📦 Rolamento Cônico de Capa e Cone do Pinhão do Diferencial Eixo Dana 44 (Pinhão Pequeno / Externo) em Aço Cromo de Alta Resistência Mecânica com Conjunto de Rolos Cônicos Calibrados – Marca / Fabricante: Cobra Automotiva / Timken / Spicer – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. CO0282002872 / 02820/02872 (SET 50) – Composição do Material: Aço Liga Cromo-Manganês Forjado de Alta Dureza (AISI 52100) – Acabamento de Superfície: Pistas e Rolos Micro-Polidos de Alta Precisão com Revestimento Protetor Anti-Oxidação – Compatível com Utilitários, Jipes, Baquetes e Viaturas Militares 4×4 e 4×2 (Anos de Fabricação 1941 a 2026)
Rolamento Cônico do Pinhão do Diferencial Eixo Dana 44 (Capa e Cone Ref. 02820 / 02872 - Código CO0282002872) | Componente Tático de Sustentação Axial e Radial do Pinhão Padrão Profissional Reposição Original | Desenvolvido para Suportar as Cargas Combinadas de Torção do Pinhão, Garantir o Alinhamento Milimétrico do Engrenamento contra a Coroa, Eliminar Zumbidos, Vibrações e Folgas no Eixo Diferencial em Uso Severo Off-Road e Rodovia | Acompanha Cone (Anel Interno com Rolos) e Capa (Anel Externo) Usinados e Calibrados de Fábrica | Indispensável para Manutenção Corretiva, Reconstrução de Diferencial Dana 44, Eliminação de Barulho no Pinhão, Troca de Relação de Transmissão e Revisão Preventiva de Eixos | Códigos e Referências de Mercado: CO0282002872, 02820/02872, 02872/02820, SET50, SET-50, ROLAMENTO-PINHAO-DANA44, 802702, E8TZ4625A, 1505050423
📝 Descrição do Produto
O Rolamento do Pinhão do Diferencial Dana 44 (Capa e Cone Ref. 02820 / 02872) (Código de Referência: CO0282002872) é o componente mecânico de precisão indispensável para garantir o alinhamento perfeito, a rotação suave e a absorção de esforços axiais e radiais no conjunto de transmissão dos eixos Dana 44.
No funcionamento de um diferencial dianteiro ou traseiro do tipo Dana 44, o pinhão gira em altíssima rotação sob intenso torque vindo do cardã. Quando o rolamento do pinhão sofre desgaste por contaminação de óleo, falta de lubrificação ou fadiga do material, o conjunto perde a pré-carga correta, gerando folga axial. Essa folga faz o pinhão "trabalhar desalinhado" contra a coroa, provocando uivos e zumbidos progressivos no asfalto e, nos casos mais graves, dentes quebrados por engrenamento incorreto. O rolamento cônico 02820/02872 restaura a estabilidade mecânica do diferencial.
Confeccionado em aço cromo forjado tratável termicamente e temperado por indução, este rolamento de rolos cônicos é projetado para suportar elevadíssimas capacidades de carga radial e axial simultâneas. O polimento de microrrugosidade em suas pistas e roletes garante baixíssimo coeficiente de atrito, permitindo operação contínua sem superaquecimento mesmo sob forte exigência em trilhas de Rock Crawling, reboque de carga e travessias severas.
A substituição do rolamento desgastado pelo padrão técnico 02820/02872 elimina ruídos na caixa de transmissão e preserva o investimento feito na relação de coroa e pinhão do seu utilitário 4x4.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Rolamento Diferencial Dana 44 02820/02872:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Dimensões nominais padrão em polegadas (28,57 mm interno x 73,02 mm externo x 22,22 mm largura) para acoplamento perfeito na garganta do pinhão Dana 44.
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Aço cromo AISI 52100 tratado termicamente para alta tenacidade do núcleo e dureza superficial superior contra escoriação.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Geometria cônica avançada que distribui a carga de contato uniformemente ao longo de todos os roletes, prevenindo pontos de concentração de tensão.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Conjunto par (capa 02820 + cone 02872) com usinagem de precisão que facilita a checagem e a calibração da pré-carga com calços.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Cone (Anel Interno com Gaiola e Rolos Cônicos) Ref. 02872.
01 Capa (Anel Externo de Assentamento na Carcaça) Ref. 02820.
(Nota: Não acompanha calços de pré-carga, retentor do pinhão, porca colapsável/trava ou óleo de diferencial).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: Cobra Automotiva / Timken Standard / Differential Bearings
Código de Referência: Ref. CO0282002872 / 02820/02872 (SET 50)
Diâmetro Interno (Furo do Cone - d): 28,57 mm (1.125")
Diâmetro Externo (Capa - D): 73,02 mm (2.875")
Largura Total (T): 22,22 mm (0.875")
Composição / Material: Aço Cromo para Rolamentos de Alta Dureza
Quantidade de Peças: 02 Peças (01 Capa + 01 Cone)
Condição: Produtos 100% Novos
🚀 Benefícios Práticos:
[Eliminação de Zumbidos e Uivos]: Restaura o rodar silencioso do diferencial, eliminando a folga axial do pinhão que causa ruído sob aceleração e desaceleração.
[Proteção da Coroa e Pinhão]: Mantém o engrenamento centralizado e estável, evitando o desgaste irregular dos dentes e quebras por desalinhamento.
[Alta Capacidade de Carga em Trilha]: Suporta arrancadas fortes, frenagem motorizada e o peso de pneus de grande diâmetro sem deformação dos roletes.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Padrão de engenharia automotiva internacional, atendendo rigorosamente às especificações técnicas dos eixos Dana Spicer originais.
Manutenção Descomplicada: Medida padronizada (SET 50) de encaixe direto sem necessidade de usinagem ou adaptações.
Desempenho Garantido: Peça fundamental em reformas de transmissão, recondicionamento de eixos e preparação off-road.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Rolamento de Rolos Cônicos para Pinhão do Diferencial
Posição no Veículo: Carcaça do Diferencial (Pinhão Externo / Dianteiro / Traseiro conforme aplicação)
Peso Aprox.: 0,38 kg
Condição: Novo
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. PRENSAGEM E ASSENTAMENTO PLANO DA CAPA: A capa externa (02820) deve ser prensada perfeitamente plana na carcaça do diferencial utilizando uma prensa ou ponteira de alumínio/latão do mesmo diâmetro do anel. NUNCA bata com ponteira de aço endurecido na pista de rolamento para não criar marcas (brinellagem) que destruirão o rolamento nos primeiros quilômetros.
⚖️ 2. AJUSTE OBRIGATÓRIO DA PRÉ-CARGA DOS ROLAMENTOS: A montagem do pinhão exige o ajuste preciso da pré-carga dos rolamentos através do pacote de calços de ajuste ou do esmagamento da bucha colapsável. Verifique a resistência de giro do pinhão utilizando um torquímetro de ponteira (sem a coroa instalada) conforme a especificação do manual do eixo Dana 44. Aplique óleo de diferencial limpo nas pistas antes do teste inicial.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Preparação/Alinhamento]:
Desmonte o diferencial, retire o yoke e remova o pinhão e os rolamentos velhos. Limpe rigorosamente a carcaça interna com desengraxante, garantindo que a sede da capa esteja isenta de limalhas ou resíduos.
[Passo 2 - Ajuste/Fixação Inicial]:
Presse a nova capa 02820 na carcaça com a ferramenta adequada. Presse o novo cone 02872 na haste do pinhão mantendo o pacote de calços de profundidade correto.
[Passo 3 - Aperto/Teste Final]:
Posicione o pinhão na carcaça, instale o rolamento frontal, o retentor novo e o yoke. Aplique o torque especificado na porca do pinhão e confira a pré-carga de rotação. Monte o diferencial, abasteça com óleo lubrificante indicado e faça o teste de rodagem.
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