Restaure o sincronismo perfeito da faísca, elimine falhas crônicas de ignição e traga de volta o torque e a suavidade originais do seu motor clássico com o Distribuidor de Ignição Completo A-Premium. Desenvolvido com engenharia de alta fidelidade para substituição direta do sistema original, este kit é a solução definitiva para resolver problemas de partida difícil, perda de rendimento em subidas e oscilações na marcha lenta causadas por folgas no eixo ou rachaduras nos componentes antigos.
Fabricado pela A-Premium sob as mais rígidas normas internacionais, o distribuidor vem pronto para instalar, completo com a tampa e o rotor interno pré-montados de fábrica. Construído com um eixo central de aço temperado e engrenagem usinada de alta resistência mecânica, ele garante rotação estável e precisa, distribuindo a alta tensão da bobina para as velas de forma perfeitamente sincronizada em todas as faixas de rotação.
Kit Completo Pronto para Uso: Já inclui o corpo do distribuidor, o rotor de distribuição e a tampa com contatos de alta condutibilidade, permitindo renovar todo o conjunto de distribuição de uma só vez.
Contatos de Latão Premium: A tampa do distribuidor conta com terminais internos de latão de alta especificação, que resistem muito mais ao desgaste por centelhamento elétrico e evitam a formação precoce de azinhavre e oxidação.
Engrenagem Tratada Termicamente: Engrenagem do eixo usinada em CNC com o perfil de dentes exato para acoplamento perfeito na engrenagem do comando de válvulas, prevenindo folgas na distribuição e protegendo os componentes internos do bloco.
Avanço a Vácuo e Mecânico Calibrados: Sistema de avanço integrado que responde perfeitamente às variações de carga do motor, garantindo acelerações lineares e melhor eficiência de combustível na estrada ou na trilha.
Fidelidade Dimensional OEM Direct-Fit: Dimensões e furações de fixação idênticas às especificações originais da Mopar/Motorcraft da época, permitindo um encaixe perfeito, sem necessidade de adaptações ou retrabalhos.
Marca: A-Premium
Tipo de Componente: Distribuidor de Ignição Mecânica / Eletrônica Clássica
Componentes Inclusos: Corpo do Distribuidor, Eixo, Engrenagem, Avanço a Vácuo, Tampa e Rotor
Material dos Contatos da Tampa: Latão Premium
🚗 Tabela de Compatibilidade Exata (Motores Clássicos I6 4.2L 258cid / V8): Desenvolvido para se alinhar perfeitamente à ampla gama de clássicos da linha AMC e Jeep (consulte a motorização do seu projeto):
Jeep:
Wrangler (Geração YJ) — Anos 1987 a 1990
Cherokee / Grand Wagoneer / Wagoneer — Modelos Clássicos
CJ5 / CJ7 / Scrambler (CJ8)
J10 / J20 (Picapes J-Series)
AMC (American Motors Corporation):
Concord / Spirit / Gremlin
Pacer / Matador / Eagle / AMX
⚠️ RECOMENDAÇÃO TÉCNICA CRÍTICA DE INSTALAÇÃO: O distribuidor controla diretamente o tempo e o ponto de ignição (avanço) do motor. Antes de remover a peça antiga, posicione o motor em PMS (Ponto Morto Superior no primeiro cilindro) e marque a orientação exata para onde o rotor e o corpo do distribuidor estavam apontando. Após fixar a peça nova, utilize uma lâmpada estroboscópica (pistola de ponto) para ajustar o avanço inicial conforme a especificação do manual do fabricante. O travamento incorreto ou fora de ponto pode impedir a partida ou causar sérios danos ao motor. Recomendamos montagem por profissional qualificado.
1x Distribuidor de Ignição A-Premium com Cápsula de Avanço a Vácuo
1x Tampa de Distribuidor (Instalada)
1x Rotor de Distribuição (Instalado)
1x Anel de Vedação da Base (Vedação do Bloco)
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