Se você instalou pneus maiores, elevou a suspensão ou encara trilhas de rocha e erosões pesadas com o seu Jeep Cherokee XJ, a zona de fixação da caixa de direção é um dos pontos mais vulneráveis do chassi. O Suporte de Caixa de Direção da maXpeedingrods com Kit de Rolamento Flangeado foi desenvolvido para eliminar a flexão crônica do setor de direção, distribuindo o torque gerado pelas rodas de forma uniforme por ambos os lados das longarinas.
O grande trunfo deste kit é o rolamento flangeado bipartido que abraça o setor de saída do eixo da caixa de direção (onde se fixa o braço Pitman). Ele atua como um terceiro ponto de apoio estrutural, blindando o setor contra forças laterais extremas e impedindo que os parafusos originais rasguem a chapa do monobloco.
Corte da Flexão Estrutural: Anula o movimento de torção ("shack") da caixa de direção em manobras travadas sob pressão nas rochas, valetas ou atoleiros.
Rolamento Flangeado de Alta Carga: Absorve os impactos radiais severos transferidos das rodas diretamente para o eixo de saída, prolongando a vida útil dos retentores e engrenagens internas da caixa de direção.
Direção Mais Firme e Precisa: Melhora significativamente a resposta do volante e a estabilidade direcional, ajudando a mitigar o temido efeito de oscilação violenta conhecido como Death Wobble.
Construção Heavy Duty: Barra estabilizadora confeccionada em aço estrutural de alta espessura com acabamento em pintura eletrostática a pó (powder coating) para máxima proteção contra oxidação e detritos.
Marca: maXpeedingrods
Tipo: Barra de reforço / suporte estrutural de direção (Steering Box Brace)
Componente Adicional: Kit de rolamento flangeado de apoio para o eixo do braço Pitman
Material: Aço carbono automotivo de alta rigidez
Acabamento: Pintura eletrostática preta ou vermelha de alta resistência
Veículos Compatíveis:
Jeep Cherokee XJ (Anos 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 e 2001) – Todas as motorizações.
Também compatível com Jeep Comanche MJ (1986-1992).
⚠️ Nota de Instalação: Projetado para montagem direta com parafusos nos pontos estruturais do chassi. Dependendo da configuração de para-choques off-road instalados ou placas de proteção de cárter (skid plates), pequenas adaptações ou espaçadores podem ser necessários para o perfeito alinhamento da barra.
01 Barra Estabilizadora de Apoio da Direção (Cross-Member Brace)
01 Bloco de Rolamento Flangeado Heavy Duty
Ferragens, buchas e parafusos de fixação de alta resistência
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