de montagem, as costuras são executadas com linha e maquinários especiais de dupla costura, acrescidas de solda eletrônica por máquinas de alta frequência. É o acessório preventivo e corretivo definitivo para manter o padrão estético e operacional das viaturas das Forças Armadas ou jipes Overland de expedição pesada.

✨ Características e Benefícios

Características:

• Modelo Exclusivo de Substituição: Desenvolvido cirurgicamente para reaproveitar e vestir perfeitamente a armação, os arcos estruturais e as ferragens originais Mopar/Agrale de fábrica.

• Homologação de Padrão Militar: Desenvolvida sob os parâmetros de durabilidade e resistência exigidos para homologação junto ao Exército Brasileiro.

• Lona Vinílica com Trama 8x8: Camada dupla de PVC fundida sobre alma de poliéster de alta tenacidade, oferecendo extrema resistência mecânica contra rasgos por galhos em trilhas fechadas ou fadiga por vento em rodovias.

• Ilhoses em Latão Puro: Pontos de fixação perimetrais em latão maciço, imunes à oxidação salina, ferrugem e intempéries (proteção contra maresia).

• Janelas e Viseiras Super Cristal: Visores confeccionados em PVC transparente de camada única com espessura de 0,40mm (viseiras em PVC 50mm conforme lote), proporcionando máxima transparência e visibilidade traseira/lateral sem distorções óticas.

• Cintas de Amarragem Heavy Duty: Tiras de fixação em poliéster militar com espessura mínima de 3mm, projetadas para manter a lona severamente tensionada nas amarras originais da carroceria.

Benefícios:

• Excelente Custo-Benefício: Por não incluir novas armações de aço e trincos metálicos, foca o investimento estritamente na renovação têxtil de alta performance, reduzindo o custo do frete e o valor final da autopeça.

• Encaixe Preciso nos Pontos de Fábrica: O desenho anatômico copia milimetricamente a modelagem padrão Agrale para a linha VTNE, garantindo que os ilhoses e as cintas de 3mm alinhem-se perfeitamente com as fivelas e ganchos já instalados na viatura.

• Máximo Conforto Térmico e Acústico: A espessura da lona vinílica dupla face reduz significativamente a entrada de calor do sol no teto e amortece o ruído aerodinâmico e estalos da lona em alta velocidade.

🏎️ Tabela de Aplicação e Especificações Técnicas

Esta lona de capota possui dimensões e recortes estruturais calibrados estritamente para a plataforma pesada Agrale:

⚠️ NOTA TÉCNICA DE COMPATIBILIDADE (CONSULTA VITAL): O Marruá AM21 de ¾ Ton possui dimensões de carroceria e tamanho de cabine superiores às versões mais leves (como o AM11 de ½ Ton). Esta lona foi projetada para vestir apenas a armação estrutural original da série AM21 VTNE.

ATENÇÃO: O pacote NÃO acompanha os arcos metálicos de teto, suportes estruturais de ferro ou fechaduras/trincos mecânicos. Para verificação do alinhamento com as travas de porta antigas, consulte as fotos ilustrativas e o manual técnico do veículo antes da compra.

📊 Ficha Técnica do Kit de Reposição

• Categoria: Capotaria Tática de Substituição / Reposição para Veículos Militares

• Composição do Kit: 1x Lona de Capota Principal, Jogo de Lonas de Porta (Tecido), Janelas Laterais/Traseiras e Ventarolas

• Material da Lona: Lona Vinílica Plástica PVC Dupla Face (Double Face)

• Estrutura Têxtil: Tela de poliéster com trama interna 8x8 (Trama 16)

• Tratamentos Ativos: Antichamas, Anti-UV (Raios Solares) e Antifúngico (Prevenção de Fungos/Mofo)

• Tecnologia de União: Dupla Costura Especial + Solda Eletrônica por Alta Frequência

• Componentes de Fixação Têxtil: Cintas de poliéster $\ge$ 3mm e ilhoses de latão embutidos

• Material das Janelas: PVC Transparente Super Cristal 0,40mm / 50mm

• Condição: Produto novo com padrões de homologação militar, pronto para vestir a armação antiga

🛠️ Diretrizes de Instalação e Instruções de Cuidado

Procedimento Técnico de Instalação (Substituição):

1. Condições Climáticas para Montagem (Essencial):

   🛠 REGRA DE OURO DA INSTALAÇÃO DE CAPOTAS: Sempre realize a montagem inicial da capota de lona em um dia quente, ensolarado ou dentro de uma oficina aquecida. O calor faz com que o plástico PVC e a resina dupla face ganhem elasticidade natural, permitindo esticar a lona de forma correta até os ilhoses e ganchos de ancoragem originais sem exigir força mecânica excessiva. Tentar instalar a peça em dias muito frios com a lona rígida pode dificultar o alcance das fivelas.

2. Preparação e Limpeza das Ferragens: Remova por completo a lona antiga danificada. Utilizando uma escova de aço, remova crostas de poeira, pontos de ferrugem superficial ou rebarbas dos arcos metálicos e das calhas de encaixe do Marruá. Aplique um spray antiferrugem ou primer nos arcos se necessário. Qualquer aspereza na armação de ferro pode raspar e desgastar a nova lona por atrito interno dinâmico.

3. Posicionamento Centralizado: Estenda a nova lona principal sobre a estrutura de arcos original da viatura, alinhando de forma simétrica as seções dianteira e traseira. Comece a fixação pelos pontos centrais frontais na moldura do para-brisa, avançando progressivamente para as laterais e traseira.

4. Ajuste das Cintas e Tensionamento: Passe as novas cintas de poliéster de 3mm pelas fivelas originais da viatura de forma gradual. Vá tensionando as tiras de maneira alternada (um lado e depois o outro) para distribuir a tensão mecânica de forma homogênea por toda a extensão, evitando dobras, dobras em bico ou rugas estáticas na lona.

5. Montagem do Tecido das Portas: Remova a lona velha das estruturas das portas e revista-as com os novos tecidos inclusos no kit, conferindo o perfeito alinhamento das viseiras Super Cristal.

Instruções de Cuidado e Conservação (Pós-Operação / Pós-Trilha):

• Secagem Completa antes do Armazenamento: Após submeter a viatura a chuvas pesadas, travessias de cursos d'água ou lavagens completas, certifique-se de deixar a capota secar totalmente ao ar livre em local sombreado. Nunca dobre, desmonte ou guarde as seções de lona enquanto estiverem úmidas. Esse cuidado impede a proliferação de microrganismos que atacam as linhas de costura, evitando o enfraquecimento precoce da integridade estrutural e o surgimento de bolor preto ou mofo.

• Limpeza Adequada das Viseiras: Para lavar as janelas Super Cristal, utilize apenas água limpa em abundância, sabão neutro e um pano de microfina ultra-macio. Nunca esfregue panos secos ou esponjas abrasivas sobre o PVC transparente, pois a poeira de terra acumulada riscará a superfície cristalina, comprometendo a transparência padrão de fábrica. Não utilize solventes químicos ou derivados de petróleo na lona.

🏅 Por que escolher esse produto?

Se a armação metálica do seu caminhão Agrale Marruá AM21 está intacta, não há razão para gastar o dobro comprando um kit estrutural completo. Substituir apenas a lona desgastada por este conjunto homologado pelo Exército resolve de forma cirúrgica os vazamentos e rasgos, protegendo a tripulação e os equipamentos eletrônicos de bordo contra chuva e poeira com o melhor retorno financeiro do mercado.

Unindo a robustez da lona vinílica dupla face trama 8x8 à durabilidade da solda eletrônica por alta frequência, este upgrade de reposição devolve o visual tático imponente verde-floresta e a blindagem hidráulica original à sua viatura pesada de ¾ Tonelada.