Bomba Combustível Mecânica Indisa Ford F100 Maverick 6cc Motor 3000

📦 Bomba de Combustível Mecânica Indisa para Motor 6 Cilindros em Linha (Motor Willys / Ford 2.6 BF-161 e 3.0L / 3000) – Compatível com Ford F-100, Maverick 6cc, Pick-Up F-75, Jeep Willys, Rural e Itamaraty (Anos Modelo 1960 a 1976)

Bomba de Combustível Mecânica Indisa para Motores Clássicos Ford / Willys 6 Cilindros (6cc) | Componente de Alimentação Carburada para Motor 3000 (3.0L 12V SOHC L6) | Construção Mecânica Acionada por Excêntrico do Comando de Válvulas | Diafragma Técnico de Borracha Nitrílica de Alta Durabilidade Resistente à Gasolina e Etanol / Álcool | Acompanha Junta de Vedação da Base do Bloco | Mantém o Fluxo Constante e a Pressão Ideal na Agulha do Carburador Evitando Falhas de Alimentação e Engasgos | Substituição Direta do Componente Original sem Necessidade de Adaptações | Códigos e Referências de Mercado: BC6734, INDISA-BC6734, BD4T9350A, UC0402, 252200, 6734

📝 Descrição do Produto

A Bomba de Combustível Mecânica Indisa para Ford F-100 e Maverick 6 Cilindros (Motor 3000 / 3.0L e 2.6 BF-161) é a peça fundamental de reposição para garantir a vazão exata e a pressão equilibrada de combustível para o carburador do seu clássico. O motor de 6 cilindros da linha Ford/Willys exige uma sucção constante de combustível a partir do tanque para alimentar a cuba do carburador em qualquer faixa de rotação, evitando que o motor "fique seco" em subidas pesadas ou arrancadas.

Produzida pela Indisa, referência na fabricação de autopeças para a frota nacional, esta bomba é montada com corpo em liga metálica fundida de alta densidade e conta com diafragma interno de elastômero especial tratado, compatível com a gasolina aditivada atual e com misturas contendo etanol. O braço de acionamento mecânico possui tratamento térmico de têmpera, impedindo o desgaste precoce no contato com o excêntrico do eixo comando de válvulas.

Sua geometria e alinhamento dos niplus de entrada e saída mantêm o padrão das tubulações originais da linha Ford, facilitando a instalação sem necessidade de dobrar ou adaptar mangueiras de combustível.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Bomba Mecânica Indisa BC6734:

• Diafragma Reforçado Antirressecamento: Suporta quimicamente a agressividade do álcool anidro presente na gasolina sem trancar ou rasgar.

• Haste Mecânica de Alta Dureza: Resiste ao atrito constante do comando de válvulas sem perder o curso de bombeamento.

• Válvulas Internas de Retenção de Precisão: Mantêm a linha de combustível estanque e pré-pressurizada, facilitando a partida a frio.

• Fixação Plug and Play: Padrão de flange de 2 furos com as dimensões exatas da face lateral do bloco 3000 / BF-161.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Bomba de Combustível Mecânica Indisa para Motor 6 Cilindros.

• 01 Junta de Vedação de Papelão Hidráulico / Nitrílica da Base.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante: Indisa

• Código do Fabricante: BC6734

• Tipo de Acionamento: Mecânico (Braço atuador no comando)

• Aplicação: Motor Ford / Willys 6 Cilindros em Linha (2.6 BF-161 e 3.0 Motor 3000)

• Combustível: Gasolina e Etanol / Álcool

• Condição: Produto 100% Novo

🚀 Benefícios Práticos:

• Partidas Rápidas: Mantém a tubulação cheia de combustível após períodos com o veículo parado.

• Alimentação Suave: Vazão uniforme que impede transbordamento na agulha ou falta de combustível na cuba do carburador.

• Preservação da Originalidade: Mantém a estética e a mecânica original do cofre do motor sem necessidade de instalar bombas elétricas externas.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Bomba de Combustível Mecânica

• Posição no Veículo: Bloco do Motor (Lateral do Comando de Válvulas)

• Material da Carcaça: Liga Metálica Fundida

• Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE INSTALAÇÃO E FILTRAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

⛽ 1. USO OBRIGATÓRIO DE FILTRO DE COMBUSTÍVEL NOVO: Ao instalar a bomba mecânica nova, é OBRIGATÓRIO substituir o filtro de combustível de linha e inspecionar o reservatório de combustível. Sujeiras, ferrujens e partículas do tanque antigo que passarem pela bomba travam as válvulas internas de retenção do diafragma, fazendo com que a bomba perca a sucção.

🛠️ 2. CUIDADO NO TORQUE E VEDAÇÃO DA BASE: Monte a bomba utilizando a junta de vedação nova fornecida no kit. NÃO aplique excesso de silicone ou junta líquida na base, pois fiapos de borracha colada podem entrar nas galerias de óleo do bloco do motor ou trancar a haste mecânica acionadora. Aperte os dois parafusos de forma alternada no torque recomendado.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1. Remoção da Peça Antiga:

   • Solte as braçadeiras e desconecte as mangueiras de entrada (tanque) e saída (carburador).

   • Retire os dois parafusos de fixação no bloco do motor 6cc e remova a bomba antiga com a junta gasta.

2. Preparo e Limpeza da Superfície:

   • Raspe os resíduos de junta e gordura da face do bloco do motor (conforme exige o Aviso Técnico nº 2).

   • Certifique-se de que o excêntrico do comando de válvulas esteja sem rebarbas ou desgastes excessivos.

3. Instalação e Teste da Peça Nova:

   • Posicione a junta nova e apresente a bomba mecânica Indisa alinhando o braço atuador no comando.

   • Aperte os parafusos de fixação de forma cruzada.

   • Instale um filtro de combustível novo na linha de sucção (conforme exige o Aviso Técnico nº 1), conecte as mangueiras e funcione o motor para verificar a estanqueidade e a estabilidade da cuba do carburador.