Carter Oleo Transmissao Dorman 265-811 Chevy Silverado 4L60E 4L65E

Código: 265-811 Marca:
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📦 Cárter / Panela do Óleo da Transmissão Automática de Alta Resiliência com Bujão de Drenagem Rosqueado Integrado (Automatic Transmission Oil Pan Assembly with Drain Plug OE FIX - Dorman OE Solutions Series), Confeccionado em Chapa de Aço Carbono Estampado de Alta Densidade com Tratamento Eletrostático de Pintura Epóxi Anticorrosiva (E-Coat Finish) e Flange Perimétrica de Alinhamento Cirúrgico (Dorman Drivetrain Hardware Series) – Marca / Fabricante: Dorman Products (USA / Official OE Solutions Division) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 265-811 / Ref. Dorman 265-811 / Ref. OEM GM 24229658 / 24229659 / 24209284 / 24215535 / Ref. Dorman 265811 / UPC 885484085220 – Composição do Material: Aço Carbono Estrutural de Altíssima Espessura, Bujão de Drenagem Rosqueado em Aço Usinado CNC com Arruela de Vedação Integrada e Ímã Magnético de Retenção de Cavacos Metálicos – Acabamento de Superfície: Revestimento Eletrostático Negro E-Coat de Alta Resiliência Térmica e Química que Evita a Corrosão por Água, Aditivos, Lama, Salitre e Cascalho da Pista – COMPATIBILIDADE: Compatível com Veículos Equipados com Transmissões Automáticas General Motors / Chevrolet das Famílias 4L60E, 4L65E e 4L70E de 4 Velocidades com Cárter Fundo / Profiling Profundo (Chevrolet Silverado 1500/2500 1999-2013, Chevrolet Tahoe / Suburban 1999-2013, Chevrolet S10 4.3L V6 1996-2004, Chevrolet Blazer 4.3L V6 1996-2005, Chevrolet Express 1500/2500 1999-2014, GMC Sierra 1500 1999-2013 e GMC Yukon 1999-2013) (Anos de Fabricação 1996 a 2014) (Anos de Fabricação 1996 a 2026)

Cárter / Panela de Óleo da Transmissão Automática Dorman OE Solutions OE FIX 265-811 com Bujão de Drenagem Integrado para Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, S10 V6, Blazer, Express e GMC Sierra / Yukon (Código Ref. Dorman 265-811 / GM 24229658 / 24229659) | Componente Tático de Reservatório e Proteção do Fluido Hidráulico ATF da Transmissão 4L60E / 4L65E / 4L70E, Tampa Inferior em Aço Estampado de Alta Resistência com Bujão de Drenagem Rosqueado (Solução OE FIX que Facilita Trocas de Óleo Futuras sem a Necessidade de Remover a Tampa Inteira), Tratamento Epóxi E-Coat Anti-Ferrugem e Padrão de Engenharia Genuíno Dorman USA | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Reposição Direta com Upgrade para Resolver Falhas no Cárter Original de Fábrica (que Sofre por Não Possuir Bujão de Drenagem de Fábrica em Diversas Aplicações GM, Exigindo a Remoção Suja da Tampa em Cada Revisão, Além de Amassados por Impactos Off-Road/Obstáculos e Corrosão por Umidade no Aço) | Acompanha 01 Cárter da Transmissão Automática Dorman 265-811 + 01 Bujão de Drenagem de Óleo Rosqueado Pré-Instalado com Arruela de Vedação em Embalagem Lacrada de Fábrica Dorman | Indispensável para Substituição de Cárteres Amassados/Vazando, Upgrade Prático em Revisões da Transmissão 4L60E / 4L65E em Picapes e SUVs Chevrolet/GMC e Utilização Severa Off-Road/Reboque, Garantindo Trocas de Óleo Limpas, Proteção contra Resíduos Mecânicos e Vedações Herméticas na Junta | Códigos e Referências de Mercado: 265-811, DORMAN-265-811, 265811, 24229658, 24229659, 24209284, CARTER-CAMBIO-SILVERADO-4L60E, PANELA-OLEO-TRANSMISSAO-CHEVY-S10, CARTER-TRANSMISSAO-BLAZER-V6, DORMAN-OE-SOLUTIONS-265811

📝 Descrição do Produto

O Cárter / Panela de Óleo da Transmissão Automática Dorman OE Solutions OE FIX (Part Number 265-811 / Com bujão de drenagem rosqueado / Específico para transmissões 4L60E, 4L65E e 4L70E) é a solução tática de reposição e upgrade mecânico desenvolvida pela Dorman americana para facilitar a manutenção preventiva e proteger o sistema hidráulico de transmissão de picapes e SUVs Chevrolet e GMC.

Nos veículos da General Motors equipados com as consagradas transmissões automáticas 4L60E, 4L65E e 4L70E (como a Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, S10 V6, Blazer e Express), o cárter original de fábrica em diversas aplicações apresenta uma séria limitação técnica: ele não possui bujão de drenagem. Isso transforma a troca periódica do fluido ATF e a substituição do filtro interno em um procedimento sujo, demorado e inconveniente, exigindo soltar os parafusos da periferia enquanto o óleo quente se derrama pelas bordas da tampa. Além disso, raspões em pedras, meio-fio e corrosão por umidade oxidam a peça original.

O Cárter de Óleo da Transmissão Dorman OE Solutions 265-811 (Linha OE FIX) resolve esse inconveniente e eleva o nível funcional da oficina. O grande diferencial técnico deste produto é a adição do bujão de drenagem rosqueado integrado na parte inferior da tampa. Esse upgrade permite que, nas próximas manutenções preventivas, o mecânico ou proprietário apenas remova o parafuso bujão para escoar todo o fluido de forma limpa e controlada antes de desparafusar o cárter para a troca do filtro.

Fabricado em aço carbono estampado de espessura reforçada, o cárter Dorman 265-811 recebe uma camada especial de tratamento eletrostático E-Coat (Black E-Coat Finish) de altíssima resiliência química e física, impedindo a formação de ferrugem e descamação provocadas por lama, salitre ou lavagens de chassi.

Sua flange perimétrica usinada sob gabarito fabril garante o assentamento plano e uniforme contra a carcaça de alumínio da transmissão, evitando vazamentos e ressuor de óleo pelas juntas.

Seja para substituir o cárter amassado/corroído da sua Chevrolet Silverado 1500, fazer um upgrade funcional na transmissão 4L60E da sua S10 4.3L V6 / Blazer para facilitar as futuras trocas de fluido ATF, ou garantir a máxima durabilidade em utilitários GMC, o Cárter de Transmissão Dorman 265-811 da Jeep Militar entrega facilidade de manutenção, resistência contra impactos e a reconhecida qualidade da marca Dorman USA.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Cárter Dorman 265-811:

  • [Diferencial 1 - Upgrade Linha OE FIX com Bujão de Drenagem Integrado]: Permite escoar o fluido de transmissão sem sujeira antes de soltar a tampa.

  • [Diferencial 2 - Revestimento Epóxi Anticorrosivo E-Coat Finish]: Proteção química e física que evita a oxidação e descamação da chapa de aço.

  • [Diferencial 3 - Chapa em Aço Carbono de Alta Espessura]: Resiste a impactos de pedras, tocos e obstáculos em rodagem Off-Road.

  • [Diferencial 4 - Flange de Assentamento de Alta Precisão Direct-Fit]: Dimensões e furação de parafusos 100% compatíveis com as transmissões 4L60E, 4L65E e 4L70E.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

  • 01 Cárter / Panela de Óleo da Transmissão Automática Dorman 265-811.

  • 01 Bujão de Drenagem Rosqueado em Aço com Arruela de Vedação Pré-Instalado.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

  • Fabricante / Linha: Dorman Products (USA / Official OE Solutions Division - OE FIX)

  • Código de Referência: Part Number 265-811 / Ref. GM 24229658 / 24229659 / 24209284

  • Transmissões Compatíveis: General Motors 4L60E, 4L65E e 4L70E (Perfil de Cárter Fundo / Deep Pan Style)

  • Recurso de Drenagem: Acompanha Bujão de Drenagem Rosqueado (Drain Plug Included)

  • Material: Aço Carbono Estampado com Pintura Epóxi Negra E-Coat

  • Quantidade de Furos da Flange: 16 Furos de Fixação (Padrão 4L60E / 4L65E)

  • Condição: Produto 100% Novo e Lacrado em Embalagem Genuína Dorman USA

🚀 Benefícios Práticos:

  • [Manutenção Limpa e Rápida]: Reduz o tempo e a sujeira em trocas de óleo da caixa de câmbio automática.

  • [Proteção Reforçada contra Corrosão]: Pintura E-Coat especial que não descasca ao entrar em contato com aditivos ou umidade.

  • [Vedação Estanque na Flange]: Previne vazamentos no perímetro de acoplamento da transmissão.

🏅 Por que escolher esse produto?

  • Qualidade Reconhecida Dorman USA: Marca líder norte-americana especializada em criar soluções inteligentes que melhoram os componentes originais de fábrica.

  • Instalação Direta Plug & Play: Utiliza a furação original e aceita as juntas e filtros padrão GM/Delco/WIX.

  • Desempenho Garantido: Insumo indispensável para proprietários de picapes Chevrolet/GMC, mecânicos 4x4, preparadores e frotistas.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

Categoria / Fabricante Código do Produto / Referência Cruzada
Referência Principal Dorman 265-811 / DORMAN 265-811 / 265811
Código Original GM / AC Delco 24229658 / 24229659 / 24209284 / 24215535
Códigos Concorrentes (Spectra / ATP / Dorman) Spectra Premium TOS18705 / ATP 103006 / Dorman 265-811
Padrão Estilístico / Linha Dorman OE Solutions Transmission Oil Pan 265-811 Chevrolet GMC 4L60E

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

Fabricante Modelo do Veículo Versão / Motorização (Transmissões 4L60E / 4L65E / 4L70E) Anos Modelo
Chevrolet Silverado 1500 / 2500 4.3L V6, 4.8L V8, 5.3L V8 (Transmissão 4L60E / 4L65E) 1999 a 2013
Chevrolet Tahoe / Suburban 4.8L V8, 5.3L V8 (Transmissão 4L60E / 4L65E) 1999 a 2013
Chevrolet S10 4.3L V6 Vortec (Transmissão 4L60E) 1996 a 2004
Chevrolet Blazer 4.3L V6 Vortec (Transmissão 4L60E) 1996 a 2005
Chevrolet Express 1500 / 2500 4.3L V6, 4.8L V8, 5.3L V8 (Transmissão 4L60E) 1999 a 2014
GMC Sierra 1500 4.3L V6, 4.8L V8, 5.3L V8 (Transmissão 4L60E / 4L65E) 1999 a 2013
GMC Yukon / Yukon XL 4.8L V8, 5.3L V8 (Transmissão 4L60E / 4L65E) 1999 a 2013

📊 Ficha Técnico-Mecânica

  • Tipo de Componente: Cárter / Panela do Óleo da Transmissão Automática com Bujão (Automatic Transmission Oil Pan Module)

  • Posição de Aplicação: Parte Inferior da Caixa de Transmissão Automática (4L60E / 4L65E / 4L70E)

  • Peso Aprox.: 2,20 kg (Unidade com Bujão em Embalagem Lacrada Dorman)

  • Condição: Novo e Lacrado em Embalagem Genuína Dorman USA

Aviso Técnico Vital de Montagem e Limpeza

Ao instalar o cárter de transmissão Dorman 265-811, transfira o ímã retentor de cavacos metálicos do cárter antigo (ou instale um ímã novo) para o fundo do novo cárter antes de fechar a tampa. Limpe completamente a face de assentamento da carcaça de alumínio da transmissão para remover óleo e restos da junta antiga. Certifique-se de utilizar a junta de vedação e o filtro correto para perfil profundo (Deep Pan) da transmissão 4L60E. Aperte os 16 parafusos perimétricos alternadamente em cruz com o torque especificado de 12 Nm. Verifique o torque do bujão de drenagem (25 Nm) antes de abastecer com fluido Dexron III / Dexron VI.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

1
 
Drenagem e Remoção do Cárter Antigo
15 min

Com o veículo em um elevador e a transmissão morna, posicione um reservatório de coleta sob a caixa. Solte os parafusos do cárter antigo com cuidado para aparar o fluido acumulado. Remova a tampa e o filtro desgastado.

2
 
Substituição do Filtro e Limpeza das Superfícies
15 min

Substitua o filtro de transmissão 4L60E (modelo Deep Pan). Limpe o ímã magnético e posicione-o no fundo do novo Cárter Dorman 265-811. Limpe a borda de assentamento da transmissão com limpa-contatos.

3
Instalação do Cárter Dorman 265-811 e Abastecimento
20 min

Posicione o novo Cárter Dorman 265-811 com a nova junta de vedação. Instale os parafusos de fixação apertando em cruz com torque de 12 Nm. Certifique-se de que o bujão de drenagem novo está apertado com 25 Nm e abasteça com o fluido Dexron especificado. Verification: Dê partida no motor, passe polas marchas P-R-N-D, verifique o nível de óleo com o fluido aquecido e confirme a estanqueidade total no perímetro da junta e no bujão.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

  • Especialistas em Chevrolet, GMC, Linha V6/V8 e Transmissões Heavy-Duty: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

  • Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

  • Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

  • Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a proprietários de picapes, mecânicos 4x4, frotistas e jipeiros.

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