Tanque Traseiro Plástico Jeep Willys CJ5 66 Litros Com Boia Antiferrugem

📦 Kit Tanque de Combustível em Plástico Polietileno de Alta Densidade (66 Litros) para Posição Traseira com Boia Medidora de Nível Elétrica Inclusa – Compatível com Jeep Willys e Ford CJ5 (Anos 1955 a 1983 - Motores BF-161, OHC 2.3, AP e GM Opala 4/6 Cil.)

Tanque Traseiro em Plástico Polietileno de alta Capacidade (66 Litros) para Jeep Willys e Ford CJ5 | Kit de Transferência do Reservatório de Combustível de Baixo do Banco do Motorista para o Vão Traseiro do Chassi | Acompanha Boia Medidora de Nível Elétrica Calibrada com Vedação Nitrílica | Aumenta Significativamente a Autonomia em Viagens e Trilhas Severas | Estrutura Roto-Moldada Heavy Duty Imune a Ferrugem, Corrosão e Descascamento Interno | Compatível com Gasolina, Etanol / Álcool e Óleo Diesel | Encaixe Desenvolvido para as Longarinas Traseiras | Códigos e Referências de Mercado: TANQUE-TRASEIRO-CJ5-66L-BOIA, TANK-PLAST-WILLYS-CJ5-66L, WIL-TANK-66L-REAR-PLAST, IGAPLAST-CJ5-TRASEIRO

📝 Descrição do Produto

O Kit Tanque Traseiro em Plástico de 66 Litros com Boia para Jeep Willys e Ford CJ5 é a modificação de segurança, autonomia e capacidade técnica mais desejada por proprietários e preparadores de Jeeps clássicos. Originalmente, o CJ5 traz um pequeno reservatório posicionado abaixo do banco do condutor, o que limita a autonomia em expedições off-road, provoca cheiro forte de combustível na cabine e gera riscos em colisões laterais.

Com capacidade expandida para 66 litros, este tanque é projetado especificamente para ser instalado na parte traseira inferior do chassi (no vão entre as longarinas traseiras). Fabricado em polietileno de alta densidade (HDPE) por processo de roto-moldagem sem emendas, o reservatório é 100% imune à ferrugem e à corrosão, impedindo que cavacos metálicos ou borras de tinta contaminem o combustível e travem o carburador ou bicos injetores.

O kit acompanha a boia medidora de nível de combustível elétrica calibrada para a profundidade de $66\text{ litros}$, garantindo a leitura correta no instrumento do painel de controle.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Tanque Traseiro 66L CJ5:

• Alta Autonomia (66 Litros): Quase dobra a capacidade de armazenamento de combustível em relação ao reservatório original debaixo do banco.

• Transferência Estrutural para a Traseira: Retira o perigo e o cheiro de combustível de dentro da cabine e melhora a tração ao adicionar peso sobre o eixo traseiro.

• Estrutura de Polietileno Anticorrosivo: Peça única que não enferruja com o álcool ou umidade, mantendo o combustível 100% limpo.

• Boia Medidora Incluída: Acompanha o sensor de nível com junta nitrílica vedante ajustado para a geometria do tanque traseiro.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Tanque de Combustível Traseiro em Plástico Polietileno (Capacidade: 66 Litros).

• 01 Boia Medidora de Nível de Combustível Elétrica.

• 01 Junta de Vedação em Borracha Nitrílica para a Boia.

• (Atenção: Não acompanha cintas de sustentação em inox/aço, bocal externo ou mangueiras flexíveis, devendo ser adquiridos separadamente caso o veículo ainda não possua o kit de adaptação).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Material: Plástico Polietileno de Alta Densidade (HDPE)

• Aplicação: Jeep Willys CJ5 e Ford CJ5 (Anos 1955 a 1983)

• Capacidade: 66 Litros

• Posição de Montagem: Traseira (Entre as longarinas do chassi)

• Combustíveis Aceitos: Gasolina, Etanol / Álcool e Óleo Diesel

• Condição: Produto 100% Novo

🚀 Benefícios Práticos:

• Conforto na Cabine: Elimina o odor incômodo de gasolina/álcool evaporação sob o assento do motorista.

• Melhoria de Tração Off-Road: O peso adicional do tanque cheio sobre o eixo traseiro melhora a aderência das rodas em subidas e lamaçais.

• Proteção do Motor: Linha de combustível limpa, isenta de fiapos e resíduos de oxidação.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Reservatório de Armazenamento de Combustível Traseiro com Boia

• Posição no Veículo: Vão Traseiro Inferior do Chassi

• Peso Aprox. do Kit: $6,2\text{ kg}$

• Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE PROTEÇÃO E ATERRAMENTO DA BOIA (ATENÇÃO EXTREMA)

🛠️ 1. VERIFICAÇÃO DE ESPAÇO E USO DE PEITO DE AÇO INFERIOR: Ao posicionar o tanque de 66 litros na traseira do CJ5, certifique-se de manter distância de folga técnica da carcaça do diferencial traseiro e do tubo de escapamento. Em Jeeps utilizados em trilhas pesadas, é extremamente recomendada a instalação de uma chapa de proteção (peito de aço inferior) para resguardar a base de plástico contra pedradas e impactos em transposição de obstáculos.

⚡ 2. ATERRAMENTO OBRIGATÓRIO DA BOIA DE NÍVEL: Como o tanque de polietileno é um isolante elétrico, é OBRIGATÓRIO conectar um cabo de aterramento negativo (massa) dedicado do corpo metálico da boia diretamente ao chassi do Jeep. Sem este aterramento direto na estrutura do veículo, o relógio medidor no painel não funcionará.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Preparação do Vão Traseiro do Chassi:

   • Remova o reservatório antigo sob o banco e limpe o vão livre entre as longarinas traseiras do CJ5.

   • Inspecione a tubulação e verifique a distância em relação ao escapamento (conforme exige o Aviso Técnico nº 1).

2. Montagem da Boia e Aterramento Elétrico:

   • Instale a boia de nível de 66L no flange de plástico com a junta de vedação nitrílica nova, aplicando aperto manual cruzado nos parafusos para não deformar o reservatório. Fixe o cabo de aterramento diretamente no corpo metálico da boia e conecte a outra extremidade em um ponto limpo da chapa do chassi.