📦 Anel Dentado do Volante do Motor / Cremalheira de Partida com 97 Dentes Padrão Original (Flywheel Ring Gear - 97 Teeth - US Spec) – Marca / Fabricante: Omix-Ada USA / Division of Omix Performance – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 16581.01 / Ref. OMIX-16581.01 / Ref. OEM 635394 / Ref. A-1367 / Ref. J0635394 – Composição do Material: Liga de Aço de Carbono Tratado Termicamente por Indução com Têmpera de Alta Dureza nos Dentes de Encaixe – Acabamento de Superfície: Tratamento de Fosfatização / Nitretação Anticorrosiva e Usinagem de Tolerância Micrométrica para Prensagem a Quente no Volante do Motor – Compatível com Utilitários, Jipes Táticos e Viaturas 4×4 Willys e Ford Americanos equipados com Motor Willys Go-Devil L-Head 134ci 4 Cilindros de Partida Elétrica Original de 6V/12V (Anos 1941 a 1949): Jeep Willys MB, Ford GPW (G503 2ª Guerra - 1941 a 1945), Jeep Willys CJ-2A (CJ2A Puramente Americano - Anos 1945 a 1949)
Cremalheira do Volante do Motor 97 Dentes Omix-Ada USA (Código OEM 635394) para Jeep Willys MB, Ford GPW e Jeep Willys CJ-2A / CJ2 Puramente Americano (Anos 1941 a 1949) | Cremalheira Dentada de Partida Padrão Reposição e Restauração Original Marca Omix-Ada USA / Division of Omix Performance (Códigos Ref. Omix 16581.01 / OEM 635394 / A-1367) | Componente Mecânico do Sistema de Partida e Transmissão do Motor Desenvolvido para Acoplamento Direto do Bendix/Pinhão do Motor de Partida (Arranque), Transmitindo o Torque Necessário para Girar o Virabrequim e Iniciar a Combustão do Motor Willys Go-Devil L-Head 134ci | Confeccionada com Dentes Forjados com Biselamento de Entrada e Têmpera de Indução Localizada para Evitar Desgaste Precoce, Quebra de Dentes ou Esmagamento ao Engrenar o Pinhão | Projeto com Tolerância Dimensional Exata para Prensagem por Dilatação Térmica (Encaixe a Quente) no Rebaixo do Volante do Motor Original | Indispensável para Restauração Padrão Concours G503/CJ2A, Solução de Problemas de Partida "Patinando" ou "Raspando" e Garantia de Funcionamento Confiável | Códigos e Referências de Mercado: 16581.01, OMIX-16581.01, 635394, J0635394, A-1367, CREMALHEIRA-JEEP-WILLYS-OMIX, CREMALHEIRA-CJ2A-OMIX-635394, RING-GEAR-WILLYS-CJ2A-OMIX-97T
📝 Descrição do Produto A Cremalheira Jeep Antigo Willys Cj2 42/46 Americano Número de peça OEM 635394 é o anel dentado do volante do motor com 97 dentes (97-Tooth Flywheel Ring Gear) importado dos Estados Unidos e fabricado sob os mais rigorosos padrões das montadoras originais pela prestigiada Omix-Ada USA / Division of Omix Performance, autoridade mundial absoluta na restauração de utilitários clássicos das linhas Willys MB, Ford GPW e Jeep Willys CJ-2A (fabricados entre 1941 e 1949) equipados com o motor Willys Go-Devil L-Head 134ci 4 Cilindros.
No sistema de partida do motor Willys Go-Devil de primeira geração, a cremalheira é prensada ao redor do perímetro do volante do motor (flywheel). Ao acionar o botão ou pedal do motor de arranque, o pinhão/bendix engrena nos dentes da cremalheira para girar o motor. Com décadas de uso, o impacto constante do pinhão de partida causa o desgaste dos dentes, perda de chanfro de guia e até a quebra de dentes, fazendo com que o motor de arranque "raspe", "patine" ou trave sem conseguir dar a partida no veículo.
Fabricada sob as especificações do desenho original OEM 635394 / A-1367 pela Omix-Ada USA, esta cremalheira conta com 97 dentes usinados com bisel/chanfro de entrada de precisão e tratamento térmico por indução de alta frequência. Esse processo confere altíssima dureza superficial às pontas dos dentes (resistindo ao desgaste por atrito contínuo) e preserva a tenacidade do núcleo (evitando trincas por impacto).
A dimensão do diâmetro interno é retificada com tolerância micrométrica exata para garantir a fixação por interferência (press-fit / prensagem por dilatação térmica a quente) no rebaixo do volante de ferro fundido do motor Go-Devil.
Seja para resolver falhas de partida em um jipe operacional de trilha e passeio ou para garantir a máxima fidelidade técnica em um projeto de restauração militar/civil nível Concours G503 / CJ-2A —, esta cremalheira Omix-Ada USA com código original 635394 é a peça exata e indispensável.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos da Cremalheira Omix-Ada 97 Dentes OEM 635394:
Padrão Exato Omix-Ada USA de 97 Dentes com Chanfro de Entrada: Desenvolvida especificamente para o engrenamento perfeito do pinhão de arranque dos motores Go-Devil 134ci.
Tratamento Térmico por Indução nos Dentes: Altíssima dureza e resistência ao atrito sem trincar o corpo da cremalheira.
Usinagem de Tolerância Padrão OEM (635394): Garante a prensagem a quente firme no volante sem folgas que façam a cremalheira rodar em falso.
Resistência Absoluta contra Desgastes: Elimina o ruído de raspar ou travamento do bendix durante a partida.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Cremalheira do Volante do Motor Omix-Ada USA com 97 Dentes (Código OEM 635394 / Omix 16581.01).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: Omix-Ada USA / Division of Omix Performance Código do Fabricante: Ref. 16581.01 / Ref. OMIX-16581.01 Código de Referência OEM: Willys / Ford OEM 635394 / A-1367 / J0635394 Quantidade de Dentes: 97 Dentes (97-Tooth) Aplicação de Motor: Willys Go-Devil L-Head 134ci 4 Cilindros (Partida Elétrica) Tipo de Fixação: Encaixe sob Pressão / Dilatação Térmica (Prensagem a Quente no Volante) Composição: Liga de Aço Forjado com Têmpera de Indução Quantidade de Peças: 01 Unidade Condição: Produto 100% Novo e Importado dos EUA
🚀 Benefícios Práticos:
Partida Silenciosa e Imediata: O chanfro correto dos dentes permite o engate suave do pinhão de arranque logo no primeiro toque.
Fim do Problema de "Patinar": Restabelece a tração mecânica direta entre o motor de partida e o volante do motor.
Alta Durabilidade em Uso Severo: Tratamento térmico que suporta milhares de ciclos de partida sem desgastar as pontas dos dentes.
🏅 Por que escolher esse produto?
Padrão de Construção Omix-Ada USA: Peça importada sob rigoroso controle dimensional e de dureza mecânica da maior especialista em peças para Jeep no mundo.
Compatibilidade Total com Motores Go-Devil (1941 a 1949): Respeita fielmente a especificação original da fábrica de Toledo/USA.
Excelente Custo-Benefício: Substituição preventiva que evita o travamento e quebra de pinhões de partida caros.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
📊 Ficha Técnico-Mecânica Tipo de Componente: Anel Dentado / Cremalheira do Volante do Motor (97 Dentes Omix-Ada USA) Posição no Veículo: Acoplada ao Volante do Motor (Capa Seca da Embreagem) Peso Aprox.: 1,20 kg Condição: Novo
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 📐 1. PROCEDIMENTO TÉCNICO DE INSTALAÇÃO A QUENTE (DILATAÇÃO TÉRMICA): A instalação da cremalheira Omix-Ada no volante do motor deve ser realizada por profissional especializado através do aquecimento uniforme do anel (utilizando maçarico de chama branda ou estufa apropriada até atingir a temperatura adequada para dilatação). Nunca force o encaixe a frio com martelo, pois isso empenará a cremalheira ou quebrará os dentes. 🔩 2. ATENÇÃO À ORIENTAÇÃO DOS CHANFROS DOS DENTES: Certifique-se de montar a cremalheira com o lado do chanfro/bisel de entrada dos dentes voltado para o lado do motor de partida (lado do pinhão/bendix) para permitir a entrada suave da engrenagem.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
Desmontagem e Preparação do Volante:
Remova o conjunto do volante do motor do virabrequim e corte/solte com talhadeira de forma controlada a cremalheira gasta para removê-la do rebaixo.
Limpe perfeitamente a pista de assentamento no volante, eliminando resíduos de ferrugem, graxa e rebites velhos.
Aquecimento e Prensagem da Cremalheira Omix-Ada (16581.01):
Aqueça a cremalheira nova de forma homogênea em toda a sua circunferência até que ela se expanda o suficiente para deslizar no rebaixo do volante.
Posicione a cremalheira no volante atentando para o lado do chanfro dos dentes e encoste-a perfeitamente no batente traseiro do volante.
Resfriamento e Inspeção Final:
Deixe o conjunto resfriar naturally ao ar (nunca jogue água fria para resfriar, pois isso deixará o aço quebradiço).
Após o resfriamento, verifique se o anel ficou perfeitamente assentado sem empenamentos e monte o volante no virabrequim aplicando o torque correto nos parafusos de fixação.
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