Reparo Haste Seletora Câmbio Jeep Willys Todos
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Reparo da Haste Seletora de Câmbio - Jeep Willys (Todos)
Recupere a precisão nas trocas de marcha do seu Jeep Willys com o Kit de Reparo da Haste Seletora. Peça fundamental para eliminar folgas excessivas e garantir um engate suave e seguro.
⚙️ Especificações Técnicas
- Compatibilidade: Jeep Willys (CJ-3, CJ-5, CJ-6), Rural e F-75.
- Aplicação: Todos os anos com câmbio original.
- Material: Aço de alta resistência e vedações de padrão original.
- Função: Elimina a "folga na alavanca" e previne escape de marchas.
✅ Principais Benefícios
- Engate Preciso: Acaba com a sensação de "câmbio bobo".
- Durabilidade: Fabricado sob medidas rigorosas para suportar uso severo.
- Instalação Direta: Substitui os componentes gastos sem necessidade de adaptações.
- Segurança: Evita o travamento acidental do sistema de seleção de marchas.
📦 Conteúdo da Embalagem
- Componentes internos da haste seletora (buchas, pinos e travas conforme configuração do modelo).
Dica do Especialista:
A folga na haste seletora é a principal causa de desgaste prematuro nas engrenagens do câmbio. Trocar o reparo preventivamente evita reformas caras no futuro.
A folga na haste seletora é a principal causa de desgaste prematuro nas engrenagens do câmbio. Trocar o reparo preventivamente evita reformas caras no futuro.
🔍 Referências de Identificação
Para garantir a compatibilidade e facilitar a busca do cliente, utilize estes códigos:
- Referência Patral: 6876
- Código de Barra (EAN): 7890000244527
- Aplicação: Jeep Willys, Rural e F-75 (Motores 4 e 6 cilindros - BF-161 / Hurricane
🛠️ Guia de Montagem e RevisãoA instalação do kit de reparo resolve os principais problemas de "cambio bobo", mas requer atenção a estes pontos:
- Limpeza da Torre: Remova a coifa e limpe todo o resíduo de graxa velha e terra da base da alavanca.
- Substituição do "Cachimbo": Verifique o desgaste na alavanca seletora (cachimbo); se houver sulcos profundos, a substituição é recomendada junto com o kit.
- Ajuste da Esfera: O kit inclui a mola e o assento da esfera. Certifique-se de que a trava (pino ou parafuso) da torre esteja justa para eliminar a folga lateral.
- Lubrificação: Utilize graxa grafitada ou específica para chassis para garantir que o movimento metal-com-metal não sofra desgaste prematuro.
❓ Perguntas Frequentes
- Serve no câmbio de 3 e 4 marchas? Sim, o kit de reparo da haste seletora é compatível com ambos os modelos de transmissão manual originais Willys/Ford.
- Resolve o problema da marcha "escapando"? Se o problema for folga na alavanca que impede o engate total, sim. Se a marcha escapar mesmo bem engatada, o problema pode estar nos sincronizados internos.
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