Embreagem do Compressor AC Jeep Wrangler JK 3.6L 12-18

📦 Kit de Reparo do Conjunto da Embreagem Eletromagnética do Compressor de Ar-Condicionado com Polia de Acessórios, Placa de Arraste / Cubo Frontal, Bobina Solenoide Magnetizadora e Rolamento Duplo Blindado (A/C Compressor Electromagnetic Clutch Assembly Repair Kit) – Marca / Fabricante: uxcell (Imported Aftermarket Replacement Line) – Código do Fabricante / Referência Comercial: uxcell AC Clutch Assembly Jeep Wrangler / Ref. uxcell-A/C-Clutch-JK / Ref. Mopar 68021637AC / Ref. 55111442AD / Ref. 55111442AE / Ref. Denso 10S17C / 10S20C Series – Composição do Material: Polia Injetada em Aço Carbono Usinado sob Precisão Micrométrica com Rolamento Duplo Blindado Anti-Atrito, Cubo de Arraste Frontal em Aço Temperado com Mola de Aço-Mola e Bobina Magnética Enrolada em Cobre de Alta Condutividade com Revestimento em Resina Epóxi Isolante Térmica – Acabamento de Superfície: Canais de Correia Poli-V Usinados CNC para Alinhamento Perfeito com a Correia de Acessórios, Bobina Solenoide com Chicote / Conector Plug and Play Térmico e Arruelas de Calço de Folga (Shims) – Compatível com Motores Jeep Pentastar 3.6L V6 24V DOHC em Jeep Wrangler JK e Jeep Wrangler Unlimited JK (2 Portas e 4 Portas / Versões Sport, Sahara, Rubicon, Unlimited, Willys Wheeler) (Anos de Fabricação 2012 a 2018) (Anos de Fabricação 2012 a 2026)

Conjunto de Embreagem do Compressor de Ar-Condicionado uxcell para Jeep Wrangler JK 3.6L V6 Pentastar (Código Ref. uxcell A/C Clutch Kit / Mopar 55111442AE / Denso 10S17C) | Componente Tático do Sistema de Climatização, Engate Magnético do Compressor e Reparo Efetivo sem Necessidade de Substituir o Compressor Completo | Desenvolvido sob Rigorosas Especificações de Encaixe Geométrico (OEM Spec) para Restabelecer o Acionamento Preciso do Ar-Condicionado em Jeep Wrangler JK, Substituindo Embreagens Antigas Com Rolamento Queimado, Polia Ruidosa, Trava Eletromagnética Queimada ou Pastilha de Fricção Patinando (que Provocam Chiados Metálicos No Cofre do Motor, Aquecimento do Compressor, Perda do Ar Frio na Cabine e Desgastador Prematuro da Correia Poli-V) | Acompanha 01 Polia de Aço com Rolamento + 01 Placa do Cubo Frontal + 01 Bobina Eletromagnética com Chicote + Trava de Retenção Circlip + Arruelas de Calço de Aço em Embalagem Lacrada | Indispensável para Manutenção do Sistema de A/C em Utilitários Jeep Wrangler JK, Trilhas, Expedições Off-Road e Uso Diário | Códigos e Referências de Mercado: UXCELL-JK-AC-CLUTCH, 68021637AC, 55111442AD, 55111442AE, EMBREAGEM-COMPRESSOR-JEEP-WRANGLER, REPARO-AR-CONDICIONADO-JEEP-36, UXCELL-JEEP-WRANGLER-AC

📝 Descrição do Produto

O Conjunto de Embreagem do Compressor de Ar-Condicionado uxcell é o kit de reparo completo usinado sob tolerâncias mecânicas rigorosas, desenvolvido para devolver a eficiência máxima de refrigeração e eliminar ruidos no sistema de A/C dos veículos Jeep Wrangler JK 3.6L V6 Pentastar (anos 2012 a 2018).

Nos veículos off-road da linha Jeep Wrangler JK (2012 a 2018) equipados com o consagrado motor 3.6L V6 Pentastar 24V, o compressor de ar-condicionado é acionado por uma embreagem eletromagnética acoplada à correia de acessórios. Diante da exposição contínua a altas temperaturas, lama, poeira de trilhas e longos períodos de uso, o rolamento da polia sofre desgate natural, a bobina magnética rompe seu isolamento térmico e a placa de fricção do cubo se desgasta. Isso resulta em chiados secos vindo da correia, falha no engate do compressor (ar-condicionado assopra apenas ar quente) ou patinamento com cheiro de queimado. Em vez de trocar o compressor inteiro — um procedimento caro que exige a evacuação do gás refrigerante do sistema —, o kit de embreagem uxcell permite a substituição cirúrgica do conjunto externo danificado.

Fabricado pela uxcell, marca internacional reconhecida no mercado de reposição por suas soluções técnicas e peças de encaixe direto, este kit inclui a polia usinada com rolamento duplo blindado pré-instalado, o cubo de arraste frontal temperado, a bobina eletromagnética com fiação e conector padrão original e o conjunto de calços de arruela (shims). Os calços são cruciais para ajustar a folga de ar (air gap) entre a placa e a polia, garantindo o engate instantâneo e silencioso assim que o botão do A/C é acionado na cabine.

Seja para sanar o chiado de rolamento no cofre do seu Jeep Wrangler JK de uso diário, restabelecer o ar gelado no interior do seu Wrangler Rubicon ou Sahara antes de encarar expedições sob sol forte, ou realizar a manutenção preventiva em oficinas especializadas em veículos 4x4, o Conjunto de Embreagem uxcell da Jeep Militar entrega durabilidade mecânica, encaixe perfeito e excelente custo-benefício.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit uxcell:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Diâmetro e ranhuras da polia usinados estritamente sob o gabarito original do compressor Mopar/Denso do Jeep Wrangler 3.6L.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Rolamento duplo blindado de alta velocidade imune a poeira, lama e água de travessias off-road.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Reposição direta Padrão OE que elimina a necessidade de trocar o compressor e recolher o gás R134a/R1234yf do sistema.

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Acompanha chicote e plugue elétrico padrão original para instalação rápida tipo "plug and play".

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Polia de Aço com Rolamento Duplo Blindado Inserido.

• 01 Placa Frontal do Cubo de Arraste (Clutch Plate).

• 01 Bobina Solenoide Eletromagnética com Conector.

• Anéis Trava Circlip de Fixação.

• Arruelas de Calço de Ajuste de Folga (Shims).

  (Nota: Kit de reparo externo completo para o compressor de A/C).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: uxcell (Imported High-Performance Replacement Components)

• Código de Referência: uxcell AC Clutch Assembly / Ref. uxcell Jeep Wrangler JK

• Aplicação de Motor: Jeep Pentastar 3.6L V6 24V DOHC (2012 a 2018)

• Compatibilidade de Compressor: Compressores Padrão Denso 10S17C / 10S20C / Mopar

• Composição do Material: Aço Carbono Usinado + Fio de Cobre Isolado + Rolamento Carga Severa

• Ranhuras da Polia: Canais Ranhurados para Correia Poli-V / Serpentina

• Quantidade de Peças: 01 Kit Completo com Polia, Cubo, Bobina e Anéis

• Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados

🚀 Benefícios Práticos:

• [Economia Inteligente na Manutenção]: Permite consertar o compressor mantendo a carcaça original e sem perder a carga de gás ar-condicionado.

• [Eliminação de Barulhos e Chiados no Motor]: Rolamento novo que gira suave e sem folgas, acabando com a trepidação na correia.

• [Engate Instantâneo e Climatização Eficiente]: Bobina magnética com forte poder de atração que aciona a refrigeração da cabine imediatamente.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão uxcell, marca com presença global na fabricação de autopeças de reposição técnicas com excelente precisão dimensional.

• Manutenção Descomplicada: Encaixe tipo "plug and play" no compressor original do motor Pentastar 3.6L sem necessidade de gambiarras ou adaptações.

• Desempenho Garantido: Insumo indispensável para oficinas de ar-condicionado automotivo, mecânicos especialistas em Jeep e proprietários de Wrangler.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Kit de Reparo da Embreagem Magnética do Compressor de Ar-Condicionado (A/C Clutch Kit)

• Posição de Aplicação: Dianteira Inferior do Motor (Montado no Compressor de A/C)

• Peso Aprox.: 2,15 kg (Kit Completo com Embalagem)

• Condição: Novo e Lacrado

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. REGULAGEM DA FOLGA DE AR (AIR GAP): Ao instalar a nova embreagem, meça a folga entre a placa do cubo e a polia utilizando um calibre de lâminas (sugerido entre 0,35 mm e 0,65 mm). Utilize as arruelas de calço (shims) fornecidas para ajustar essa distância; folga excessiva impede o engate do A/C, e folga insuficiente faz a placa roçar na polia continuamente.

⚖️ 2. LIMPEZA E RETAINERS CIRCLIP: Certifique-se de limpar o pescoço do compressor e assentar perfeitamente os anéis trava (circlips) nas canaletas do compressor com um alicate específico. Um anel travado incorretamente pode soltar a bobina ou a polia em alta rotação.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Remoção do Cubo Antigo e Correia]:

  Solte a tensão da correia de acessórios, remova o parafuso central do cubo da embreagem antiga (segurando a placa com ferramenta de retenção) e retire a placa de arraste.

• [Passo 2 - Remoção da Polia e Bobina Danificadas]:

  Solte o anel trava (circlip) da polia e retire a polia gasta. Remova o anel trava interno e solte a bobina eletromagnética com o chicote antigo. Limpe a ponta do eixo do compressor.

• [Passo 3 - Instalação do Kit uxcell e Calibragem de Folga]:

  Encaixe a nova bobina e trave com o circlip. Posicione a nova polia uxcell e instale o segundo circlip. Insira as arruelas de calço, monte o novo cubo frontal, aperte o parafuso central e confira a folga de ar com calibre de lâminas antes de remontar a correia.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road e linha Jeep.

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