Par De Bancos Esportivos Rallye Design Stradale Leather Couro 4x4

📦 Par de Bancos Esportivos Reclináveis Concha para Off-Road e Expedição – Modelo Stradale Leather em Revestimento Couro – Marca Rallye Design (Jogo Completo / Lado Motorista + Lado Passageiro)

Par de Bancos Concha Esportivos Reclináveis Rallye Design Stradale Leather Revestidos em Couro Automotivo de Alta Durabilidade | Desenvolvido para Uso Off-Road Extremo, Trilha, Expedições e Performance em Veículos 4x4 e Antigos | Concepção Anatômica com Abas Laterais Reforçadas para Contenção do Corpo em Inclinações Severas | Estrutura Tubular em Aço Carbono de Alta Resistência com Solda Eletrônica MIG | Mecanismo de Reclinação Micrométrica/Catraca Reforçada com Trava Dupla e Sistema de Rebatimento para Acesso Rápido ao Banco Traseiro | Compatível com Cintos de Segurança Originais de 3 Pontos e Cintos Esportivos/Harness de 4 ou 5 Pontos | Revestimento Premium em Couro com Toque Confortável, Alta Durabilidade e Fácil Higienização | Códigos e Referências de Mercado: PAR-BANCO-STRADALE-LEATHER-COUROL, RALLYE-DESIGN-STRADALE-COURO-PAR, STRADALE-LEATHER-PAR-4X4

📝 Descrição do Produto

Renove completamente a cabine, o conforto e a estabilidade do seu veículo com o Par de Bancos Esportivos Rallye Design Modelo Stradale Leather em Couro (Motorista e Passageiro). Projetado especificamente para suprir as exigências do segmento Off-Road, overland e projetos esportivos custom, o modelo Stradale une a ergonomia firme de um banco estilo concha ao acabamento sofisticado e à durabilidade do revestimento em couro automotivo.

Fabricados pela Rallye Design, marca de referência em assentos de alta performance e competição, este conjunto conta com estrutura de aço tubular reforçada, projetada para suportar fortes torções e impactos severos de suspensão. As abas laterais proeminentes no assento e no encosto garantem que piloto e co-piloto permaneçam perfeitamente posicionados, mesmo em inclinações laterais acentuadas e terrenos irregulares.

O revestimento em couro automotivo de alta gramatura eleva a estética do veículo a um patamar superior: traz excelente conforto térmico, acabamento impecável com costuras duplas e altíssima resistência ao desgaste diário, sendo simples de limpar após viagens e passeios.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Par Rallye Design Stradale Couro:

• Conjunto Completo (Par): Acompanha banco do motorista e banco do passageiro com padrão visual idêntico para harmonia total da cabine.

• Ergonomia e Suporte Lateral Stradale: Abas laterais dimensionadas para conter o corpo sem dificultar a entrada e saída do veículo.

• Revestimento Couro Premium: Acabamento nobre, resistente e com excelente toque, unindo sofisticação ao uso severo.

• Mecanismo Reclinável com Rebatimento: Catraca de regulagem de ângulo precisa e alavanca para rebater o encosto para a frente, permitindo acesso ao banco traseiro.

• Passadores para Cinto Esportivo: Furações integradas na cabeceira para a passagem de cintos de 4 ou 5 pontos (harness), mantendo a compatibilidade com o cinto original de 3 pontos.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Banco Esportivo Rallye Design Stradale Leather em Couro – Lado Motorista

• 01 Banco Esportivo Rallye Design Stradale Leather em Couro – Lado Passageiro

• 02 Conjuntos de Trilhos Deslizantes Universais/Adaptáveis (Um conjunto para cada banco).

• 02 Mecanismos de Reclinação e Rebatimento Integrados.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Marca: Rallye Design

• Modelo: Stradale Leather Couro

• Quantidade: $1\text{ Par}$ ($2\text{ Unidades}$)

• Material de Revestimento: Couro Automotivo de Alta Durabilidade

• Estrutura Interna: Tubulação de Aço Carbono Reforçada com Solda Eletrônica MIG

• Acabamento de Costura: Costuras Duplas Reforçadas com Linha de Nylon Automotiva

• Mecanismo: Reclinável de Precisão, Rebatível e com Trava Dupla de Segurança

• Passadores de Cinto: $2\text{ Aberturas}$ por Banco na Cabeceira para Cinto Esportivo

🚀 Benefícios Práticos:

• Conforto Total para Piloto e Co-Piloto: Espuma injetada de alta densidade que absorve os solavancos da suspensão.

• Visual Nobre e Impecável: O acabamento em couro renova o interior do veículo, agregando valor estético e comercial.

• Praticidade de Limpeza: Higienização simples e rápida com produtos específicos para couro automotivo.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Par de Bancos Esportivos Reclináveis para Automóveis

• Largura do Assento (cada banco): Aprox. $500\text{ mm}-520\text{ mm}$

• Altura Total do Encosto (cada banco): Aprox. $880\text{ mm}-920\text{ mm}$

• Peso Aprox. do Par: Aprox. $26,5\text{ kg}$ ($13,2\text{ kg}$ por unidade)

• Condição: Produto 100% Novo Original Rallye Design

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM E SEGURANÇA (ATENÇÃO EXTREMA)

🛠️ 1. BASE ADAPTADORA E ALINHAMENTO NO ASSOALHO: A fixação de bancos esportivos requer o uso de bases adaptadoras específicas ou a fabricação de suportes adequados para o modelo do veículo. Nunca instale os bancos fixados apenas sobre chapas finas de lataria ou sem arruelas de carga de alta resistência. A estrutura de fixação deve resistir a fortes impactos, torções e forças de tração do cinto em colisões ou capotamentos.

🔒 2. ANCORAGEM DOS CINTOS E SENSORES ELETRÔNICOS:

• Cintos de Segurança: Se utilizar cintos esportivos de 4 ou 5 pontos, ancore os pontos traseiros na gaiola de proteção (roll cage) ou em travessas do chassi, jamais na lataria fina da carroceria. Caso mantenha o cinto original de 3 pontos, a haste de engate/fecho deve ser parafusada rigidamente na base do banco com parafuso de alta resistência mecânica (Grau 8.8+).

• Sensores de Airbag/Cinto: Em veículos modernos equipados com sensores no banco original (ex: airbags laterais ou sensores de presença), a substituição pode acionar luzes de advertência no painel. É necessária a instalação de emuladores/resistores apropriados por profissional qualificado.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Pré-Montagem e Teste de Folga Dinâmica:

   • Apresente ambos os bancos dentro da cabine acoplados às bases e aos trilhos antes de parafusar definitivamente.

   • Verifique o fechamento das portas, o curso do freio de mão e o espaço do console central para garantir que o par fique centralizado e sem atritos (conforme exige o Aviso Técnico nº 1).

2. Fixação e Torque de Segurança:

   • Monte os trilhos às bases utilizando parafusos de grau de dureza 8.8 ou superior com porcas autotravantes.

3. Checagem de Ancoragem e Mecanismos:

   • Teste as alavancas de rebatimento traseiro e o ajuste dos trilhos em ambos os lados.

   • Certifique-se de que a travamento dos cintos e os passadores estejam operando sem folgas perigosas (conforme exige o Aviso Técnico nº 2).