📦 Velocímetro e Odômetro Mecânico de Painel de 85mm (3-3/8") com Escala Dupla (60 MPH / 100 KM/H) – Padrão Militar Americano M-Series / Código MS39021-2 – Compatível com Jeep Willys CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B, Willys MB, Ford GPW e M151 (Anos Modelo 1942 a 1954)
Velocímetro Mecânico Importado Analógico com Odômetro Integrado Padrão Militar RACETECH / Military Spec MS39021-2 | Mostrador de 85mm (3-3/8") de Diâmetro Exato para Encaixe no Painel Original Willys de Época | Leitura em Escala Dupla (0 a 60 MPH com Equivalência até 100 KM/H) | Fundo Preto Matte Antireflexo com Grafismo Branco Clássico de Alta Visibilidade e Ponteiro Indicador Branco/Vermelho de Resposta Precisa | Acionamento por Cabo Mecânico Padrão de Rosca Traseira da Caixa de Transferência Dana 18 | Ideal para Restauração de Fidelidade Histórica em Jeeps Militares e Civis Antigos: Jeep Willys MB, Ford GPW, CJ2A (1945-1949), CJ3A (1949-1953), CJ3B "Cara de Cavalo" (1953-1954), M151 MUTT e Caminhões Militares Dodge/GMC | Códigos e Referências de Mercado: MS39021-2, MS390212, VEL-WILLYS-85MM-MS39021-2, VEL-CJ2-CJ3-MILHAS-60MPH, VEL-WILLYS-42-54-USA
Restaure a autenticidade, o charme e a precisão do painel do seu Jeep Willys (CJ2A, CJ3A, CJ3B ou MB de 1942 a 1954) com o Velocímetro e Odômetro Mecânico MS39021-2 de 85mm (3-3/8").
Projetado especificamente para atender entusiastas e restauradores exigentes que buscam a fidelidade do padrão militar e civil norte-americano, este instrumento possui o mostrador em milhas (0 a 60 MPH) acompanhado da conversão em quilômetros por hora (0 a 100 KM/H). Seu fundo preto fosco com marcações em branco e aro frontal metálico escurecido reproduz com perfeição o visual dos velocímetros militares da Segunda Guerra Mundial e pós-guerra (Military Spec / M-Series).
Com acionamento 100% mecânico via cabo, o velocímetro conecta-se diretamente à saída da caixa de transferência Dana 18 do seu Willys. O copo traseiro de e o suporte de travamento em "U" garantem uma instalação Plug & Play limpa e perfeita no recorte do painel original, sem a necessidade de cortes ou adaptações na lataria histórica.
Fidelidade Histórica (1942 a 1954): Design idêntico aos instrumentos de época utilizados nos veículos das forças armadas americanas e nos primeiros CJs civis.
Leitura Dupla (MPH / KMH): Grafia principal em milhas (0-60 MPH), ideal para manter a originalidade, acompanhada da escala equivalente em km/h.
Mecanismo Interno Amortecido: Reduz drasticamente a oscilação do ponteiro causada por folgas ou vibrações do cabo do velocímetro.
Odômetro Total Integrado: Contador mecânico de milhas/quilometragem de alta durabilidade embutido na parte inferior do mostrador.
01 Velocímetro / Odômetro Mecânico 85mm MS39021-2 (Fundo Preto / 60 MPH).
01 Suporte de Trava em "U" para Ancoragem Traseira no Painel.
Porcas de Aperto do Suporte.
Soquete de Iluminação Interna do Instrumento.
Código da Peça: MS39021-2 (MS390212)
Diâmetro de Encaixe: 85mm (3-3/8 polegadas)
Tipo de Acionamento: Mecânico (Cabo giratório com rosca traseira)
Escala de Velocidade: Dual: 0 a 60 MPH / 0 a 100 KM/H
Cor do Mostrador: Fundo Preto Fosco com números e escala em Branco
Aplicação Anos: 1942 a 1954 (Linha Militar WWII e Séries CJ Civis Iniciais)
Iluminação: Interna com soquete removível
Valorização do Veículo Clássico: Mantém o padrão original de fábrica nos projetos de restauração placa preta / colecionador.
Instalação Direta no Painel Original: Encaixa perfeitamente no furo padrão de do painel de instrumentos do Willys.
Independência da Rede Elétrica: Por ser mecânico, continua registrando a velocidade e a distância mesmo se o veículo estiver sem bateria.
Tipo de Componente: Instrumento de Medição Mecânico de Velocidade e Distância
Rosca de Acoplamento do Cabo: Padrão traseiro de rosca de alumínio/latão
Peso Aprox. do Produto:
Condição: Produto 100% Novo Importado de Alta Fidelidade
⚙️ 1. ROUTEAMENTO E RAIO DE CURVATURA DO CABO: Ao passar o cabo do velocímetro vindo da caixa de transferência Dana 18 até o painel, mantenha um raio de curvatura suave de no mínimo . Dobras acentuadas ou estrangulamentos do cabo sob o assoalho farão o ponteiro do relógio oscilar ("chicotear") e podem partir a alma de aço do cabo ou danificar a engrenagem do relógio.
🛠️ 2. APERTO DA ROSCA TRASEIRA SEM FORÇAR: Alinhe o pino quadrado do cabo perfeitamente com o alojamento interno do velocímetro MS39021-2. Rosqueie a porca de latão manualmente até o final. Nunca utilize alicates de pressão ou chaves com força excessiva, sob risco de espanar a rosca do instrumento.
Apresentação no Painel:
Posicione o velocímetro MS39021-2 no furo central de 85mm do painel do Jeep Willys.
Fixe a aranha/suporte em "U" pela parte traseira e aperte as porcas de retenção.
Engate do Cabo de Velocímetro:
Certifique-se de que o pino quadrado da alma do cabo encaixou corretamente na entrada do relógio (conforme exige o Aviso Técnico nº 2).
Verifique a trajetória do cabo sob a carroceria (conforme exige o Aviso Técnico nº 1).
Conexão de Iluminação:
Insira o soquete de lâmpada no orifício traseiro dedicados do instrumento e conecte o fio ao circuito de iluminação do painel (6V ou 12V, dependendo da instalação elétrica do Jeep). Teste o funcionamento das luzes.
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