📦 Sensor Tático de Posição do Eixo de Comando de Válvulas de Admissão/Escapamento (Camshaft Position Sensor - CMP Sensor Direct Fit), Confeccionado em Carcaça de Polímero Termoplástico de Engenharia de Alta Estabilidade Térmica, Circuito Integrado Interno Efeito Hall de Alta Precisão e Conector Elétrico Blindado Estanque de 3 Pinos (Dorman Engine Management Series) – Marca / Fabricante: Dorman Products (USA / Official OE Solutions Division) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 907-867 / Ref. Dorman 907-867 / Ref. OEM VAG 06H905163A / 06H905163B / 06J905161 / Ref. Bosch 0232103064 / UPC 885484908673 – Composição do Material: Carcaça em Termoplástico Reforçado com Fibra de Vidro, Placa Integrada de Leitura Magnética Efeito Hall, Bobina Interna Micro-Saturada e Anel O-ring de Vedação em Borracha Fluorocarbonada (FKM/Viton) – Acabamento de Superfície: Usinagem e Injeção de Alta Precisão com Tratamento Náutico contra Umidade, Óleo Aquecido e Ruídos de Interferência Eletromagnética – COMPATIBILIDADE: Compatível com Veículos da Linha Audi e Volkswagen Equipados com Motores 1.8 TSI / TFSI e 2.0 TSI / TFSI da Família EA888 (Audi A3 2.0 TFSI 2008-2016, Audi A4 2.0 TFSI 2009-2016, Audi A5 2.0 TFSI 2010-2017, Audi Q5 2.0 TFSI 2010-2017, Audi TT 2.0 TFSI 2009-2015, VW Jetta 2.0 TSI 200 Altis/Highline 2011-2017, VW Passat 2.0 TSI 2009-2016, VW Tiguan 2.0 TSI 2009-2017, VW Golf GTi MK6/MK7 2.0 TSI 2010-2017 e VW Fusca TSI 2.0 2013-2016) (Anos de Fabricação 2008 a 2017) (Anos de Fabricação 2008 a 2026)
Sensor de Posição do Eixo de Comando de Válvulas (CMP) Dorman OE Solutions 907-867 para Audi A3, A4, A5, Q5, TT e Volkswagen Jetta, Passat, Tiguan, Golf GTi 2.0 TSI / TFSI (Código Ref. Dorman 907-867 / VAG 06H905163A / Bosch 0232103064) | Componente Tático do Sistema de Gestão Eletrônica e Injeção Direta do Motor EA888 2.0, Leitura Efeito Hall de Resposta Ultrarrápida da Posição Angular do Comando de Válvulas, Sincronização Precisa do Ponto de Ignição e Injeção de Combustível, Anel O-ring de Borracha Viton de Vedação Anti-Vazamento e Padrão de Engenharia Genuíno Dorman USA | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Reposição Direta para Resolver Falhas de Sincronismo no Motor TSI/TFSI (que Sofre com Sensores Paralelos que Pifam com o Calor Excessivo do Cabeçote, Causam Partidas Longas, Dificuldade de Pegar a Frio, Perda Potentional de Desempenho e Códigos de Erro P0340, P0341, P0342 e P0343 no Scanner) | Acompanha 01 Sensor de Posição do Comando Dorman 907-867 + 01 Anel O-ring de Vedação Pré-Instalado em Embalagem Lacrada de Fábrica Dorman | Indispensável para Reposição Direta, Manutenção Preventiva e Eliminação de Falhas de Marcha Lenta em Motores Audi/VW 2.0 TSI, Garantindo Eficiência de Combustão, Resposta Imediata de Acelerador e Extinção Definitiva da Luz da Injeção Eletrônica EPC / Luz de Avaria | Códigos e Referências de Mercado: 907-867, DORMAN-907-867, 907867, 06H905163A, 06H905163B, 06J905161, SENSOR-COMANDO-JETTA-TSI, SENSOR-CMP-AUDI-A4-2.0-TFSI, SENSOR-POSICAO-COMANDO-GOLF-GTI, DORMAN-OE-SOLUTIONS-907867
📝 Descrição do Produto
O Sensor de Posição do Eixo de Comando de Válvulas Dorman OE Solutions (Part Number 907-867 / Leitura Efeito Hall / Específico para motores 1.8 e 2.0 TSI/TFSI EA888 dos anos 2008 a 2017) é o componente tático de gestão eletrônica de alta precisão projetado pela Dorman americana para enviar informações instantâneas sobre o sincronismo do motor à Central de Comando Eletrônico (ECU).
Nos veículos Audi (A3, A4, A5, Q5, TT) e Volkswagen (Jetta, Passat, Tiguan, Golf GTi, Fusca) equipados com o motor turbo de injeção direta 2.0 TSI / TFSI da família EA888, o sensor CMP monitora a rotação e a posição exata das ressaltos do eixo de comando. Essa informação é vital para que a ECU determine o momento milimétrico de pulsar os injetores de combustível e disparar a faísca da vela em cada cilindro. O constante calor radiado pelo cabeçote e a contaminação por vapor de óleo ressecam o sensor original, gerando falhas de leitura eletrônica.
O Sensor de Posição do Comando Dorman OE Solutions 907-867 resolve e elimina definitivamente falhas de sincronismo. Desenvolvido com tecnologia de leitura magnética Efeito Hall de estado sólido, o sensor não possui partes móveis sujeitas a desgaste mecânico, garantindo sinal elétrico limpo e sem oscilações mesmo sob temperaturas elevadas de operação.
Sua carcaça de polímero termoplástico conta com paredes reforçadas e traz o anel O-ring de borracha Viton pré-instalado, que veda a entrada do sensor no cabeçote contra vazamentos de óleo do motor.
Seu plugue conector de 3 pinos padrão OEM encaixa perfeitamente no chicote elétrico do veículo (Plug & Play), extinguindo erros de diagnóstico comuns gravados na memória da ECU (como P0341 - Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance).
Seja para resolver falhas de partida longa no seu VW Jetta 2.0 TSI / Golf GTi, restaurar a potência nas retomadas do seu Audi A4 2.0 TFSI, ou substituir preventivamente o sensor em manutenções do cabeçote, o Sensor CMP Dorman 907-867 da Jeep Militar entrega facilidade de montagem, precisão de leitura e a reconhecida durabilidade fabril Dorman USA.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Sensor Dorman 907-867:
[Diferencial 1 - Leitura Efeito Hall de Alta Precisão (Direct-Fit)]: Sinal eletrônico estável para sincronismo perfeito entre pistões e válvulas.
[Diferencial 2 - Carcaça em Termoplástico com Resiliência Térmica]: Suporta as altas temperaturas de trabalho do cabeçote dos motores TSI/TFSI.
[Diferencial 3 - Anel O-Ring em Borracha Viton Incluso]: Vedação estanque que impede vazamentos e suor de óleo na tampa do comando.
[Diferencial 4 - Conector Elétrico de 3 Pinos Encaixe OE]: Conexão blindada contra poeira e água que elimina interferências no sinal da ECU.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Sensor de Posição do Eixo de Comando Dorman 907-867.
01 Anel O-ring de Vedação de Borracha Viton Pré-Instalado.
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: Dorman Products (USA / Official OE Solutions Division)
Código de Referência: Part Number 907-867 / Ref. VAG 06H905163A / Bosch 0232103064
Posição de Aplicação: Cabeçote do Motor (Monitoramento do Comando de Válvulas)
Tecnologia de Leitura: Efeito Hall (Hall Effect Electronic Sensor)
Quantidade de Terminais: 03 Pinos (Conector Selado)
Condição: Produto 100% Novo e Lacrado em Embalagem Genuína Dorman USA
🚀 Benefícios Práticos:
[Partidas Rápidas e Sem Insistência]: Elimina o tempo excessivo de virada de chave ao ligar o motor a frio ou a quente.
[Extinção de Luzes de Erro no Painel]: Apaga os códigos P0340/P0341 e a luz de alerta da injeção EPC no painel de instrumentos.
[Estabilidade na Marcha Lenta e Aceleração]: Restabelece o avanço correto da iginição para queimadas eficientes.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade Reconhecida Dorman USA: Peça testada sob rigorosos padrões laboratoriais nos EUA para garantir durabilidade equivalente ou superior à peça original.
Instalação Direta Plug & Play: Dimensões de furação e encaixe rigorosamente idênticas ao sensor de fábrica Audi/VW.
Desempenho Garantido: Insumo indispensável para proprietários de veículos Audi e VW TSI, mecânicos especializados e preparados de motores turbo.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Sensor de Posição do Comando de Válvulas (Camshaft Position Sensor Module)
Posição de Aplicação: Tampa Superior do Comando de Válvulas no Cabeçote
Peso Aprox.: 0,08 kg (Unidade em Embalagem Lacrada Dorman)
Condição: Novo e Lacrado em Embalagem Genuína Dorman USA
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
🛒 Por que comprar na Jeep Militar?
Especialistas em Veículos Audi, VW, Linha 4x4, Injeção Eletrônica e Motores Turbo: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.
Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.
Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.
Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a proprietários de carros alemães/especiais, mecânicos 4x4, preparadores e frotistas.
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