Amortecedores Dianteiros 3-4.5 Pol Jeep Wrangler JK MaXpeen

📦 Par de Amortecedores Hidráulicos Pressurizados a Gás Nitrogênio de Alta Performance para o Eixo Dianteiro (Lado Direito / Lado Esquerdo - Par) Projetados para Veículos Elevação de Suspensão de 3 a 4,5 Polegadas (7,6 cm a 11,4 cm de Lift Kit) – Marca / Fabricante: maXpeedingrods Off-Road Series – Linha / Modelo Comercial: Versão G1 Performance Series – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. MXR-SHOCK-JK-F345 / Ref. MAX-JK0718-F345-G1 – Composição do Material: Corpo Estrutural em Aço Carbono Tubular de Alta Densidade com Solda Robotizada TIG, Haste de Pistão usinada em Aço Cromo Cromo-Duro de Alta Resistência a Riscos, Vedações de Óleo de Tripla Lábio com Válvula de Pistão Fluídica Sensível à Velocidade e Buchas de Fixação em Poliuretano Tático de Alta Densidade – Acabamento de Superfície: Pintura Eletrostática a Pó Epóxi em Vermelho Tático / Amarelo Esportivo / Preto com Proteção Anti-Oxidação e Resistente à Mud/Lama, Salpicos de Água Salgada e Radiação UV – Compatível Exclusivamente com Veículos 4x4 Jeep Equipados com Elevação de Suspensão de 3" a 4,5" (Anos de Fabricação 2007 a 2018): Jeep Wrangler JK (2 Portas / Rubicon, Sahara, Sport, Hardtop, Soft Top) e Jeep Wrangler Unlimited JKU (4 Portas / Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited)

Par de Amortecedores Dianteiros maXpeedingrods Versão G1 para Jeep Wrangler JK e Unlimited JKU (2007 a 2018) com Lift Kit de 3" a 4,5" (7,6 cm a 11,4 cm) (Código Ref. MXR-SHOCK-JK-F345 / MAX-JK0718-F345-G1) | Componente Tático de Suspensão e Absorção de Impactos Off-Road Padrão Profissional Importado | Projetado sob Medida para Substituir os Amortecedores Dianteiros Curtos de Fábrica em Veículos Elevações de Suspensão, Restaurando o Curso Total de Compressão e Extensão sem Dar Fim de Curso ou Empenar Hastes em Trilhas e Erosões | Acompanha Carga de Gás Nitrogênio de Alta Pressão que Elimina a Cavitação e Formação de Bolhas no Óleo (Fade-Free), Buchas Reforçadas em Poliuretano e Prisioneiros de Encaixe Direto Plug & Play | Indispensável para Quem Instalou Kits de Mola ou Calços de Suspensão de 3" a 4,5", Expedições Overland, Rock Crawling e Uso Urbano com Máximo Conforto | Códigos e Referências de Mercado: MXR-SHOCK-JK-F345, MAX-JK0718-F345-G1, AMORTECEDOR-DIANTEIRO-WRANGLER-JK-LIFT, MAXPEEDINGRODS-JK-FRONT-SHOCK-G1, AMORTECEDOR-JEEP-JK-3-45-POLEGADAS

📝 Descrição do Produto O par de maXpeedingrods Amortecedores dianteiros de 7,6-11,4 cm para Jeep Wrangler JK JKU 2007-2018, versão G1 (Código de Referência do Fabricante: MXR-SHOCK-JK-F345) é a solução de engenharia perfeita para corrigir o curso de suspensão e devolver a estabilidade de rodagem ao seu Jeep Wrangler JK ou JKU equipado com kit de elevação (Lift Kit).

Ao elevar a suspensão de um Jeep Wrangler entre 3 a 4,5 polegadas (7,6 cm a 11,4 cm), os amortecedores originais de fábrica ficam esticados no limite de seu curso. Isso resulta em batidas secas na extensão (fim de curso), perda de articulação nas trilhas e desgaste prematuro dos componentes de direção.

Desenvolvidos na robusta Versão G1, estes amortecedores da maXpeedingrods possuem corpo tubular alongado e haste estendida calibrados especificamente para a geometria do eixo dianteiro Dan 30 ou Dana 44 do Wrangler JK.

Sua construção utiliza tecnologia pressurizada a gás nitrogênio, que impede que o óleo hidráulico interno crie espuma ou bolhas de ar (cavitação) durante o uso severo em costelas de vaca, pedreiras ou ralis. O resultado é um amortecimento constante e sem perda de eficiência (fade-free), mesmo após horas de rodagem contínua no off-road.

A haste de pistão em aço cromo-duro aliada às buchas de poliuretano de alta densidade garante máxima resistência mecânica, absorvendo os impactos brutais de cravos de pneus agressivos e mantendo os pneus em contato firme com o solo para maior controle de direção.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos dos Amortecedores Dianteiros maXpeedingrods G1 (Lift 3" a 4,5"):

• Dimensionamento Estendido para Lift de 3" a 4,5": Curso de compressão e extensão perfeito para molas ou calços de 7,6 cm a 11,4 cm.

• Pressurização Interna a Gás Nitrogênio: Evita o superaquecimento do fluido e garante amortecimento firme sem fadiga.

• Haste de Pistão em Aço Cromo-Duro: Altíssima resistência contra riscos, batidas de pedra e deformação lateral.

• Buchas Táticas em Poliuretano: Menor flexão e maior durabilidade em comparação com buchas de borracha comuns.

• Instalação Direta Plug & Play: Encaixa nos suportes originais do eixo dianteiro e da torre do chassis do Wrangler JK sem necessidade de soldas ou adaptações.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 02 Amortecedores Dianteiros maXpeedingrods Versão G1 para Jeep Wrangler JK/JKU (Lift 3" a 4,5").

• Kit de Buchas em Poliuretano e Arruelas de Fixação (já instalados/inclusos).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: maXpeedingrods Off-Road Series / Versão G1 Performance Código do Fabricante: Ref. MXR-SHOCK-JK-F345 / Ref. MAX-JK0718-F345-G1 Posição de Montagem: Eixo Dianteiro (Lado Direito / Lado Esquerdo) Faixa de Elevação Atendida: Lifts de 3" a 4,5" (7,6 cm a 11,4 cm) Tipo de Amortecedor: Bitubular Pressurizado a Gás Nitrogênio e Óleo Hidráulico Material da Haste: Aço Cromo Tratado termicamente Material das Buchas: Poliuretano de Alta Densidade Acabamento do Corpo: Pintura Eletrostática Anticorrosiva

🚀 Benefícios Práticos:

• Fim das Batidas Secas de Suspensão: Recupera o curso de compressão e extensão necessário para rodar macio no asfalto e firme na trilha.

• Máxima Articulação do Eixo Dianteiro: Permite que as rodas dianteiras desçam totalmente em obstáculos no rock crawling, mantendo a tração.

• Direção Estável e Segura: Reduz o balanço excessivo da carroceria (body roll) em curvas e frenagens.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Excelente Custo-Benefício: Tecnologia de amortecimento a gás para veículos elevados por uma fração do preço dos amortecedores importados tradicionais.

• Desenvolvido Especificamente para o JK/JKU: Válvulas internas calibradas para o peso e centro de gravidade do Wrangler.

• Durabilidade Testada em Terreno Severo: Vedação de triplo lábio que impede a entrada de lama e poeira na haste.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica, Dimensões e Frete Tipo de Componente: Par de Amortecedores Dianteiros para Veículos Elevados Posição de Uso: Eixo Dianteiro Lado Esquerdo e Lado Direito Dimensões Aprox. de Cada Amortecedor (Comprimento Ext. x Comp. Comp.): 67,0 cm x 41,0 cm Dimensões Aprox. com Embalagem para Frete (C x L x A): 70,0 cm x 18,0 cm x 10,0 cm Peso Líquido Aprox. (Par): 5,80 kg Peso Bruto Aprox. (com Embalagem de Envio): 6,40 kg

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 🚗 1. VERIFICAÇÃO DO BUMP STOP (BATENTE DE SUSPENSÃO): Ao instalar amortecedores para lift de 3" a 4,5", é indispensável verificar e ajustar os extensores do batente de suspensão (Bump Stops) no eixo dianteiro. Isso impede que o amortecedor dê fim de curso na compressão máxima, protegendo as válvulas internas contra destruição. 🔩 2. APERTO COM O VEÍCULO NO CHÃO: Dê o aperto final nos parafusos de fixação dos amortecedores apenas quando o Jeep estiver apoiado com as quatro rodas no chão em superfície plana. Isso evita a torção e o pré-carregamento incorreto das buchas de poliuretano.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

1. Desmontagem dos Amortecedores Antigos:

   • Com o veículo no elevador ou apoiado em cavaletes com o eixo solto, remova os parafusos da torre superior e do suporte inferior do eixo dianteiro.

2. Cebolamento / Purga do Amortecedor Novo:

   • Antes de instalar, segure o amortecedor maXpeedingrods na vertical, comprima e estenda a haste totalmente por 3 a 5 vezes para distribuir o fluido hidráulico e o gás nitrogênio internamente.

3. Instalação e Ajuste:

   • Encaixe as buchas de poliuretano e arruelas, fixe o pino superior na torre e o suporte inferior no eixo. Torqueie os parafusos conforme a especificação do fabricante.

❓ Perguntas Frequentes (FAQ - Dúvidas Técnicas)

• 1. Estes amortecedores servem em um Jeep Wrangler JK com suspensão na altura original (sem lift)?

  • Não. Estes amortecedores foram projetados exclusivamente para veículos com elevação de suspensão de 3" a 4,5" (7,6 a 11,4 cm). Em um veículo com altura original, o amortecedor trabalhará esmagado e quebrará na primeira compressão.

• 2. O anúncio se refere ao par ou a apenas uma unidade?

  • O anúncio refere-se ao PAR de amortecedores dianteiros (02 unidades), pronto para atender completamente o eixo dianteiro do seu Jeep Wrangler.

• 3. Preciso trocar as molas do meu Jeep para usar estes amortecedores?

  • Você deve usar estes amortecedores se o seu Jeep já possui (ou se você está instalando) molas de lift de 3" a 4,5" ou calços de mola nessa mesma medida.

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