Sensor do Pedaleiro de Freio Mopar 68078700AE RAM 1500 2500 3500

📦 Interruptor / Sensor Elétrico de Posição do Pedal de Freio e Luz de Freio com Múltiplos Circuitos Integrados de Acionamento das Luzes Traseiras, Desativação do Piloto Automático (Cruise Control) e Sinal de Liberação do Câmbio / Trava do Inibidor de Partida (Brake Pedal Position Switch / Brake Light Sensor Assembly Genuine Mopar) – Marca / Fabricante: Mopar Genuine Parts (USA / Official OEM Chrysler, Jeep, Dodge & RAM Line) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 68078700AE / Ref. MOPAR-68078700AE / Ref. Chrysler 68078700AE / Ref. 68078700AA / Ref. 68078700AB / Ref. 68078700AC / Ref. 68078700AD / Ref. 068078700AE / Ref. Standard SLS-504 / Ref. Dorman 924-428 – Composição do Material: Carcaça de Polímero Termoplástico PBT de Alta Densidade com Isolamento elétrico, Haste Plunger Flutuante Autocompensadora de Contato e Terminais Elétricos em Liga de Cobre/Estanho Banhados com Proteção Anti-Oxidação – Acabamento de Superfície: Bocal de Encaixe Baioneta no Suporte do Pedal sob Tolerância Micrométrica Padrão de Montadora (OE Factory Spec) com Conector Elétrico Múltiplo de Trava Rápida – Compatível com Picapes Heavy-Duty e SUVs Mopar (RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500, Dodge Durango e Jeep Grand Cherokee WK2 - Motores 3.6L V6, 5.7L V8 HEMI, 6.4L V8 e 6.7L Cummins Turbo Diesel) (Anos de Fabricação 2011 a 2024) (Anos de Fabricação 2011 a 2026)

Sensor / Interruptor do Pedal de Freio Original Mopar 68078700AE para RAM 1500 / 2500 / 3500 / Jeep Grand Cherokee (Código Ref. Genuine Chrysler 68078700AE / Mopar 068078700AE / Brake Switch RAM 2500) | Componente Tático do Sistema de Freio e Injeção Eletrônica, Sinalização de Parada, Desativação Automática do Piloto Automático e Liberação da Alavanca do Câmbio Padrão Original de Montadora (OEM) | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Engenharia da Mopar / Chrysler USA para Enviar Sinais Elétricos Instantâneos ao Módulo do Motor (PCM/TIPM) e Módulo do ABS no Momento em que o Motorista Toca no Pedal de Freio, Substituindo Sensores Antigos Desgastados por Arqueamento Elétrico, Quebrados no Pino Interno ou Com Ressecamento de Plástico (que Provocam Luzes de Freio Queimadas ou Acessas Direto, Impossibilidade de Tirar a Alavanca do Câmbio da Posição Park - P, Desativação do Piloto Automático, Luz do ABS/ESC Acesa e Mensagem de Erro no Painel) | Acompanha 01 Interruptor / Sensor do Pedal de Freio Original Mopar 68078700AE em Embalagem Lacrada de Fábrica | Indispensável para Reparo do Sistema Elétrico de Freios, Liberação da Alavanca Seletora de Marchas, Manutenção Preventiva em Picapes RAM 1500/2500/3500 e Eliminação de Códigos de Falha de Interruptor de Freio | Códigos e Referências de Mercado: 68078700AE, MOPAR-68078700AE, 068078700AE, 68078700AD, SENSOR-PEDAL-FREIO-RAM-2500, INTERRUPTOR-LUZ-FREIO-MOPAR, SENSOR-FREIO-JEEP-GRAND-CHEROKEE, MOPAR-BRAKE-SWITCH-68078700AE

📝 Descrição do Produto

O Sensor / Interruptor da Posição do Pedal de Freio Original Mopar (Part Number 68078700AE / Genuine Chrysler) é o componente eletromecânico tático de precisão usinado em termoplástico de engenharia, projetado para garantir o envio instantâneo dos sinais de acionamento do freio nos veículos RAM 1500, 2500, 3500, Jeep Grand Cherokee e Dodge Durango (anos 2011 a 2024).

Nas picapes da linha RAM (1500, 2500, 3500) e utilitários da Chrysler, o interruptor instalado junto ao braço do pedal de freio desempenha múltiplas funções vitais no veículo: além de acender as luzes traseiras de freio para os motoristas que vêm atrás, ele envia a informação via rede de dados para o módulo da transmissão (liberando a trava do câmbio automático para sair da Posição P - Park), desativa imediatamente o piloto automático (Cruise Control) ao desacelerar e informa ao módulo do ABS/ESC que a frenagem foi iniciada. Com o uso contínuo de milhares de acionamentos no trânsito urbano e poeira de estradas, os contatos elétricos internos do sensor original podem oxidar ou a haste plástica autocompensadora quebrar. O sintoma é imediato: as luzes de freio param de acender (ou ficam acesas direto descarregando a bateria), a alavanca do câmbio fica travada em "Park" e surge aviso de falha de freio no painel do veículo.

Sendo uma peça 100% Genuína Mopar / Genuine Chrysler, o sensor 68078700AE é equipado com microciruitos banhados anti-oxidação e mola interna de calibração exata. Ele possui o sistema de trava rápida tipo baioneta que se ajusta perfeitamente na torre de fixação do pedal, garantindo acionamento milimétrico sem folgas nem atrasos na resposta.

Seja para eliminar o travamento da alavanca do câmbio na sua picape RAM 2500/3500, restabelecer o funcionamento correto das luzes traseiras e do piloto automático no seu Jeep Grand Cherokee, ou substituir um sensor paralelo frágil por componentes originais de montadora, o Sensor do Pedal de Freio Mopar 68078700AE da Jeep Militar entrega resposta elétrica instantânea, estanqueidade e a garantia de qualidade indiscutível da Mopar Chrysler USA.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Sensor Mopar 68078700AE:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Conector elétrico e trava de encaixe baioneta usinados sob o gabarito cravado da pedaleira de freio das picapes RAM e SUVs Jeep.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Haste de acionamento e contatos internos reforçados para suportar centenas de milhares de ciclos de frenagem.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Peça Genuína Mopar / Chrysler (OEM Factory Part), garantindo total compatibilidade com os módulos elétricos do veículo.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Mecanismo de auto-ajuste de haste que facilita a instalação e evita regulagens manuais complexas.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Sensor / Interruptor da Posição do Pedal de Freio Original Mopar 68078700AE (Genuine Chrysler).

  (Nota: Unidade individual nova e lacrada em embalagem Mopar).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Mopar Genuine Parts (USA) / Official Chrysler OEM Electrical Line

• Código de Referência: Part Number 68078700AE / Ref. MOPAR 68078700AE / Ref. 068078700AE / Ref. 68078700AD

• Aplicação de Sistema: Sistema Elétrico de Freios, Sinalização Traseira e Trava do Câmbio

• Composição do Material: Carcaça de Polímero PBT + Terminais de Liga Metálica Antiferrugem

• Alimentação / Conexão: 12V DC via Conector Múltiplo Original Mopar

• Quantidade de Peças: 01 Sensor de Pedal

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados em Embalagem Genuína Mopar

🚀 Benefícios Práticos:

• [Liberação Suave da Alavanca de Câmbio]: Permite tirar a alavanca da posição Park (P) sem trancos ao pisar no freio.

• [Sinalização Precisa das Luzes de Freio]: Acende as lanternas traseiras no momento exato em que o pedal é tocado.

• [Funcionamento Perfeito do Piloto Automático]: Desliga o automático imediatamente ao tocar no freio, garantindo total segurança rodoviária.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Peça 100% Genuína Mopar, testada e homologada pela Chrysler para resistir ao uso em condições severas.

• Manutenção Descomplicada: Encaixe elétrico e mecânico "plug and play" no suporte da pedaleira sem adaptações.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para oficinas mecânicas, autoelétricas de precisão e proprietários exigentes de veículos RAM e Jeep.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Sensor / Interruptor do Pedal de Freio (Brake Pedal Switch)

• Posição de Aplicação: Suporte da Pedaleira de Freio (Abaixo do Painel do Motorista)

• Peso Aprox.: 0,08 kg (Com Embalagem Genuína Mopar)

• Condição: Novo e Lacrado em Embalagem Genuína

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. ATENÇÃO À TRAVA DE REGULAGEM DA HASTE: O sensor novo Mopar 68078700AE vem com a haste de acionamento recolhida/travada de fábrica. Só monte o sensor com o pedal de freio em sua posição totalmente de repouso (sem pisar no freio). Ao girar o sensor no suporte para travá-lo, a haste fará o ajuste automático de comprimento. Nunca puxe ou force a haste manualmente antes da instalação.

⚖️ 2. CONFERÊNCIA VIA SCANNER / TESTE DE LUZES: Após encaixar o conector elétrico, ligue a ignição, pise no freio e confirme se as luzes acendem e apagam imediatamente ao soltar o pedal. Verifique também se a alavanca do câmbio desengata do modo Park (P).

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Desconexão Elétrica e Remoção do Sensor Antigo]:

  Com o veículo desligado, localize o sensor acima do pedal de freio. Solte a trava do conector elétrico e desencaixe a tomada. Gire o sensor antigo no sentido anti-horário em 90 graus e remova-o do suporte.

• [Passo 2 - Instalação do Novo Sensor Mopar 68078700AE]:

  Sem pisar no pedal de freio, insira o novo sensor Mopar no furo do suporte e gire-o 90 graus no sentido horário até ouvir o estalo de travamento baioneta e ajuste da haste.

• [Passo 3 - Reconexão e Testes Finais]:

  Conecte o chicote elétrico até travar. Ligue a chave, teste as luzes de freio traseiras, desengate a alavanca do câmbio e passe o scanner de diagnóstico se houver código histórico armazenado.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road e linha RAM/Jeep/Dodge.

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