Par de Molas Traseiras para Elevação (8,9 cm / 3,5”) Jeep Wrangler TJ, Rubicon e Unlimited LJ (1997-2006)

Código: YR50XD

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Par de Molas Helicoidais Traseiras maXpeedingrods para Elevação (8,9 cm / 3,5”)

Compatível com Jeep Wrangler TJ, Rubicon e Unlimited LJ (1997-2006) | Upgrade de Suspensão Off-Road

Prepare o seu Jeep Wrangler para os desafios mais extremos das trilhas e garanta a postura imponente que um verdadeiro clássico 4x4 merece. O Par de Molas Helicoidais Traseiras maXpeedingrods de 3,5 Polegadas (8,9 cm) é o componente indispensável para quem está desenvolvendo um projeto de elevação de suspensão ou precisa substituir molas fatigadas e arriadas pelo peso de para-choques de aço, suportes de estepe heavy-duty ou bagagem de expedição.

Com engenharia focada no desempenho fora de estrada, este kit eleva o eixo traseiro em 8,9 cm, aumentando significativamente a distância em relação ao solo (ground clearance) e os ângulos de saída do jipe. Essa elevação abre o espaço necessário nas caixas de roda traseiras para a montagem segura de pneus maiores (como de 33" ou 35"), garantindo a articulação máxima dos eixos rígidos sobre rochas e valas sem que ocorra raspagem.

Diferenciais das Molas de Elevação Traseiras maXpeedingrods TJ:

Desenho Linear Calibrado: Desenvolvidas com taxas de carga inteligentes que respeitam a leveza e a dinâmica de entre-eixos da plataforma TJ. Proporcionam estabilidade tática no asfalto e excelente flexibilidade (articulação) nas situações de torção severa no off-road.
Aço-Liga Premium Tratado Termicamente: Fabricadas em aço mola de alta resistência mecânica e enroladas a frio sob especificações rigorosas (com comprimento nominal de 395 mm / 15,55"). Passam por testes de fadiga cíclica em fábrica, garantindo que o aço mantenha a altura nominal e resista ao efeito "sedimentação" (sagging) ao longo dos anos.
Blindagem Eletrostática Contra Corrosão: Apresentam acabamento com pintura em pó de alta aderência. Cria uma barreira física ultra-resistente contra ferrugem, ação da umidade, maresia e o atrito constante de poeira e lama de trilha.
Encaixe Direto Padrão de Fábrica (Direct Fit): Projetadas por engenharia reversa nas medidas exatas dos pratos de suspensão originais do TJ. Assentam perfeitamente nos isoladores superiores e assentos inferiores do eixo, eliminando folgas e sem necessidade de adaptações estruturais.

Conteúdo da Embalagem:

02 Molas Helicoidais Traseiras de Alta Performance (Lado Esquerdo e Direito)

Tabela de Compatibilidade Exata:

Este kit traseiro foi dimensionado sob medida para cobrir toda a gama de utilitários da lendária geração TJ (com suspensão por molas helicoidais nos dois eixos):

Modelo de Jeep	Versões Compatíveis	Anos de Aplicação	Configuração de Eixo
Jeep Wrangler TJ	Sport, Sahara, SE, X	1997 a 2006	Eixo Traseiro Rígido (Dana 35 ou Dana 44)
Jeep Wrangler Rubicon	Rubicon Edition (4.0L)	2003 a 2006	Eixo Traseiro Rígido (Dana 44 com Bloqueio)
Jeep Wrangler Unlimited	LJ (Versão Chassi Longo)	2004 a 2006	Eixo Traseiro Rígido (Dana 44 Padrão)

Especificações Técnicas Gerais:

Marca: maXpeedingrods
Altura do Lift Traseiro: 8,9 cm / 3,5 Polegadas
Posição de Instalação: Eixo Traseiro (Esquerdo + Direito)
Comprimento Livre da Mola: 395 mm (15,55")
Material: Aço-liga automotivo de alta resistência à tração
Acabamento: Proteção em pó semi-brilho preta anti-ferrugem
Condição: 100% Novo na caixa

Nota Técnica Importante para Lifts de 3,5" na Linha TJ:

Devido à arquitetura de suspensão por braços curtos (Short Arm) e árvore de transmissão curta do Jeep TJ, para uma elevação de 3,5 polegadas traseira ser instalada com total segurança e livre de vibrações na transmissão, é altamente recomendável complementar o projeto com:

Amortecedores de curso estendido compatíveis (para lift de 3,5").
Suporte de reposicionamento ou barra de pista traseira ajustável (Track Bar).
Kit de rebaixamento da caixa de transferência (Transfer Case Drop) ou a instalação de um kit SYE (Slip Yoke Eliminator) com cardã cardânico/homocinético para corrigir o ângulo do pinhão traseiro.

Recomendação de Oficina: A substituição de molas traseiras de eixo rígido envolve componentes sob pressão e exige cuidados rigorosos com a segurança. Recomendamos fortemente que a instalação seja realizada por um mecânico profissional qualificado em preparação de suspensões 4x4. Após a montagem, verifique o alinhamento dos eixos e a geometria de direção do veículo.