Cubo de Roda Dianteiro MOOG 515151 ABS RAM 1500 12-18 Classic

📦 Conjunto Integrado Heavy-Duty de Cubo de Roda e Rolamento Cônico Dianteiro com Sensor do Sistema Freios ABS Integrado (Abrasion-Resistant ABS Sensor Harness), Flange Trapezoidal de Fixação Reforçada de 3 Parafusos, 5 Prisioneiros de Roda Recravados de Alta Dureza (Furação 5x139,7 mm / 5x5.5" / Rosca M14x1.5) e Design de Pré-Carga Roll-Formed (MOOG Problem Solver Heavy-Duty Front Wheel Bearing & Hub Assembly with ABS) – Marca / Fabricante: MOOG Chassis Products / Federal-Mogul Motorparts (USA / Official Problem Solver Lines) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 515151 / Ref. MOOG-515151 / Ref. MOOG 515151 / Ref. Mopar 68078554AD / Ref. Mopar 68078554AB / Ref. SKF BR930843 / Ref. Timken HA590432 / Ref. National 515151 – Composição do Material: Aço Forjado de Alta Densidade com Pistas de Rolamento Microretificadas, Rolamentos de Cargas Radiais e Axiais Severas Tratados Termicamente e Chicote Elétrico ABS com Revestimento de Proteção Térmica e Abrasiva – Acabamento de Superfície: Usinagem de Precisão CNC com Selamento de Labirinto Quádruplo e Revestimento Anticorrosivo em Nitreto de Aço Preto/Galvanizado para Máxima Resistência a Água, Lama, Areia, Sal de Pista e Reagentes Químicos – COMPATIBILIDADE: Compatível com Picapes da Linha RAM / Dodge (RAM 1500 3.6L V6 Pentastar, 5.7L V8 Hemi e 3.0L V6 EcoDiesel 2WD e 4WD anos 2012 a 2018 e RAM 1500 Classic 3.6L V6 e 5.7L V8 Hemi 2WD e 4WD anos 2019 a 2022 - Posição Dianteira Esquerda ou Dianteira Direita / Driver & Passenger Front Side) (Anos de Fabricação 2012 a 2022) (Anos de Fabricação 2012 a 2026)

Conjunto de Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro Heavy-Duty com Sensor ABS MOOG 515151 para RAM 1500 (2012-2018) e RAM 1500 Classic (2019-2022) (Código Ref. MOOG 515151 / MOOG-515151 / Mopar 68078554AD) | Componente Tático do Sistema de Suspensão, Rolagem, Transmissão e Freios Dianteiros, Eliminação de Roncos de Rolamento, Restauração da Leitura do ABS/Controle de Estabilidade e Suporte Heavy-Duty Padrão MOOG USA | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações da Engenharia Norte-Americana da MOOG para Resolver as Falhas Frequentes dos Cubos Dianteiros Originais em Picapes RAM 1500 (que Sofrem com Ingressão de Umidade nos Rolamentos sob Uso Severo de Reboque e Acessórios Pesados, Desgaste Prematuro da Pista de Rolação com Pneus All-Terrain / Mud-Terrain, Rompimento do Sensor do ABS e Jogos Folgados que Provocam Vibração no Volante, Estalos em Curvas e Luz do ABS Acesa no Painel) | Acompanha 01 Conjunto Completo de Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro MOOG 515151 + Sensor ABS Integrado com Chicote + 05 Prisioneiros de Roda Pré-Instalados em Embalagem Lacrada de Fábrica | Indispensável para Reposição da Unidade Dianteira em RAM 1500 (2012-2018) e RAM 1500 Classic (2019-2022), Eliminação de Ruídos de Ronco/Zumbido em Velocidades de Rodovia, Restauração do Funcionamento do Freio ABS e Altíssima Durabilidade sob Carga e Trilhas Off-Road | Códigos e Referências de Mercado: 515151, MOOG-515151, CUBO-DE-RODA-RAM-1500, CUBO-DIANTEIRO-RAM-1500-CLASSIC, CUBO-ABS-MOOG-515151, MOOG-PROBLEM-SOLVER-515151, FRONT-WHEEL-HUB-ASSEMBLY-RAM-1500

📝 Descrição do Produto

O Conjunto de Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro com Sensor ABS MOOG (Part Number 515151 / Específico para RAM 1500 de 2012 a 2018 e RAM 1500 Classic de 2019 a 2022 em versões 2WD e 4WD) é o componente tático de reposição heavy-duty para a suspensão e transmissão dianteira, projetado para restabelecer a rodagem silenciosa, o alinhamento da roda e o perfeito funcionamento do sistema de freios ABS e controle de estabilidade em picapes de grande porte.

Nas picapes da linha RAM 1500 (equipadas com motores V6 Pentastar, V6 EcoDiesel e o consagrado V8 5.7L Hemi), o conjunto de cubo de roda dianteiro suporta pesadas cargas estáticas, forças dinâmicas em alta velocidade e o estresse mecânico no tracionamento. Com o passar do tempo e o uso de pneus de diâmetro ampliado, a degradação da graxa sintética e a contaminação por água ou lama causam desgaste prematuro nas pistas internas do rolamento. Isso se traduz em um incômodo ruído de ronco (zumbido metálico) que aumenta com a velocidade, além de criar folgas na roda que provocam trepidação no volante e luz do ABS acesa no painel.

O cubo MOOG Problem Solver 515151 foi projetado para superar a durabilidade dos componentes originais de montadora através da tecnologia de Formação por Rolamento (Roll-Form Design), que garante uma pré-carga precisa e constante sobre as pistas do rolamento durante o processo de fabricação. Sua liga de aço forjado de alta densidade resiste ao deformamento e assegura a distribuição homogênea do lubrificante de extrema pressão no interior do conjunto.

O conjunto é fornecido pronto para instalação direta no veículo (Plug & Play), acompanhado do sensor ABS integrado com chicote elétrico blindado contra abrasão, evitando a necessidade de reaproveitar sensores antigos ou danificados. Seurs 5 prisioneiros de roda em aço liga de alta dureza já vêm cravados de fábrica na furação 5x139,7mm (5x5.5" / rosca M14x1.5) para garantir a fixação perfeita das rodas.

Seja para substituir um cubo dianteiro roncando na sua RAM 1500 ou RAM 1500 Classic, apagar a luz de aviso do ABS no painel, garantir a segurança do sistema de freios em viagens rodoviárias e uso urbano ou equipar a sua picape com componentes de padrão norte-americano, o Conjunto de Cubo de Roda Dianteiro MOOG 515151 da Jeep Militar entrega facilidade de montagem, vedação superior de labirinto e a confiabilidade reconhecida da MOOG USA.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Cubo MOOG 515151:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Flange de fixação de 3 furos com furação de rodas de 5 prisioneiros (5x139,7 mm / 5x5.5") e rosca M14x1.5 cravados de fábrica.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Pistas de rolamento cônico microretificadas em aço forjado de alta densidade com pré-carga Roll-Form Design.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Chicote e sensor ABS com proteção trançada anticorrosiva que garante a leitura exata dos módulos eletrônicos da RAM.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Selamento de labirinto quádruplo contra poeira, lama e água, pronto para montagem no lado esquerdo ou direito.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Cubo de Roda e Rolamento Dianteiro MOOG 515151.

• 01 Sensor de Freio ABS com Chicote Elétrico e Conector (Pré-Instalado).

• 05 Prisioneiros de Roda em Aço Forjado (Pré-Cravados M14x1.5).

  (Nota: Peça individual multi-posição / serve tanto no Lado Esquerdo quanto no Lado Direito do eixo dianteiro).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: MOOG Chassis Products (USA) / Problem Solver Heavy-Duty Wheel Hub Assemblies

• Código de Referência: Part Number 515151 / Ref. MOOG 515151 / Ref. MOOG-515151 / Ref. Mopar 68078554AD

• Posição de Montagem: Eixo Dianteiro 2WD / 4WD (Lado do Motorista ou Passageiro / Left or Right Front)

• Furação de Roda: 5 Prisioneiros (Furação 5x139,7 mm / 5x5.5" / Rosca M14x1.5)

• Sensor ABS Incluso: Sim (Sensor Integrado com Chicote Elétrico Resiliente)

• Tipo de Rolamento: Unidade Selada Cônica Heavy-Duty com Pré-Carga Roll-Formed

• Quantidade de Peças: 01 Unidade Completa

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados em Embalagem Genuína MOOG USA

🚀 Benefícios Práticos:

• [Rodagem Silenciosa e Sem Zumbidos]: Componentes combinados com precisão micrométrica que anulam o ruído e a vibração sob altas cargas.

• [Correção Imediata do Sistema ABS]: Restabelece o sinal do sensor de velocidade de roda apagando as luzes de erro no painel.

• [Resistência Extrema sob Carga e Tração]: Construção interna reforçada dimensionada para os motores 5.7L Hemi e uso severo em transporte e rodovia.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão MOOG USA, a marca referência no mercado mundial em componentes de suspensão, direção e cubos pesados.

• Manutenção Descomplicada: Conjunto selado de fábrica que substitui o cubo e o rolamento em uma única operação no eixo dianteiro.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para oficinas mecânicas, frotistas de picapes RAM, expedicionários e proprietários exigentes.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Conjunto de Cubo de Roda Dianteiro com Rolamento e ABS (Front Wheel Hub Assembly)

• Posição de Aplicação: Ponta da Manga de Eixo Dianteira (Lado Direito ou Lado Esquerdo)

• Peso Aprox.: 6,50 kg (Unidade Completa Heavy-Duty em Embalagem Genuína MOOG)

• Condição: Novo e Lacrado em Embalagem Genuína MOOG USA

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. TORQUE DA PORCA DA HOMOCINÉTICA / PONTA DE EIXO: Ao instalar o novo cubo MOOG 515151 na RAM 1500 / Classic, é VITAL aplicar o torque exato especificado pela montadora (185 lb-ft / 251 Nm) na porca central da homocinética utilizando um torquímetro calibrado. Deixar com aperto insuficiente destruirá os rolamentos internos em poucos quilômetros.

⚖️ 2. LIMPEZA DA SUPERFÍCIE DE ASSENTAMENTO NA MANGA DE EIXO: Antes de posicionar o novo cubo no alojamento da manga de eixo, limpe perfeitamente toda a ferrugem e incrustações com uma escova de aço e desengraxante para assegurar o assentamento plano da flange de 3 parafusos.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Remoção da Roda e Freios Dianteiros]:

  Erga a picape RAM 1500 em um elevador de oficina, remova a roda dianteira de 5 furos, solte o suporte da pinça de freio a disco e o disco de freio dianteiro.

• [Passo 2 - Soltura dos Parafusos Traseiros e Desconexão do ABS]:

  Desconecte a tomada do sensor ABS no chicote do para-lama. Remova a porca trava central da homocinética e os 3 parafusos traseiros de fixação da flange na manga de eixo. Retire o cubo antigo.

• [Passo 3 - Encaixe do Cubo MOOG 515151 e Torque Técnico]:

  Limpe o alojamento na manga de eixo, encaixe o novo Cubo MOOG 515151, aperte os 3 parafusos da flange e a porca central da homocinética com os torques especificados em torquímetro, reconecte a tomada do ABS e remonte os freios e a roda.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Peças e Utilitários 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo RAM e picapes 4x4.

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