Borracha Debrum Paralama Toyota Bandeirante 1958/2001 Par

Código: 545454154 Marca:
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📦 Perfil Elastomérico Flexível de Vedação, Amortecimento e Acabamento Intermediário do Para-Lama e Capô (Fender Flare & Body Piping Rubber Strip Set - Utility & Off-Road Spec) – Marca / Fabricante: Patral Peças / ShalomCar Automotive / Jahu / Borrachas Sanfil – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. DEBRUM-PARALAMA-TOYOTA-PAR / Ref. DEBRUM-BANDEIRANTE-PAR / Ref. TY-DEBRUM-5801 / Ref. 10243-PAR – Composição do Material: Borracha Elastomérica EPDM / Nitrílica Vulcanizada de Alta Densidade com Aba Guia de Encaixe e Cordão de Expansão Intermediário e Proteção Anticorrosiva contra Intempéries e Raios UV – Acabamento de Superfície: Extrusão de Precisão em Preto Fosco / Aveludado com Alta Resiliência Térmica, Elasticidade Mecânica e Resistência contra Ressecamento, Oleosidades e Poeira de Trilhas – Compatível com Utilitários, Jipes, Picapes, Peruas e Caminhões 4×4 Toyota equipados com Para-lamas de Aço / Fibra (Anos de Fabricação 1958 a 2001): Toyota Bandeirante J40, J50, OJ50, OJ55 (Chassi Curto, Chassi Longo, Capota de Aço, Capota de Lona, Picape Cabine Simples e Picape Cabine Dupla - Motores Mercedes-Benz OM-314, OM-364 e Toyota 14B)

Par de Borrachas Debrum de Vedação e Acabamento do Para-Lama Dianteiro para Toyota Bandeirante (Anos 1958 a 2001 - Contém 02 Peças de 1,50 Metro Cada) (Códigos Ref. DEBRUM-PARALAMA-TOYOTA-PAR / DEBRUM-BANDEIRANTE-PAR / 10243-PAR) | Kit de Perfil de Borracha Protetora do Para-Lama Padrão Reposição Original e Acessórios Utilitários Marca Patral / ShalomCar (Códigos Ref. DEBRUM-PARALAMA-TOYOTA-PAR) | Componente de Acabamento e Isolamento da Carroceria Desenvolvido para Ficar Alojado na Junção Mecânica entre o Para-Lama Dianteiro e o Bojo da Lateral da Cabine/Cofre do Motor, Impedindo o Atrito Direto Metal-com-Metal e a Entrada de Água, Lama e Poeira | Confeccionado em Borracha EPDM de Elevada Elasticidade que Absorve as Torções do Chassi em Terrenos Severos sem Cortar, Amassar ou Desprender da Lataria | Indispensável para Funilaria, Pintura, Restauração da Linha Toyota Bandeirante, Eliminação de Grilos e Rangidos e Proteção contra a Ferrugem | Códigos e Referências de Mercado: DEBRUM-PARALAMA-TOYOTA-PAR, DEBRUM-BANDEIRANTE-PAR, 10243-PAR, DEBRUM-ESTRIBO-TOYOTA, BORRACHA-DEBRUM-PARALAMA-BANDEIRANTE, FENDER-PIPING-RUBBER-TOYOTA-LAND-CRUISER-BJ40

📝 Descrição do Produto

A Borracha Debrum Paralama Toyota Bandeirante 1958 A 2001 Par (Código de Referência: DEBRUM-PARALAMA-TOYOTA-PAR / 10243-PAR) é o kit de perfis de borracha para acabamento e isolamento mecânico da lataria do para-lama (Front Fender Piping Rubber Set) projetado para atender toda a linha de utilitários Toyota Bandeirante (J40, J50, OJ50 e OJ55) produzidos entre 1958 e 2001.

Nos utilitários Toyota Bandeirante, o para-lama dianteiro é parafusado junto às laterais do cofre do motor e painéis da cabine. Devido à torção natural do chassi e às fortes vibrações geradas pelos motores diesel (Mercedes-Benz OM-314/364 e Toyota 14B) e pelo uso em estradas acidentadas, o atrito direto entre as chapas de aço desgasta a pintura, provoca rangidos incômodos ("grilos") e acelera a oxidação do metal por acúmulo de água e lama.

A borracha debrum atua como uma junta elástica e perfil de acabamento estético. Seu formato em "T" com cordão externo cria um arremate visual perfeito ao longo do contorno do para-lama, ao mesmo tempo em que isola mecanicamente as partes metálicas.

Com o passar dos anos, o debrum original resseca, trinca e esfarela devido ao calor do motor e à radiação solar.

Este kit contém 02 unidades de borracha debrum de 1,50 metro cada (totalizando 3,00 metros), cortadas no comprimento exato para atender os lados direito e esquerdo do veículo. Confeccionadas em borracha EPDM vulcanizada de primeira linha, oferecem alta flexibilidade para acompanhar os contornos curvos da lataria da Bandeirante sem vincar ou trincar.

Seja para finalizar o processo de funilaria e pintura do seu veículo, seja para eliminar ruídos de chapa solta e proteger seu utilitário contra a ferrugem —, o par de borrachas debrum de para-lama para Toyota Bandeirante 1958 a 2001 é o item de acabamento técnico indispensável.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Par de Debrum para Toyota Bandeirante:

  • Kit Completo em Par (Lado Esquerdo e Lado Direito): Inclui 02 peças pré-cortadas com 1,50 m cada para cobertura total de ambos os para-lamas.

  • Construção em Borracha EPDM Nitrílica de Alta Elasticidade: Não resseca, não trinca e suporta altas temperaturas sem deformar.

  • Isolamento Antiatrito e Antirruído: Absorve vibrações do motor diesel e impede que as chapas de aço se raspem.

  • Barreira Eficiente contra Ferrugem: Impede a infiltração direta de água de chuva e poeira entre as frestas da lataria.

  • Compatibilidade Universal com a Frota Bandeirante (1958 a 2001): Aplica-se perfeitamente em modelos com motor Mercedes e motor Toyota 14B.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

  • 02 Tiras de Borracha Debrum de Para-Lama Dianteiro (1,50 Metro Cada - Total de 3,00 Metros).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

Fabricante / Linha: Patral Peças / ShalomCar Automotive / Linha de Encartes Borrachas 4x4

Código do Fabricante: Ref. DEBRUM-PARALAMA-TOYOTA-PAR / Ref. DEBRUM-BANDEIRANTE-PAR

Aplicação de Veículo: Toyota Bandeirante (Todos os Modelos e Carrocerias)

Anos de Aplicação: 1958 a 2001

Composição: Borracha Elastomérica EPDM

Dimensões: 02 Peças de 1,50 Metro (Comprimento Total: 3,00 Metros)

Cor / Acabamento: Preto Fosco Aveludado

Quantidade de Peças: 02 Unidades (Par)

Condição: Produto 100% Novo

🚀 Benefícios Práticos:

  • Acabamento Estético Impecável: Confere o visual original de fábrica nas junções da lataria.

  • Eliminação de Barulhos na Cabine: Acaba com rangidos de atrito entre para-lama e carroceria em terrenos irregulares.

  • Preservação da Pintura: Evita riscos profundos na tinta causados pela movimentação das peças metálicas.

🏅 Por que escolher esse produto?

  • Padrão de Qualidade do Mercado Automotivo: Fabricado em matriz industrial garantindo espessura e flexibilidade uniformes.

  • Encaixe Preciso para Toyota Bandeirante: Desenvolvido nas medidas e no perfil correto para a calha do para-lama.

  • Excelente Relação Custo-Benefício: Custo reduzido para renovar a estética e proteger a funilaria do veículo.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

Categoria / Fabricante Código do Produto / Referência Cruzada
Referência Principal DEBRUM-PARALAMA-TOYOTA-PAR / DEBRUM-BANDEIRANTE-PAR
Código Geral de Mercado 10243-PAR / TY-DEBRUM-5801
Padrão Dimensional Par de Borrachas Debrum para Para-lama Dianteiro (2x 1,50m)

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

Fabricante Modelo do Veículo Versão / Carroceria / Motorização Anos Modelo
Toyota Bandeirante J40 / J50 Jipe Curto / Longo (Capota de Aço ou Lona) 1958 a 2001
Toyota Bandeirante OJ50 / OJ55 Picape Cabine Simples e Cabine Dupla 1958 a 2001
Toyota Bandeirante (Todas as Versões) Motores Mercedes-Benz (OM-314/364) e Toyota 14B 1958 a 2001

📊 Ficha Técnico-Mecânica

Tipo de Componente: Borracha Debrum de Acabamento e Vedação do Para-Lama Dianteiro (Par)

Posição no Veículo: Carroceria Dianteira (Entre Para-Lama e Painéis da Cabine)

Peso Aprox.: 0,32 kg

Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

📐 1. LIMPEZA DA SUPERFÍCIE DA LATARIA: Antes de realizar o encaixe do debrum novo, limpe rigorosamente a calha metálica do para-lama removendo vestígios de sujeira, graxa, ferrugem e resíduos de borrachas velhas.

🔩 2. MONTAGEM JUNTO AOS PARAFUSOS DE FIXAÇÃO: Encaixe a aba do debrum entre as chapas antes de apertar os parafusos de fixação do para-lama. Ao dar o aperto nos parafusos, certifique-se de que o cordão redondo do debrum permaneça uniformemente aparente ao longo de toda a extensão externa da peça, sem ficar mordido ou torcido.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

  1. Ajuste e Preparações:

    • Solte ligeiramente os parafusos de retenção que fixam o para-lama dianteiro à lateral do cofre do motor para criar uma pequena folga.

    • Remova o debrum antigo ressecado e limpe a fresta.

  2. Posicionamento da Borracha:

    • Insira a aba plana do debrum no vão entre o para-lama e a lataria, do canto do capô até a base do estribo/cabine.

    • Ajuste o comprimento e corte eventuais sobras nas extremidades com estilete afiado.

  3. Aperto e Acabamento:

    • Mantenha o cordão redondo alinhado externamente e reaperte os parafusos do para-lama progressivamente de cima para baixo.

    • Verifique visualmente o alinhamento da borracha em ambos os lados do veículo.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

  • Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

  • Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

  • Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

  • Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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