Cremalheira Volante F100 Willys OHC Maverick Ranger 94/97

A Cremalheira do Volante do Motor (Flywheel Ring Gear) da marca Texgears é o anel dentado metálico de alta densidade usinado para prensagem no volante do motor, projetado para receber o engrenamento do pinhão (bendix) do motor de partida durante a ignição, garantindo o arranque suave e imediato dos motores Georgia OHC 2.3L 4 Cilindros 8V e da família de motores Renault / CHT 1.3, 1.4 e 1.6 aplicados nos utilitários, picapes e automóveis da linha Ford e Willys (Ford F-100, Jeep Willys, Rural, Maverick, Ford Ranger 2.3 OHC 1994 a 1997, Corcel II, Del Rey, Pampa, Belina e Escort).

📦 Anel Dentado / Cremalheira de Engrenamento do Volante do Motor (Starter Ring Gear) Padrão Original de Reposição Heavy-Duty – Marca / Fabricante: Texgears / Line Heavy-Duty Transmission Components – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. TEXGEARS-CREM-OHC / Ref. BD5M-6384-A / Ref. 73 M 6384 A / Ref. CREM-CORCEL-OHC – Composição do Material: Aço Forjado de Alta Densidade com Tratamento Térmico Cementado por Indução nos Dentes contra Impactos do Bendix – Acabamento de Superfície: Dentes Usinados em Torno CNC com Bisel de Engate Preciso e Proteção Antiatrito Antioxidante – Compatível com Ford F-100 (Motor OHC 4Cil 2.3L), Jeep e Rural Willys (Motor OHC 4Cil 2.3L), Ford Maverick (Motor OHC 4Cil 2.3L), Ford Ranger (Motor 2.3 8V OHC - Anos 1994 a 1997), Corcel II, Belina II, Del Rey, Pampa e Escort (Motores Renault / CHT 1.3L, 1.4L e 1.6L) (Anos de Fabricação 1974 a 1997)

Cremalheira do Volante do Motor OHC 4 Cilindros e CHT Texgears para Ford F-100, Willys OHC, Maverick, Ranger 94/97, Corcel II, Del Rey, Escort (Código Ref. BD5M-6384-A / TEXGEARS-CREM-OHC) | Componente Tático do Sistema de Ignição, Volante do Motor e Transmissão Mecânica Padrão Profissional Heavy-Duty Texgears | Desenvolvida sob Rigorosas Especificações de Estamparia e Usinagem Automotiva para Substituir a Cremalheira Gasta com Dentes Roçados, Quebrados ou Gastos por Falhas de Partida, Garantindo o Encaixe Perfeito no Perímetro do Volante do Motor, Proporcionando Engate Silencioso e Imediato do Pinhão do Motor de Arranque (Bendix), Eliminando o Incômodo Som de Patinação ou Esfregamento Metálico no Momento da Ignição | Acompanha 01 Anel Dentado / Cremalheira Texgears em Aço Forjado Pronta para Prensagem Térmica no Volante do Motor | Indispensável para Manutenção Preventiva e Corretiva do Sistema de Partida de Ford F-100 OHC, Jeep Willys OHC, Maverick OHC, Ford Ranger 2.3 8V OHC (1994 a 1997), Corcel II, Del Rey, Pampa e Escort CHT | Códigos e Referências de Mercado: BD5M-6384-A, BD5M6384A, 73M-6384-A, TEXGEARS-CREM-OHC, CREMALHEIRA-TEXGEARS-CORCEL, CREMALHEIRA-F100-OHC, CREMALHEIRA-MAVERICK-OHC, CREMALHEIRA-RANGER-94-97, CREMALHEIRA-ESCORT-CHT, ANEL-DENTADO-VOLANTE-WILLYS-OHC, CREMALHEIRA-DEL-REY-1.6

📝 Descrição do Produto

A Cremalheira do Volante do Motor OHC e CHT Texgears (Ref. BD5M-6384-A) é a engrenagem perimétrica tática de reposição indispensável para recondicionar o sistema de partida de picapes, utilitários e automóveis clássicos equipados com a família de motores OHC 2.3 e CHT da Ford e Willys Overland.

Com o passar dos anos de uso, partidas forçadas com bateria fraca ou desgaste no relé do motor de arranque, os dentes da cremalheira sofrem impactos diretos do pinhão do bendix. O sintoma clássico de desgaste é aquele ruído metálico ensurdecedor de dentes roçando sem virar o motor, ou o famoso "ponto cego" em que o motor de partida gira em falso. A substituição da cremalheira danificada por uma peça nova Texgears forjada em aço cementado restaura a partida imediata do motor, preservando a vida útil do bendix e do motor de arranque.

Fabricada pela Texgears em liga de aço de alta resistência com tratamento térmico por indução na ponta dos dentes, esta cremalheira suporta constantes picos de torque no momento da ignição sem lascar ou amassar. Atende com precisão tanto os motores Georgia 2.3L OHC 4 Cilindros (presentes em Ford F-100, Jeep/Rural Willys, Maverick e nas picapes Ford Ranger 2.3 8V fabricadas entre 1994 e 1997) quanto a linha CHT/Renault 1.3, 1.4 e 1.6. Seu perfil de dentes usinado com chanfro guia facilita o engate rápido do pinhão, garantindo partidas limpas e silenciosas.

Seja para reparar a transmissão da sua picape Ford F-100 ou Jeep Willys/Rural OHC, restaurar a partida do seu Ford Maverick 4 Cilindros, recondicionar o volante da sua picape Ford Ranger 2.3 OHC (1994 a 1997) ou manter em dia a linha Corcel II, Del Rey, Pampa e Escort CHT, a Cremalheira Texgears da Jeep Militar entrega máxima resistência mecânica e encaixe sob medida.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Cremalheira Texgears OHC / CHT:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Diâmetro interno e contagem de dentes rigorosamente gabaritados para encaixe por interferência térmica no volante do motor.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Confeccionada pela Texgears em aço forjado de alta densidade com dentes cementados de elevada dureza superficial.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Bisel / chanfro nos dentes que guia o pinhão do motor de arranque de forma suave sem causar impactos violentos.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Tratamento de superfície contra oxidação e contaminação por óleo e poeira de embreagem.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Cremalheira / Anel Dentado do Volante do Motor Texgears em Aço Forjado.

  (Nota: Peça individual pronta para montagem/prensagem no volante do motor).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Texgears / Heavy-Duty Powertrain Components

• Código de Referência: Ref. BD5M-6384-A / Ref. 73M-6384-A / TEXGEARS-CREM-OHC

• Motores Compatíveis: Ford Georgia OHC 2.3L 4Cil (F100, Willys, Maverick, Ranger 94-97) e Renault / Ford CHT 1.3L, 1.4L e 1.6L

• Material: Aço Forjado com Dentes Cementados por Indução

• Quantidade de Peças: 01 Peça

• Condição: Produtos 100% Novos

🚀 Benefícios Práticos:

• [Partidas Silenciosas e Rápida]: Elimina o som incômodo de dentes roçando no arranque.

• [Proteção do Motor de Arranque]: Evita a quebra prematura do pinhão bendix e da carcaça do motor de partida.

• [Padrão e Dureza Texgears]: Têmpera de indução que evita o desgaste precoce das pontas dos dentes.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão de usinagem Texgears com tolerância nominal exata para prensagem a quente sem folgas no volante do motor.

• Manutenção Descomplicada: Encaixe perfeito no volante do motor original dos veículos Ford, Willys e Ranger OHC.

• Desempenho Garantido: Insumo essencial para retíficas de motor, oficinas de mecânica geral e restauradores.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Cremalheira do Volante do Motor (Starter Ring Gear)

• Fabricante: Texgears

• Posição de Aplicação: Perímetro Externo do Volante do Motor (Interface com o Motor de Arranque)

• Peso Aprox.: 1,25 kg (Com Embalagem)

• Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. PROCEDIMENTO TÉCNICO DE MONTAGEM POR AQUECIMENTO (INTERFERÊNCIA TÉRMICA): A remoção da cremalheira velha e instalação da nova devem ser efetuadas aquecendo a cremalheira Texgears uniformemente com maçarico ou estufa (aproximadamente 200°C a 250°C) para dilatação do diâmetro interno. NUNCA bata com marreta ou ponteiro na cremalheira fria para forçar o encaixe, pois isso amassarás os dentes e empenará a peça.

⚖️ 2. LIMPEZA DO REBAIXO DO VOLANTE E DIREÇÃO DO CHANFRO DOS DENTES: Antes de encaixar a nova cremalheira aquecida, limpe a crosta de graxa e ferrugem do rebaixo do volante do motor. Certifique-se de posicionar o chanfro/bisel de entrada dos dentes voltado para o lado por onde entra o pinhão do motor de arranque.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Remoção do Volante e Cremalheira Antiga]:

  Remova o câmbio, a embreagem e o volante do motor. Corte ou bata na cremalheira gasta aquecida para sacá-la do rebaixo do volante.

• [Passo 2 - Aquecimento e Assentamento da Peça Nova]:

  Aqueça a cremalheira Texgears nova de forma homogênea. Com luvas térmicas, posicione a peça aquecida sobre o rebaixo do volante garantindo o assentamento plano e uniforme em toda a borda.

• [Passo 3 - Resfriamento e Remontagem]:

  Deixe a peça resfriar naturalmente ao ar (NUNCA jogue água fria para resfriar, pois o choque térmico altera a dureza do aço). Após o resfriamento completo, remonte o volante no virabrequim com o torque especificado e reinstale a embreagem e o câmbio.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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