Radiador Agua A-Premium Jeep Grand Cherokee Dodge Durango 3.0L 3.6L V6

📦 Radiador do Sistema de Arrefecimento do Motor em Alumínio de Alta Eficiência A-Premium® – Linha Jeep Grand Cherokee WK2 & Dodge Durango 3.0L V6 Turbo Diesel & 3.6L V6 Pentastar (2016 a 2020)

Conjunto Completo do Radiador de Refrigeração do Motor A-Premium Engine Cooling Radiator Assembly | Colmeia Central Usinada em Liga de Alumínio Injetado/Brasado por Indução em Atmosfera Controlada (CAB) de Alta Condutividade Térmica com Micro-Aletas Dissipadoras de Calor, Caixas/Tanques Laterais em Polímero de Engenharia Poliamida (PA66-GF30) Reforçado com Fibra de Vidro e Retentores de Vedação EPDM Resilientes | Projetado Estritamente para Garantir a Troca Térmica Ideal do Fluido de Arrefecimento, Estabilizar a Temperatura do Motor Sob Cargas Severas e Prevenir Trincas por Fadiga Térmica | Compatível com Jeep Grand Cherokee (2016 a 2020) 3.0L V6 EcoDiesel e 3.6L V6 Pentastar, e Dodge Durango (2016 a 2020) 3.6L V6 Pentastar | Códigos OEM e de Referência: 68244087AA, 68244087AB, 68244087AC, CU13656, 13656, 13662, RAD13656, CSF3852

📝 Descrição do Produto

Proteja o motor V6 do seu SUV premium contra o superaquecimento e mantenha o sistema de arrefecimento operando em alta eficiência com o Radiador de Refrigeração do Motor A-Premium para Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango 3.0L Diesel e 3.6L V6 (2016 a 2020).

Tanto o consagrado motor 3.6L V6 Pentastar Upgrade quanto o potente 3.0L V6 EcoDiesel Turbo exigem um gerenciamento térmico extremamente rigoroso. Com o passar do tempo, o ressecamento das caixas plásticas e o estresse térmico contínuo provocam microtrincas, deformações e vazamentos na junção entre o núcleo e os tanques laterais do radiador original.

Fabricado pela A-Premium®, este radiador segue com exatidão os parâmetros e dimensões do componente original Mopar/Stellantis. Ele combina uma colmeia central em liga de alumínio brasado de alta densidade com tanques laterais em polímero PA66 reforçado com 30% de fibra de vidro, oferecendo máxima taxa de dissipaçao de calor, resistência ao ataque químico de aditivos e perfeita absorção de vibrações.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Radiador A-Premium:

• Colmeia de Alumínio Brasado (Tecnologia CAB): Tubos e aletas unidos por processo avançado de brasagem, oferecendo maior área de superfície e rápida dissipação térmica.

• Tanques em Polímero PA66-GF30: Caixas laterais de náilon especial com carga de fibra de vidro, altamente resistentes a picos de pressão e choques térmicos.

• Teste de Estanqueidade de Fábrica: 100% das unidades passam por rigorosos testes de pressão pneumática e hidráulica antes do envio.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Marca: A-Premium®.

• Motorizações Compatíveis: 3.0L V6 EcoDiesel Turbo & 3.6L V6 Pentastar Gasolina/Flex.

• Material da Colmeia / Caixas: Alumínio Brasado / Polímero Reforçado (PA66-GF30).

• Tipo de Fluxo: Fluxo Cruzado (Crossflow).

• Códigos OEM Equivalentes: 68244087AA, 68244087AB, 68244087AC.

🚀 Benefícios Práticos:

• Estabilidade Térmica Máxima: Mantém a temperatura do motor estabilizada na faixa ideal de trabalho, mesmo em climas quentes, trânsito pesado ou reboque.

• Encaixe Perfeito Plug & Play: Pontos de fixação para o condensador do ar-condicionado, defletor e bicos de mangueira idênticos aos da peça de fábrica.

• Alta Durabilidade Estrutural: Construção reforçada para resistir à corrosão e à fadiga do ciclo térmico do motor.

🔄 Tabela Cruzada de Códigos Originais (OEM) e Outras Marcas

Consulte a tabela abaixo para comparar as referências do mercado:

🏎️ Tabela de Aplicação e Compatibilidade (Jeep & Dodge 2016 a 2020)

Este radiador é compatível com os seguintes modelos equipados com motores V6 3.0L e 3.6L:

Nota técnica: Embora a descrição de catálogo de alguns distribuidores mencione "transmissão manual" por padrão de tabela internacional, no mercado automotivo os modelos Grand Cherokee e Durango desta geração possuem transmissão automática de 8 marchas (TorqueFlite/ZF), com trocador de calor de transmissão que opera via módulo/linha auxiliar externa.

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Radiador do Sistema de Arrefecimento do Motor (Engine Cooling Radiator)

• Fabricante / Marca: A-Premium®

• Material do Núcleo: Alumínio

• Material dos Tanques: Polímero Reforçado (PA66-GF30)

• Conteúdo da Embalagem: 1x Radiador de Arrefecimento Novo

• Condição de Entrega: Componente 100% Novo | Embalado e protegido contra amasso nas aletas

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE ADITIVO OAT, LIMPEZA E SANGRIA DO AR (ATENÇÃO EXTREMA)

🧪 1. USO OBRIGATÓRIO DE ADITIVO ESPECIFICADO (OAT MS-12106 / MS-90032): Os motores 3.6L Pentastar e 3.0L EcoDiesel exigem estritamente aditivo de arrefecimento de tecnologia orgânica OAT (Organic Additive Technology - cor roxa/rosa) diluído em água desmineralizada. NUNCA utilize água de torneira ou aditivos universais/inorgânicos (IAT), pois minerais provocam incrustações e corrosão galvânica acelerada que perfuram as galerias do radiador novo em poucos meses.

🧽 2. PURGA DE AR DO SISTEMA E FLUSHING COMPLETO: A presença de ar no circuito de arrefecimento impede a circulação correta do fluido e causa picos perigosos de temperatura no cabeçote. Antes da montagem, efetue a lavagem completa (flushing) do circuito. Após o abastecimento, execute o procedimento de sangria do ar abrindo o parafuso sangrador localizado no alojamento do termostato até a eliminação total das bolhas.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Drenagem Segura: Com o motor totalmente frio, solte o bujão inferior ou a mangueira inferior e drene todo o fluido de arrefecimento antigo.

2. Desmontagem dos Periféricos Frontais: Remova a capa plástica do cofre, a travessa superior do painel e desconecte os suportes do condensador do ar-condicionado com cuidado para não dobrar as tubulações.

3. Desconexão de Mangueiras e Defletor: Desconecte as mangueiras de borracha de entrada e saída e solte os parafusos do conjunto do eletroventoinha/defletor.

4. Instalação do Radiador A-Premium:

   • Transfira os coxins de borracha antivibração originais do radiador antigo para as hastes do novo radiador A-Premium.

   • Posicione o radiador novo alinhando corretamente nos suportes do chassis.

5. Reconexão das Tubulações: Reinstale as mangueiras de borracha utilizando braçadeiras novas de mola para garantir tensão uniforme.

6. Abastecimento e Teste Dinâmico: Preencha o sistema com aditivo OAT e água desmineralizada (conforme exige o Aviso Técnico nº 1), realize a sangria do ar (conforme orienta o Aviso Técnico nº 2) e ligue o motor até atingir a temperatura operacional de trabalho, verificando o acionamento do eletroventoinha e a ausência de vazamentos.
   
    

   

   Compatível com modelos Dodge:

   Durango V6 3.6L (resfriamento padrão) 2016-2021

   Compatível com modelos Jeepe:

   Grand Cherokee V6 3.0L (resfriamento padrão) 2016-2021 Grand Cherokee V6 3.6L (resfriamento padrão) 2022-2022 Grand Cherokee WK V6 3.6L (resfriamento padrão)

   Número OEM:

   CU13656, 13656, 13662, 68244087AA, 68244867AA, 68273308AA, CH3010377

   Especificações:

   • Tipo de vazão: Fluxo cruzado
   • Altura do núcleo: 63 cm (25 1/16 polegadas)
   • Largura do núcleo: 51 cm (20 1/4 polegada)
   • Espessura do núcleo: 7/8 polegadas
   • Diâmetro da entrada: 1 1/2 polegada
   • Diâmetro da saída: 1 1/2 polegada
   • Cooler de óleo de transmissão incluído: Não
   • Refrigerador de óleo do motor inclui: Não