Porca Porca do Semieixo Traseiro Willys Todos Cubo Chavetado

A Porca de Fixação do Semieixo e Cubo Traseiro Chavetado (Rear Axle Shaft Hub Nut - Part Number WO-639265 / Ref. 639265 / Ref. 801323) é o elemento de fixação e travamento tático de alta dureza projetado sob especificações originais da Willys Overland (Factory Original Spec) para garantir a retenção de alta pressão e o assentamento cônico perfeito do cubo de roda traseiro sobre a ponta do semieixo cônico com chaveta nos veículos da linha Jeep Willys (CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, CJ-5), Rural Willys, Pick-up F-75 e Ford Maverick.

📦 Porca Sextavada de Alta Tensão em Aço Carbono para Ponta do Semieixo Traseiro Cônico Chavetado (Rear Axle Hub Lock Nut) Padrão Original Willys Overland – Marca / Fabricante: Padrão Reposição Nacional / Heavy-Duty Hardware Series – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. WO-639265 / WO639265 / Ref. 639265 / Ref. 801323 / Ref. PORCA-SEMIEIXO-WILLYS – Composição do Material: Aço Carbono Forjado de Classe Heavy-Duty com Tratamento Térmico por Têmpera contra Espanamento e Deformação Sob Alto Torque – Acabamento de Superfície: Cadmiado ou Bicromatado Antiferrugem de Alta Durabilidade – Compatível com Eixo Traseiro Dana 25, Dana 27 e Dana 44 com Sistema de Ponta Cônica e Cubo de Roda Chavetado em Jeep Willys (1946 a 1983), Rural Willys (1958 a 1977), Pick-up F-75 (1958 a 1983) e Ford Maverick (Anos de Fabricação 1946 a 1983)

Porca do Semieixo Traseiro para Jeep Willys, Rural, F-75 e Maverick com Cubo Chavetado (Código Ref. WO-639265 / 801323) | Componente Tático de Suspensão, Eixo Rígido Traseiro e Tração Mecânica Padrão Profissional Heavy-Duty | Desenvolvida sob Rigorosas Especificações de Engenharia e Usinagem Flangeada para Proporcionar o Encapamento e Aperto de Torque Elevado Exigidos para Prensar o Cubo de Roda Cônico na Ponta do Semieixo sem Ceder ou Desprender, Impelindo a Chaveta de Aço contra o Rasgo do Eixo, Eliminando o Risco Crônico de Folgas de Roda, Trepidações no Espelho de Freio, Quebra da Chaveta e Desprendimento Acidental do Cubo em Trilhas Off-Road Severas | Acompanha 01 Porca Sextavada do Semieixo Traseiro em Aço Forjado | Indispensável para Manutenção Preventiva e Corretiva de Eixos Traseiros de Jeep Willys CJ-3B/CJ-5, Rural Willys, F-75 e Maverick com Ponta Cônica Chavetada | Códigos e Referências de Mercado: WO-639265, WO639265, 639265, 801323, PORCA-SEMIEIXO-WILLYS, PORCA-CUBO-TRASEIRO-JEEP, PORCA-PONTA-EIXO-CHAVETADO, PORCA-RURAL-CHAVETADA, PORCA-SEMIEIXO-MAVERICK, PORCA-EIXO-DANA44-WILLYS

📝 Descrição do Produto

A Porca do Semieixo Traseiro Willys para Cubo Chavetado (Ref. WO-639265 / 801323) é a peça de segurança e fixação mecânica indispensável para restauradores, mecânicos e proprietários de veículos clássicos e utilitários 4x4 da linha Ford e Willys Overland.

Nos eixos traseiros tradicionais Willys e Dana 44 antigos de ponta cônica, a transferência de torque do diferencial para o cubo da roda é realizada pela interferência do cone do semieixo, auxiliado pela chaveta de aço de arraste. Para que esse conjunto não ganhe folga nem quebre a chaveta sob o esforço de subidas e acelerações, o cubo de roda precisa ser prensado sobre a ponta do semieixo com altíssimo torque de aperto. A porca WO-639265 é usinada com filetes de rosca de passo exato e aço de alta tenacidade, capaz de suportar esse aperto extremo sem espanar os fios de rosca.

Fabricada em aço carbono usinado de alta densidade e protegida por revestimento galvanizado/cadmiado anticorrosivo, esta porca garante travamento perfeito sobre o semieixo. Substituir uma porca antiga espanada, amassada por pancadas de talhadeira ou com rosca desgastada é a única garantia de manter o cubo de roda perfeitamente fixo ao eixo.

Seja para recondicionar o eixo traseiro do seu Jeep Willys CJ-3B ou CJ-5, realizar a manutenção de suspensão e freios da sua Rural ou picape F-75, ou assegurar a montagem correta do diferencial do seu Ford Maverick, a Porca do Semieixo Traseiro para Cubo Chavetado da Jeep Militar entrega máxima resistência mecânica, acabamento impecável e encaixe sob medida.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Porca do Semieixo Willys:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Bitola e passo de rosca originais para pontas de semieixos traseiros cônicos da linha Willys/Ford.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Confeccionada em aço carbono forjado e temperado resistente a altíssimos torques de aperto manuais.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Revestimento anticorrosivo que evita a oxidação e o travamento por ferrugem no semieixo.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Sextavado padrão que permite o encaixe perfeito de soquetes e chaves de roda de fuso.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Porca do Semieixo Traseiro para Cubo Chavetado (Ref. WO-639265).

  (Nota: Peça individual de fixação — Recomenda-se a compra de 02 unidades para substituição nas duas rodas do eixo traseiro).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Padrão Reposição Nacional / Heavy-Duty Hardware Series

• Código de Referência: Part Number WO-639265 / WO639265 / Ref. 801323 / 639265

• Aplicação no Eixo: Ponta do Semieixo Traseiro Cônico Chavetado

• Material: Aço Carbono Forjado de Alta Tenacidade

• Tratamento de Superfície: Cadmiado / Galvanizado Anticorrosão

• Quantidade de Peças: 01 Peça

• Condição: Produtos 100% Novos

🚀 Benefícios Práticos:

• [Fixação Perfeita do Cubo de Roda]: Prensa o cubo cônico sobre o semieixo com a pressão correta, evitando folgas.

• [Proteção contra Quebra da Chaveta]: Mantém a chaveta travada dentro do rasgo do eixo sem oscilações rotacionais.

• [Rosca de Alta Resistência]: Permite aplicar o torque recomendado pelo fabricante sem espanar.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão de usinagem e liga metálica desenvolvidos para resistir às exigências severas do uso off-road.

• Manutenção Descomplicada: Rosqueamento macio e encaixe direto na ponta do semieixo original Willys/Ford.

• Desempenho Garantido: Item de segurança essencial para oficinas mecânicas, restauradores e jipeiros.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Porca do Semieixo Traseiro (Rear Axle Shaft Nut)

• Tipo de Eixo: Eixo Rígido Cônico com Cubo Chavetado

• Posição de Aplicação: Ponta Extrema do Semieixo Traseiro (Roda Esquerda ou Direita)

• Peso Aprox.: 0,08 kg (Com Embalagem)

• Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. INSPEÇÃO OBRIGATÓRIA DA CHAVETA E DO CONE DO EIXO: Antes de instalar e dar aperto na nova porca, verifique se o rasgo de chaveta do semieixo e do cubo de roda não possuem rebarbas, folgas ou desgastes em degrau. Se a chaveta estiver gasta, ela deve ser substituída para evitar que o cubo gire em falso sobre a ponta do semieixo.

⚖️ 2. TORQUE DE APERTO E USO DE CONTRA-PINO / CUPILHA: Após prensar o cubo sobre a ponta cônica, dê o torque final recomendado pelo manual de oficina (aproximadamente 150 a 180 lbs.ft / 20 a 24 kgfm). Instale sempre a cupilha/contra-pino no furo da ponta do semieixo para travar a porca e impedir que ela solte com a rotação da roda.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Limpeza do Semieixo e Cubo]:

  Limpe minuciosamente a ponta cônica do semieixo, o rasgo da chaveta e a rosca. Insira a chaveta de aço no rasgo do semieixo.

• [Passo 2 - Montagem do Cubo e Rosqueamento]:

  Encaixe o cubo de roda sobre a ponta cônica alinhando o rasgo da chaveta. Encaixe a arruela de encosto e rosqueie a Porca WO-639265 manualmente até o batente.

• [Passo 3 - Aperto com Torque e Travamento]:

  Utilizando soquete e torquímetro, aplique o torque especificado para prensar o cubo firmemente no cone. Alinhe os recortes do sextavado com o furo da ponta do semieixo, insira uma cupilha/contra-pino nova e dobre as pernas da cupilha para travamento total.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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