Carburador Edelbrock AVS2 1906 650 CFM Ford Galaxie Landau Maverick Impulsionador Anular

O Carburador Edelbrock AVS2 650 CFM com Impulsionador Anular e Afogador Elétrico (Código Ref. 1906) é o sistema de alimentação de alta performance de 4 quadros (4-Barrel) desenvolvido com a avançada tecnologia de venturis anulares (Annular Flow Boosters), entregando uma atomização de combustível superior que aproxima a resposta de aceleração e a dirigibilidade do carburador à eficiência da injeção eletrônica.

📦 Carburador Automotivo de 4 Quadros com Venturi Anular e Flange Quadrada (AVS2 Series 650 CFM 4-Barrel Square Bore Carburetor with Annular Boosters) – Marca / Fabricante: Edelbrock Performance – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 1906 / Ede-1906 / Ref. CARBURADOR-EDELBROCK-1906 – Composição do Material: Corpo Dividido em Duas Peças Usinado em Liga de Alumínio Fundido Leve e Rígido com Acabamento Satinado Prata de Alta Qualidade e Componentes Internos Resistentemente Calibrados – Acabamento de Superfície: Alumínio Acetinado Natural (Satin Finish) sem EGR com Tratamento contra Corrosão – Compatível com Motores V8 Small Block e Big Block (Ford 289, 302, 351W/C, Chevrolet 305, 327, 350, 383, 400, Dodge V8 318, 360, Mopar) e Projetos de Restauração Hot Rods, Street Rods, Pick-ups e Utilitários 4x4 (Anos de Fabricação 1950 a 2026)

Carburador Edelbrock AVS2 Series 1906 650 CFM 4 Quadros com Impulsionador Anular e Afogador Elétrico (Código Ref. 1906) | Componente Tático de Admissão de Combustível, Resposta Rapidíssima de Aceleração e Performance Engine Padrão Profissional Edelbrock | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Engenharia com Anéis Impulsionadores Anulares Primários com 8 Orifícios Distribuídos Homogeneamente (Substituindo o Antigo Tubo Único Down-Leg), Garantindo Pulverização Perfeita do Combustível na Corrente de Ar, Eliminando o "Buraco" de Aceleração em Baixas Rotações (Flat Spots), Entregando Marcha Lenta Suave, Partida Rápida a Frio com Afogador Elétrico Integrado e Eficiência Energética Superior sem Sacrificar Potência em Altas Rotações | Acompanha 01 Carburador Edelbrock AVS2 1906 650 CFM Completo com Afogador Elétrico, Junta de Vedações e Válvula de Ar Secundária Ajustável Qwik-Tune | Indispensável para Motores Ford V8 302 Maverick, Mustang, Galaxie, Landau, F-100, Chevrolet V8 350, Opala V8 Swap, Jipes 4x4 Preparados, Hot Rods e Projetos de Alta Performance | Códigos e Referências de Mercado: 1906, EDE-1906, EDELBROCK-1906, AVS2-1906, CARBURADOR-EDELBROCK-650-CFM, CARBURADOR-EDELBROCK-ANNULAR-BOOSTER, 1906-AVS2

📝 Descrição do Produto

O Carburador Edelbrock AVS2 1906 650 CFM com Impulsionador Anular é a evolução tecnológica da tradicional linha de carburadores Edelbrock, combinando a consagrada simplicidade de afinação da marca com o moderno sistema de venturis anulares (Annular Boosters) nos difusores primários.

Diferente dos carburadores antigos que injetam o combustível por um único tubo central (down-leg), o sistema anular do Edelbrock 1906 utiliza um anel com 8 orifícios de pulverização calibrados que distribuem a gasolina uniformemente por todo o fluxo de ar que entra na admissão. Essa pulverização ultra-fina pulveriza o combustível em microgotículas, eliminando a falha de hesitação ou "buraco" de aceleração quando você pisa fundo no acelerador em baixas rotações (off-idle transition).

A linha AVS2 (Air Valve Secondaries) conta também com a exclusiva borboleta secundária ajustável Qwik-Tune, que permite calibrar a abertura dos secundários com ferramentas manuais simples em segundos, adaptando o carburador perfeitamente ao peso do veículo e ao comando de válvulas instalado. Além disso, como possui corpo em alumínio com reservatórios de bóia duplos isolados e sem válvulas de potência de borracha (power valves) sujeitas a rompimento por estalos de ignição, o Edelbrock 1906 mantém sua afinação estável por anos sem necessidade de desmanchar.

Seja para substituir o carburador original cansado do motor 302 V8 do seu Maverick ou Mustang, elevar o torque e a resposta de aceleração de um Chevrolet 350 V8, ou garantir um acerto impecável sem falhas em expedições off-road e carros de passeio, o Carburador Edelbrock AVS2 1906 650 CFM da Jeep Militar entrega dirigibilidade padrão injeção com o ronco inconfundível dos V8 carburados.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Edelbrock AVS2 1906:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Capacidade de vazão ideal de 650 CFM com flange Square Bore (4 furos padrão) compatível com a maioria dos coletores esportivos.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Estrutura em duas peças fundida em alumínio leve que não empena sob o calor e evita vazamentos de combustível na base.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Impulsionadores anulares (Annular Boosters) de 8 furos que melhoram drasticamente a queima, o consumo e a resposta de aceleração.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Afogador elétrico de acionamento suave e hastes dosadoras (metering rods) substituíveis por cima em segundos sem desmontar a cuba.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Carburador Edelbrock AVS2 1906 650 CFM com Afogador Elétrico e Impulsionador Anular.

• 01 Junta de Vedação da Base Square Bore.

• 01 Kit de Prisioneiros e Conectores de Ligação Elétrica do Afogador.

  (Nota: Unidade nova na caixa pronta para instalação e acerto).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Edelbrock Performance / AVS2 Series (Annular Booster Technology)

• Código de Referência: Ref. 1906 / EDE-1906

• Vazão de Ar (CFM): 650 CFM

• Quantidade de Quadros: 4 Quadros (4-Barrel Square Bore)

• Tipo de Impulsionador (Booster): Impulsionador Anular de 8 Orifícios nos Primários

• Tipo de Afogador (Choke): Elétrico Integrado (12V)

• Calibração Primária / Secundária: Giclê Primário 0.101" / Giclê Secundário 0.098" / Haste .070 x .037"

• Quantidade de Peças: 01 Kit Carburador Completo

• Condição: Produtos 100% Novos

🚀 Benefícios Práticos:

• [Atomização de Combustível EFI-Like]: A névoa homogênea gerada pelos impulsionadores anulares garante resposta imediata ao acelerar.

• [Afinação Rápida por Cima]: Permite trocar hastes de dosagem e molas do vácuo sem tirar o carburador do motor ou vazar combustível.

• [Partidas Fáceis a Frio]: Afogador elétrico automático que mantém a marcha lenta estável nos primeiros minutos da manhã.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão de fabricação 100% norte-americano (Made in USA) pela lendária Edelbrock Performance.

• Manutenção Descomplicada: Desenvolvido sem power valves de borracha, impedindo travamentos por estouro de ignição no coletor.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para quem busca o máximo torque em baixas e médias rotações com ronco esportivo no motor V8.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Carburador Automotivo Esportivo de 4 Quadros (4-Barrel Carburetor)

• Posição de Aplicação: Flange Superior do Coletor de Admissão

• Peso Aprox.: 4,30 kg (Com Embalagem)

• Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. REGULAGEM RIGOROSA DA PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL (MÁXIMO 5.5 a 6.0 PSI): Os carburadores Edelbrock operam com pressão de linha de combustível de no máximo 5,5 a 6,0 PSI. Se o seu veículo utilizar bomba de combustível elétrica ou mecânica de alta vazão, é OBRIGATÓRIA a instalação de um regulador de pressão de combustível (como o Holley/Edelbrock 12-803). Pressões acima de 6 PSI empurrarão as agulhas da bóia, causando afogamento e transbordamento de combustível sobre o motor quente.

⚖️ 2. USO DE FILTRO DE COMBUSTÍVEL NOVO E DE BOA QUALIDADE: Para validar a garantia e prevenir o travamento de agulhas e entupimento dos micron-furos do impulsionador anular, instale sempre um filtro de combustível novo entre a bomba e a entrada do carburador. Qualquer sujeira que venha do tanque pode obstruir os minúsculos orifícios anulares de pulverização.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Preparação/Alinhamento]:

  Desconecte a bateria. Remova o carburador antigo e limpe a face do coletor de admissão sem deixar resíduos de junta velha caírem para dentro do motor.

• [Passo 2 - Posicionamento e Aperto]:

  Coloque a nova junta de base enviada com o carburador. Posicione o Edelbrock AVS2 1906 sobre os prisioneiros e aperte as porcas em cruz com torque moderado para não trincar as orelhas do corpo de alumínio.

• [Passo 3 - Conexões e Ligações elétricas]:

  Conecte o cabo do acelerador, o retorno de mola e a linha de combustível regulada. Conecte o fio do afogador elétrico a um pós-chave de 12V da ignição (NUNCA ligue no positivo da bobina de ignição). Ligue o motor e faça o ajuste de mistura na marcha lenta nos dois parafusos frontais.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

🚙 Jeep Militar desde 2012 conectando você ao Off-Road!