Banco Esportivo Rallye Design Stradale Leather Courvim Par

📦 Banco Esportivo Reclinável Concha para Off-Road – Modelo Stradale Leather em Revestimento Courvim – Marca Rallye Design (Aplicação Universal / Linha Off-Road & Pickups 4x4)

Banco Concha Esportivo Reclinável Rallye Design Stradale Leather Revestido em Courvim Automotivo de Alta Resistência | Desenvolvido para Uso Off-Road Extremo, Trilha e Expedições em Veículos 4x4 | Concepção Anatômica com Abas Laterais Reforçadas para Contenção do Corpo em Inclinações e Terrenos Irregulares | Estrutura Tubular em Aço Carbono de Alta Resistência com Solda MIG | Mecanismo de Reclinação Micrométrica/Catraca Reforçada com Trava Dupla e Sistema de Rebatimento para Acesso ao Banco Traseiro | Compatível com Cintos de Segurança Originais de 3 Pontos e Cintos Esportivos/Harness de 4 ou 5 Pontos | Revestimento Impermeável de Fácil Limpeza e Higienização | Códigos e Referências de Mercado: BANCO-STRADALE-LEATHER-TROLLER, RALLYE-DESIGN-STRADALE-COURVIM, STRADALE-LEATHER-JEEP-WRANGLER, STRADALE-DEFENDER-HILUX-JIMNY-4X4

📝 Descrição do Produto

Eleve o nível de conforto, postura e segurança do seu veículo Off-Road em trilhas e expedições com o Banco Esportivo Rallye Design Modelo Stradale Leather em Courvim. Projetado especificamente para suprir as exigências do segmento Off-Road e overland, o modelo Stradale une a ergonomia firme de um banco estilo concha ao conforto e à praticidade necessários para longas viagens na estrada e fora dela.

Fabricado pela Rallye Design, marca de referência em assentos esportivos e para competição, a linha Stradale Leather se destaca pela sua estrutura de aço tubular reforçada, projetada para suportar fortes torções e impactos severos de suspensão típicos do uso 4x4. As abas laterais proeminentes no assento e no encosto garantem que o motorista e o passageiro permaneçam perfeitamente alinhados e firmes no assento, mesmo em inclinações laterales acentuadas.

O revestimento em courvim automotivo pré-moldado de alta gramatura é ideal para o universo off-road: é 100% impermeável, altamente resistente a raios UV (não resseca com o sol) e extremamente fácil de limpar após um dia de poeira, lama ou chuva com a capota aberta.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Banco Rallye Design Stradale:

• Ergonomia e Suporte Lateral Stradale: Abas laterais dimensionadas para segurar o corpo sem comprometer a facilidade de entrada e saída do veículo.

• Revestimento Courvim Premium: Material sintético espesso com textura similar ao couro, imune à absorção de umidade, poeira e poças de água.

• Mecanismo Reclinável com Rebatimento: Catraca de regulagem de ângulo precisa e alavanca para rebater o encosto para a frente, permitindo acesso ao banco traseiro.

• Passadores de Cinto Esportivo: Aberturas integradas no encosto de cabeça para a passagem de cintos de segurança de 4 ou 5 pontos (harness), mantendo a compatibilidade total com o cinto original de 3 pontos.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 02 Bancos Esportivo Rallye Design Modelo Stradale Leather em Courvim (Definir no pedido Lado Motorista ou Lado Passageiro / Par).

• 0s Conjuntos de Trilhos Deslizantes Universais/Adaptáveis (Garante o ajuste de distância longitudinal frente/trás).

• 02 Mecanismo de Reclinação Integrado.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Marca: Rallye Design

• Modelo: Stradale Leather

• Material de Revestimento: Courvim Automotivo de Alta Durabilidade (Sintético Impermeável)

• Estrutura Interna: Tubulação de Aço Carbono Reforçada com Solda Eletrônica MIG

• Acabamento de Costura: Costuras Duplas Reforçadas com Linha de Nylon Automotiva

• Mecanismo: Reclinável de Precisão e Trava de Segurança

• Passadores de Cinto: $2\text{ Aberturas}$ na Cabeceira para Cinto Esportivo

🚀 Benefícios Práticos:

• Fim do Cansaço em Expedições: A espuma injetada de alta densidade evita que a coluna absorva os solavancos da suspensão rígida.

• Fácil Higienização pós-Trilha: Basta um pano úmido com sabão neutro para remover lama, terra e poeira.

• Estética Esportiva e Exclusiva: Transforma o interior da cabine, dando um visual moderno, esportivo e robusto ao 4x4.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Banco Esportivo Reclinável para Automóveis Off-Road / 4x4

• Largura do Assento: Aprox. $500\text{ mm}-520\text{ mm}$

• Altura Total do Encosto: Aprox. $880\text{ mm}-920\text{ mm}$

• Peso Aprox. do Banco: Aprox. $13,5\text{ kg}$

• Condição: Produto 100% Novo Original Rallye Design

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM E SEGURANÇA (ATENÇÃO EXTREMA)

🛠️ 1. ADAPTAÇÃO DE BASES E TRILHOS NO VEÍCULO: A fixação de bancos esportivos em veículos Off-Road e Pickups exige a utilização de bases de ancoragem reforçadas ou a adaptação correta na estrutura metálica original do assoalho. Nunca instale o banco preso apenas por chapas finas ou parafusos sem arruelas de lataria/carga. A base precisa resistir a fortes impactos e tração do cinto em colisões ou capotamentos.

🔒 2. ANCORAGEM DE CINTOS DE SEGURANÇA E SISTEMA DE AIRBAG:

• Cintos Esportivos: Ao instalar cintos de 4 ou 5 pontos através dos passadores do banco Stradale, certifique-se de que os pontos de ancoragem traseiros estejam fixados na gaiola de proteção (roll cage) ou no chassi, jamais na lataria ou fibra de vidro. Se mantiver o cinto original de 3 pontos, o fecho de engate deve estar parafusado à base do banco ou ao assoalho metálico.

• Veículos com Airbag Lateral (ex: Renegade, Compass, Hilux e Frontier recentes): A substituição do banco original elimina o cinto/airbag lateral embutido no assento de fábrica. É obrigatória a desativação ou instalação de emulador de resistência para evitar falhas no painel e no sistema de segurança do veículo.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Pré-Montagem e Gabarito de Cabine:

   • Posicione o banco Stradale dentro da cabine do veículo com o trilho montado para verificar a folga em relação às portas, volante e console central.

   • Ajuste a altura e a distância de dirigibilidade ideal antes de efetuar os furos definitivos na base (conforme exige o Aviso Técnico nº 1).

2. Fixação e Torque de Segurança:

   • Utilize parafusos de alta resistência mecânica (Grau 8.8 ou superior) com porcas autotravantes para unir os trilhos à base.

3. Verificação dos Cintos e Sensores:

   • Teste a alavanca de rebatimento e o sistema de reclinação micrométrica.

   • Certifique-se de que o cinto de segurança corra livremente pelos passadores sem atrito excessivo (conforme exige o Aviso Técnico nº 2).