Cubo de Roda Dianteiro MOOG 513369 com Sensor ABS Jeep JK 11-18

📦 Conjunto Integrado de Cubo de Roda e Rolamento Cônico Dianteiro com Sensor do Sistema Freios ABS Integrado (Abrasion-Resistant ABS Cord), Flange Triangular de 3 Furos de Fixação, 5 Prisioneiros de Roda Recravados (5x5" / 5x127mm Bolt Pattern) e Design de Pré-Carga Roll-Formed (MOOG Problem Solver Front Wheel Bearing & Hub Assembly with ABS Harness) – Marca / Fabricante: MOOG Chassis Products / Federal-Mogul Motorparts (USA / Official Problem Solver Lines) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 513369 / Ref. MOOG-513369 / Ref. MOOG 513369 / Ref. Mopar 52060398AC / Ref. Mopar 68020557AA – Composição do Material: Aço Forjado de Alta Densidade com Pistas de Rolamento Microretificadas, Rolamentos de Agulha e Cônicos Tratados Termicamente e Chicote Elétrico ABS com Revestimento de Proteção Térmica e de Abrasão – Acabamento de Superfície: Usinagem de Precisão CNC com Selamento de Labirinto Quádruplo e Revestimento Anticorrosivo em Nitreto de Aço Preto/Galvanizado para Máxima Resistência a Água, Lama, Areia, Sal de Pista e Reagentes Químicos Off-Road – Compatível com Utilitários e SUVs 4x4 Jeep Wrangler JK (2 Portas) e Jeep Wrangler Unlimited JK (4 Portas) (Versões Rubicon, Sahara, Sport, Willys Wheeler, Altitude e Freedom - Posição Dianteira Esquerda ou Dianteira Direita / Driver & Passenger Side) (Anos de Fabricação 2011 a 2018) (Anos de Fabricação 2011 a 2026)

Cubo de Roda Dianteiro com Rolamento e Sensor ABS MOOG 513369 para Jeep Wrangler JK e JK Unlimited (Anos 2011 a 2018) (Código Ref. MOOG 513369 / MOOG-513369 / Mopar 52060398AC) | Componente Tático do Sistema de Suspensão, Transmissão e Freios Dianteiros, Eliminação de Roncos de Rolamento, Restauração da Leitura do ABS/Controle de Estabilidade e Suporte Heavy-Duty Padrão MOOG USA | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações da Engenharia Norte-Americana da MOOG para Resolver as Falhas Frequentes dos Cubos Dianteiros Originais da Linha JK (que Sofrem com Ingressão de Lama/Água nos Rolamentos, Desgaste da Pista por Pneus Grandes de 35" ou 37", Rompimento do Chicote do ABS e Jogos Folgados que Provocam Estalos em Curvas, Vibração no Volante ao Frear e Luz do ABS/ESP Acesa no Painel) | Acompanha 01 Conjunto Completo de Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro MOOG 513369 + Sensor ABS Integrado com Chicote + Prisioneiros de Roda Pré-Instalados em Embalagem Lacrada de Fábrica | Indispensável para Reposição da Unidade Dianteira em Jeep Wrangler JK (2011-2018), Eliminação de Ruídos de Ronco/Zumbido em Velocidades de Rodovia, Restauração do Funcionamento do Freio ABS/Controle de Tração e Resistência Extrema em Trilhas 4x4 | Códigos e Referências de Mercado: 513369, MOOG-513369, CUBO-DE-RODA-JEEP-WRANGLER-JK, CUBO-DIANTEIRO-MOOG-513369, CUBO-ABS-JEEP-JK, MOOG-PROBLEM-SOLVER-513369, WHEEL-HUB-ASSEMBLY-WRANGLER-JK

⚠️ Nota Técnico-Dimensional de Aplicação (Anos 2011 a 2018): Este cubo MOOG 513369 é projetado exclusivamente para a linha Jeep Wrangler JK dos anos de modelo 2011 a 2018. Para modelos Wrangler JK anos 2007 a 2010 ou para a geração Wrangler JL (2018+), existem variações na altura da flange e no sensor ABS.

📝 Descrição do Produto

O Cubo de Roda Dianteiro com Rolamento e Sensor ABS MOOG (Part Number 513369 / Específico para Jeep Wrangler JK e JK Unlimited 2011 a 2018) é o componente tático de reposição da transmissão e suspensão dianteira de alta durabilidade, projetado para restabelecer a rodagem silenciosa, o alinhamento da roda e o perfeito funcionamento do sistema de freios ABS e controle de estabilidade.

Nos utilitários Jeep Wrangler JK (2 e 4 portas), o cubo de roda dianteiro é submetido a severas cargas de estresse dinâmico, especialmente quando o veículo é equipado com kits de elevação de suspensão (Lift), espaçadores de roda e pneus de grande diâmetro (33", 35" ou 37"). A entrada de água e lama em travessias de rios e atoleiros degrada a graxa interna dos conjuntos originais, gerando um incômodo ronco (zumbido metálico) que aumenta conforme a velocidade do veículo cresce, além de provocar folga folgada no disco de freio, desgaste irregular dos pneus e falhas na leitura do sensor ABS.

O cubo MOOG Problem Solver 513369 soluciona definitivamente essa fragilidade através da tecnologia de Formação por Rolamento (Roll-Form Design), que garante uma pré-carga precisa e constante sobre as pistas do rolamento. Essa engenharia assegura a distribuição homogênea do lubrificante de alta temperatura no interior do conjunto, impedindo o desgaste localizado e estendendo drasticamente a vida útil da peça mesmo sob uso off-road pesado.

O conjunto já vem montado de fábrica pronto para instalação (Plug & Play), acompanhado do sensor ABS integrado com chicote elétrico de alta resistência à abrasão e umidade, evitando a necessidade de reaproveitar sensores velhos ou ressecados. Suas pistas e esferas/roletes de aço cromo microretificadas eliminam qualquer vibração no pedal de freio e proporcionam uma rodagem suave e extremamente silenciosa.

Seja para substituir um cubo roncando na sua picape ou Jeep Wrangler JK, eliminar a luz acesa do ABS e do freio no painel, garantir a segurança e a precisão da direção em viagens rodoviárias ou equipar o seu 4x4 com componentes reforçados para trilhas exigentes, o Cubo de Roda Dianteiro MOOG 513369 da Jeep Militar entrega facilidade de montagem, vedação superior e a confiabilidade reconhecida da MOOG USA.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Cubo MOOG 513369:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Flange triangular de 3 furos de fixação com furação de rodas 5x5" (5x127mm) e prisioneiros reforçados pré-instados.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Pistas de rolamento microretificadas em aço forjado com pré-carga calibrada via Roll-Form Design.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Chicote e sensor ABS com proteção trançada anticorrosiva que garante a leitura exata dos módulos eletrônicos.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Selamento de labirinto quádruplo contra poeira e lama, pronto para montagem no lado esquerdo ou direito.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro MOOG 513369.

• 01 Sensor de Freio ABS com Chicote Elétrico e Conector (Pré-Instalado).

• 05 Prisioneiros de Roda em Aço Forjado de Alta Dureza (Pré-Cravados).

  (Nota: Peça individual multi-posição / serve tanto no Lado Esquerdo quanto no Lado Direito).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: MOOG Chassis Products (USA) / Problem Solver Wheel Hub Assemblies

• Código de Referência: Part Number 513369 / Ref. MOOG 513369 / Ref. Mopar 52060398AC

• Posição de Montagem: Eixo Dianteiro (Lado do Motorista ou Passageiro / Left or Right Front)

• Quantidade de Furação de Rodas: 5 Prisioneiros (Furação 5x127 mm / 5x5 Polegadas)

• Furação da Flange do Eixo: 3 Furos de Fixação (Flange Triangular)

• Sensor ABS Inclusos: Sim (Sensor Integrado com Chicote Elétrico Resiliente)

• Quantidade de Peças: 01 Unidade Completa

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados em Embalagem Genuína MOOG USA

🚀 Benefícios Práticos:

• [Rodagem Silenciosa e Sem Zumbidos]: Componentes combinados com precisão micrométrica que anulam o ruído e a vibração em altas velocidades.

• [Correção Imediata do Sistema ABS]: Restabelece o sinal do sensor de velocidade de roda apagando as luzes de erro no painel.

• [Montagem Simples Bolt-On]: Encaixe direto no espelho de freio e homocinética do eixo sem necessidade de prensas hidráulicas externas.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão MOOG USA, a marca referência no mercado mundial em componentes de suspensão, direção e cubos pesados.

• Manutenção Descomplicada: Conjunto selado de fábrica que substitui o cubo e o rolamento em uma única operação.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para oficinas especializadas em Jeep, frotistas 4x4, expedicionários e jipeiros.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Conjunto de Cubo de Roda Dianteiro com Rolamento e ABS (Front Wheel Hub Assembly)

• Posição de Aplicação: Ponta do Eixo Dianteiro (Lado Direito ou Lado Esquerdo)

• Peso Aprox.: 4,95 kg (Unidade Completa em Embalagem Genuína MOOG)

• Condição: Novo e Lacrado em Embalagem Genuína MOOG USA

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. TORQUE DA PORCA DA HOMOCINÉTICA (AXLE NUT): Ao instalar o novo cubo MOOG 513369, é VITAL aplicar o torque exato de 100 lb-ft (135 Nm) na porca central do eixo homocinético usando um torquímetro calibrado. Apertar excessivamente com chave de impacto destruirá os rolamentos internos na primeira viagem; deixar com aperto insuficiente causará folga severa e ruído.

⚖️ 2. LIMPEZA DA MOLDURA DA MANGA DE EIXO: Antes de encaixar o novo cubo na manga de eixo (Knuckle), limpe perfeitamente toda a crosta de ferrugem e terra do alojamento com uma escova de aço e aplique uma camada fina de graxa sintética. Isso garantirá o assentamento plano do cubo e facilitará futuras manutenções.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Remoção da Roda, Freios e Porca do Eixo]:

  Erga o Jeep JK com segurança, remova a roda dianteira, solte a pinça de freio e o disco de freio. Remova a cupilha e a porca trava central da homocinética.

• [Passo 2 - Soltura dos 3 Parafusos de Fixação e Desconecta do ABS]:

  Desconecte o plugue do sensor ABS no cofre do para-lama. Solte os 3 parafusos de fixação do cubo localizados atrás da manga de eixo e remova o cubo antigo.

• [Passo 3 - Encaixe do Cubo MOOG 513369 e Aperto Técnico]:

  Posicione o novo Cubo MOOG 513369 com o protetor de poeira do freio, passe a ponta da homocinética pelas estrias, aperte os 3 parafusos traseiros com o torque recomendado, reconecte o plugue do ABS e torqueie a porca central com torquímetro.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road e linha Jeep.

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