Roda Automática AVM 961D (o par) Frontier Xterra Pathfinder D21 D22
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R$ 2.934,00
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R$ 3.031,80
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- 1x de R$ 3.260,00 sem juros
- 2x de R$ 1.630,00 sem juros
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- 2x de R$ 1.762,68
- 3x de R$ 1.192,40
- 4x de R$ 907,58
- 5x de R$ 735,52
- 6x de R$ 620,22
Roda Livre Automática AVM 961D (Par) – Nissan Frontier, Xterra, Pathfinder e D21/D22
Praticidade absoluta para o seu 4x4.
Com a Roda Livre Automática AVM 961D, você ganha a conveniência de acionar a tração integral sem precisar sair do veículo. Projetada especificamente para a linha Nissan, ela une resistência mecânica e conforto para quem alterna entre o asfalto e a trilha.
Com a Roda Livre Automática AVM 961D, você ganha a conveniência de acionar a tração integral sem precisar sair do veículo. Projetada especificamente para a linha Nissan, ela une resistência mecânica e conforto para quem alterna entre o asfalto e a trilha.
🛠️ Especificações Técnicas:
- Modelo: AVM 961D (Automática)
- Estrias: 28 / Fixação: 6 parafusos
- PCD (Círculo de furação): 83.00 mm
- Material: Corpo em aço ultra resistente e acabamento anticorrosivo.
- Conteúdo: 01 Par (2 unidades) + Kit de Parafusos e Juntas.
🚗 Compatibilidade:
Desenvolvida para veículos Nissan com 28 estrias:
- Frontier / Xterra / Pathfinder (Pós 1990) / Pickups D21 e D22.
⚙️ Instalação (Passo a Passo Simples):
A substituição é direta (Plug & Play), mas exige atenção:
- Limpeza: Remova a roda livre antiga e limpe perfeitamente a face do cubo.
- Lubrificação: Use apenas uma camada fina de óleo ou graxa leve. O excesso de graxa pesada pode impedir o engate automático.
- Montagem: Posicione a junta, alinhe as estrias e aperte os parafusos em cruz para garantir a vedação.
Recomendamos que a instalação seja feita por um profissional especializado em suspensão/tração.
🛡️ Garantia e Confiança:
- Garantia de Fábrica: 12 meses contra defeitos de fabricação (guarde sua nota fiscal).
- Qualidade AVM: Produto original da marca líder mundial, garantindo que você não fique na mão no meio da trilha.
🌟 Por que escolher a Automática?
Diferente da manual, você não precisa descer no barro ou na chuva para "girar a chave". O sistema engata assim que você aciona a tração 4x4 de dentro da cabine, oferecendo o máximo de conforto sem perder a performance.
Dica de Ouro: Após o uso em trilhas com muita água ou lama, verifique a vedação para prolongar a vida útil do mecanismo interno.
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