Tampa Diferencial Cromada Yukon Ford 8.8 YP C1-F8.8 10 Furos

📦 Tampa do Bojo do Diferencial Traseiro em Aço Carbono Estampado de Alta Estrutura com Revestimento Cromado Espelhado e 10 Furos de Fixação para Eixo Traseiro Ford de 8,8" Polegadas (Diâmetro de Coroa ~22,4 cm / 8.8") – Marca / Fabricante: Yukon Gear & Axle – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. YP C1-F8.8 / YPC1-F8.8 / YGA-32009 – Composição do Material: Aço Estampado Heavy Duty com Tratamento de Superfície Anticorrosivo e Tripla Camada de Cromo – Acabamento de Superfície: Cromo Brilhante Espelhado de Altíssima Resistência a Intempéries e Oxidação – Compatível com Utilitários, Picapes, Muscle Cars e Antigos da Linha Ford (Anos de Fabricação 1983 a 2014)

Tampa de Diferencial Cromada Yukon Gear & Axle para Eixo Traseiro Ford 8.8" (22,4 cm) de 10 Parafusos (Código Ref. YP C1-F8.8 / YPC1-F8.8) | Componente Tático de Proteção do Bojo e Estilização de Transmissão Padrão Profissional Importado | Desenvolvida Exclusivamente para Eixos Traseiros Ford de 8.8" (8,8 Polegadas / 22,4 cm), Garantindo Perfeita Proteção do Engrenamento de Coroa e Pinhão Contra Impactos de Pedras e Obstáculos em Uso Severo ou Exposição Urbana, Assegurando Estanqueidade Total do Fluido Lubrificante e Concedendo um Acabamento Show-Car Exclusivo ao Eixo Traseiro | Acompanha Tampa de Aço Cromado com Encaixe Direto para 10 Parafusos de Fixação Padrão OE | Indispensável para Customização de Ford Mustang, F-150, Ranger V6 US, Explorer, Restauração de Clássicos, Troca de Tampa Amassada ou Vazando e Proteção de Eixos Ford 8.8" | Códigos e Referências de Mercado: YP C1-F8.8, YPC1-F8.8, YPC1F88, YGA-32009, TAMPA-FORD-8.8-CROMADA-YUKON, 32009, 883584320098

📝 Descrição do Produto

A Tampa de Diferencial Cromada Yukon para Eixo Traseiro Ford 8.8" / 22,4 cm (Ref. YP C1-F8.8) é o componente de vedação e estilização de engenharia superior desenvolvido pela Yukon Gear & Axle para proprietários de picapes, SUVs e Muscle Cars da Ford equipados com o consagrado eixo de 8,8 polegadas (diâmetro de coroa de aproximadamente 22,4 cm).

As tampas stamped originais de fábrica costumam sofrer corrosão com o tempo, empenamento nos furos de fixação por aperto excessivo ou amassados causados pelo contato com pedras e solo irregular. A consequência direta é o surgimento de vazamentos crônicos de óleo e contaminação do diferencial por poeira e água. A tampa Yukon YP C1-F8.8 substitui a peça original com encaixe "bolt-on" direto, mantendo o gabarito de fábrica e oferecendo estampagem pesada em aço carbono com rígido controle de planicidade na borda de vedação.

A peça recebe um tratamento de superfície com tripla camada de cromo espelhado de alta durabilidade, imune ao amarelamento e ao descascamento provocado pelo calor constante do óleo lubrificante ou pela exposição à umidade e maresia.

Compatível com a extensa família de veículos Ford dotados do eixo de 10 parafusos e coroa de 8,8" (22,4 cm), a tampa Yukon YP C1-F8.8 é a escolha perfeita para quem busca unir estética impecável, proteção mecânica e padrão de qualidade internacional no eixo traseiro.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Tampa Cromada Yukon YP C1-F8.8:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Gabarito e furação exatos para 10 parafusos de fixação no eixo traseiro Ford 8.8" (coroa de 22,4 cm).

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Chapa de aço carbono estampada de alta espessura com revestimento cromado espelhado antioxidante.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Preserva as folgas originais de fábrica (OE Fitment) para rotação livre da coroa e da caixa de satélites sem interferência interna.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Borda de vedação plana de alta precisão que garante estanqueidade total contra vazamentos ao utilizar silicone RTV.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Tampa de Diferencial em Aço Cromado Yukon YP C1-F8.8.

  (Nota: Não acompanha junta de papel/cortiça, parafusos de fixação na carcaça ou óleo lubrificante).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Yukon Gear & Axle / Differential Covers Series

• Código de Referência: Ref. YP C1-F8.8 / YPC1-F8.8 / YGA-32009

• Eixo Compatível: Ford 8.8" (8,8 Polegadas / ~22,4 cm de Diâmetro de Coroa)

• Composição / Material: Aço Carbono Estampado com Tratamento Cromado Espelhado

• Quantidade de Furos: 10 Furos de Fixação

• Quantidade de Peças: 01 Tampa Cromada

• Condição: Produtos 100% Novos

🚀 Benefícios Práticos:

• [Acabamento Show-Car Exclusivo]: Cromo brilhante de altíssima resistência que valoriza o visual da suspensão e do eixo traseiro.

• [Eliminação de Vazamentos de Óleo]: Borda de assentamento plana que evita deformações durante o aperto dos parafusos.

• [Substituição Plug-and-Play]: Mantém os pontos de fixação originais, permitindo reutilizar os parafusos do veículo.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão Yukon Gear & Axle, fabricante norte-americano referência global em componentes para diferenciais e eixos de alta performance.

• Manutenção Descomplicada: Instalação direta no bojo do eixo Ford 8.8" sem necessidade de cortes, adaptações ou usinagens.

• Desempenho Garantido: Item indispensável para restaurações de Muscle Cars, customização de picapes e atualização estética off-road.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Tampa de Vedação do Bojo do Diferencial Traseiro

• Posição no Veículo: Carcaça do Eixo Traseiro Ford 8.8" (22,4 cm / 10 Parafusos)

• Peso Aprox.: 1,00 kg

• Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. CONFIRMAÇÃO DO TAMANHO DO EIXO (FORD 8.8" VS FORD 7.5"): Certifique-se de que o veículo possui o eixo traseiro Ford 8.8" (medida de coroa ~22,4 cm) antes de iniciar a montagem. O eixo 8.8" possui formato de tampa retangular levemente arredondado com 10 furos, enquanto o eixo 7.5" tem bojo menor.

⚖️ 2. LIMPEZA DA CARCAÇA E APLICAÇÃO DE SILICONE RTV: Raspe completamente os resíduos de vedação e óleo antigo da carcaça do diferencial utilizando desengraxante de freios. Aplique um filete contínuo de Silicone Selante de Alta Temperatura (Loctite Superflex Vermelho ou Preto) contornando todos os furos de parafusos. Aperte os 10 parafusos em esquema cruzado (padrão em "X") utilizando torquímetro para evitar a deformação da borda estampada da tampa cromada.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Preparação/Alinhamento]:

  Posicione um reservatório sob o diferencial, remova os 10 parafusos da tampa antiga e esgote todo o óleo lubrificante. Limpe o interior do bojo e raspe a borda de vedação da carcaça metálica.

• [Passo 2 - Ajuste/Fixação Inicial]:

  Aplique o filete de silicone RTV na borda da tampa cromada Yukon YP C1-F8.8 e apresente-a na carcaça do eixo Ford 8.8".

• [Passo 3 - Aperto/Teste Final]:

  Insira os parafusos e aplique o torque recomendado de forma cruzada. Aguarde o tempo de cura do silicone, remova o bujão de enchimento da carcaça, abasteça o diferencial com o óleo de especificação recomendada (API GL-5 / LSD se possuir tração positiva) e certifique-se de que não há vazamentos.

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• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

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