Engate Ajustável TIROL 2" Drop 10" Bola Dupla com Manilha 25K

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  Engate Ajustável TIROL 2" Drop 10" Bola Dupla com Manilha 25K

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  Engate de reboque ajustável TIROL de alta capacidade. Haste de 2" (5 cm), rebaixamento/elevação de 25,4 cm (10" Drop/Rise), manilha D-Ring integrada e bola dupla (2" e 2-5/16"). Suporta até 25.000 lbs (11,3t). Fabricado em aço sólido. Jeep Militar.

📦 Engate de Reboque Ajustável com Manilha TIROL – 10" Drop/Rise (25.000 lbs)

Ponteira de Canal Regulável de Alta Resiliência TIROL® Heavy Duty Adjustable Drop Hitch with Shackle | Engate Técnico com Rebaixamento/Elevação de 10 Polegadas, Esfera Dupla e Olhal de Ancoragem (Class V Extreme Towing Spec) | Projetado Estritamente para Nivelamento Impecável de Carretas Grandes e Operações de Recuperação Ativa (Solid Steel Multi-Functional Hitch) | Compatível Genuinamente com Caminhonetes, SUVs Grandes e Motorhomes (RVs) Equipados com Bocal Receptor Quadrado de 2" x 2" (5 cm) | Código de Fábrica Genuíno: T27581 / TIROL Solid Steel Spec

📝 Descrição do Produto

Neutralize de forma definitiva qualquer inclinação perigosa ao tracionar implementos pesados, conte com duas opções de esferas e um ponto de ancoragem no mesmo bloco e recondicione a segurança ativa de arrasto do seu utilitário elevado com o Engate de Reboque Ajustável com Manilha TIROL (10" Drop/Rise - 25.000 lbs).

Desenvolvido para atender aos mais rigorosos requisitos de transporte de frotas comerciais, agrícolas e expedições pesadas, este engate da TIROL® representa uma evolução em termos de versatilidade e força mecânica de morsa. Com uma haste de encaixe quadrada de 2 polegadas (5 cm), a peça conecta-se diretamente a receptores Classe IV e Classe V, sendo o upgrade perfeito para picapes modificadas ou elevadas por kits de suspensão (lifts).

O grande triunfo tecnológico deste modelo está no seu impressionante curso de regulagem vertical de 10 polegadas (25,4 cm) de queda ou ascensão (Drop/Rise) ao longo da torre de canal. Além de permitir que você ajuste de forma milimétrica a altura para manter a lança da carreta perfeitamente horizontal em relação ao solo plano, o bloco integra três funções em uma única ponteira: uma esfera de tração de 2 polegadas (5 cm), uma esfera de 2-5/16 polegadas (5,87 cm) e um suporte de manilha D-ring de alta tonelagem posicionado estrategicamente na base.

🛡️ O Grande Triunfo Tecnológico do Engate TIROL:

• Construção Monobloco em Aço Sólido e Maciço: Usinado integralmente a partir de tarugos de liga de aço de alta densidade tratada termicamente. Essa engenharia estrutural de showroom elimina bolhas internas de ar ou pontos de fragilidade por solda, garantindo imunidade absoluta a trincas sob capacidade máxima de arraste de 25.000 lbs (11,3 toneladas / 11.339 kg).

• Módulo de Bola Dupla Reversível: Apresenta as duas medidas de esferas mais comuns do mercado automotivo. Para alternar entre os diâmetros, basta puxar os pinos de canal, girar o bloco de morsa e recolocar as travas, dispensando o uso de ferramentas pesadas no meio do pátio.

• Manilha de Ancoragem Integrada (Shackle Mount): A base inferior do suporte abriga uma manilha em formato de "D" forjada com pino passante grosso. Esse ponto serve como olhal de segurança homologado para engatar ganchos de guinchos elétricos industriais ou cintas de arraste em resgates severos.

Toda a carcaça de aço recebe uma barreira protetora em pintura eletrostática a pó preto fosco de alta espessura, que se funde quimicamente ao metal sob o calor de forno de fábrica, oferecendo proteção estanque contra oxidação, poeiras rudes de estradas de terra, lama abrasiva de trilhas e umidade crônica.

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Amplitude de Regulagem de 10" (Drop / Rise): Oferece múltiplos níveis de furação horizontal para ajustar a altura exata do bocal da carreta de showroom, equilibrando as forças dinâmicas.

• Capacidade Bruta Homologada de 25.000 lbs (11,3t): Projetado para suportar as pesadas cargas verticais e longitudinais de grandes trailers de múltiplos eixos, geradores de canteiros e implementos rústicos.

• Sistema de Fixação por Pinos Duplos: Utiliza dois pinos estruturais de aço temperado de 5/8" para travar o bloco de bola na torre de canal, mitigando folgas axiais e vibrações de pista.

🚀 Benefícios Práticos:

• Nivelamento Impecável de Composição: Evita que a traseira da caminhonete empine de forma involuntária sob aceleração ou que o reboque balance nas curvas, distribuindo o peso do trailer igualmente entre os eixos.

• Transmissão Silenciosa e Livre de Trancos: As tolerâncias rígidas de usinagem reduzem consideravelmente as folgas de encaixe, extinguindo os irritantes ruídos e estalos mecânicos em frenagens em rodovias.

• Múltiplas Funções sem Trocar de Peça: Alterne o arraste entre trailers agrícolas convencionais, carretas pesadas de bocal fêmea largo ou utilize o ponto de manilha para resgates rápidos, tudo com o mesmo componente montado.

🏎️ Tabela de Aplicação e Capacidades de Arraste

Este engate regulável TIROL possui especificações estruturais de morsa calibradas estritamente para as seguintes capacidades e plataformas:

Compatível de forma universal com picapes médias e caminhonetes de grande porte (como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Ford F-150, Silverado, RAM 1500, entre outras), além de SUVs robustas e motorhomes (RVs) com receptor fêmea quadrado de 2 polegadas.

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Engate de Reboque Ajustável de Alta Capacidade com Manilha (Adjustable Drop Hitch with Shackle)

• Fabricante / Marca Genuína: TIROL®

• Código de Referência do Produto: T27581

• Medida do Encaixe Traseiro (Shank): Quadrado Maciço de 2" x 2" (50,8 mm x 50,8 mm)

• Medidas das Esferas de Tração: 2" (5,08 cm) e 2-5/16" (5,87 cm) Combinadas

• Material de Construção: Bloco Único de Aço Carbono Estrutural Sólido e Forjado a Quente

• Acabamento do Corpo: Pintura Eletrostática a Pó Preto Fosco Anticorrosão

• Conteúdo da Embalagem: 1 Haste de Canal TIROL 10" Drop/Rise, 1 Bloco de Bola Dupla Reversível, 1 Manilha D-Ring com Pino Passante, 2 Pinos Estruturais de Canal de 5/8" com Grampos R de Mola e Manual de Operação

• Condição de Entrega: Componente 100% Novo, inspecionado sob controle de qualidade estrutural comercial e pronto para montagem direta.

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM, GRAU DOS PINOS E LIMITES DE CAPACIDADE (ATENÇÃO EXTREMA)

📐 1. MANDATORIEDADE DE UTILIZAÇÃO DE PINOS ESTRUTURAIS DE ALTA RESISTÊNCIA: A fixação do bloco de aço maciço de bola dupla na torre de canal e a inserção da haste no receptor da picape devem ser efetuadas obrigatoriamente utilizando os pinos de aço temperado originais de alta especificação com suas respectivas presilhas elásticas de mola (Pinos R) travadas de forma estanque. Utilizar parafusos comuns roscados de ferro macio (Grade 5 ou inferior) ou pinos de canal comuns sob forte tração mecânica causará o cisalhamento (quebra física) instantâneo das fixações durante arranques pesados ou frenagens bruscas de pista, resultando no desprendimento completo do reboque com o veículo em movimento, o que invalida a garantia e provoca acidentes graves.

🧪 2. REQUISITO EXIGIDO DE RESPEITO AO MENOR LIMITE DE CARGA DA COMPOSIÇÃO: Embora este engate TIROL possua uma classificação de tração extrema de até 25.000 lbs, é terminantemente obrigatório verificar e obedecer à menor capacidade nominal homologada entre todos os componentes da sua linha de reboque (manual do veículo, receptor do chassi, engate e trailer). A grande maioria das picapes médias com receptores de 2" possui limite de tração máxima do veículo variando de 3.500 kg a 6.000 kg. Se a capacidade de tração do manual da sua caminhonete for limitada a esse valor menor, a sua capacidade total de arraste estará estritamente limitada a ela, evitando sobrecarga do chassi do veículo, empenamento de longarinas e quebras que anulam totalmente os direitos de garantia.

🛠️ Diretrizes de Operação e Instalação em Campo

1. Segurança e Logística Operacional: Estacione o veículo sobre a superfície totalmente plana de concreto ou terreno plano estável de campo. Puxe o freio de estacionamento mecânico de forma estanque, posicione o câmbio em "Park" e desligue o motor. Adicione calços de segurança firmes nas rodas da picape e do trailer. Use luvas pesadas de proteção para manusear a ponteira de aço maciço devido ao seu grande peso estrutural. Use óculos de segurança.

2. Higienização Mecânica do Tubo Receptor de 2": Inspecione o bocal interno do receptor quadrado de 2" (5 cm) do veículo. Utilizando uma escova de aço cilíndrica ou lixa de ferro de bancada, remova poeiras acumuladas, terra seca de estrada ou oxidação estática. O interior do bocal deve estar totalmente limpo para permitir o perfeito deslizamento da haste maciça do engate TIROL de showroom.

3. Instalação da Haste no Veículo: Aplique uma fina película de lubrificante seco de teflon ou spray anticorrosivo nas quatro faces externas da haste maciça do engate. Alinhe a haste de 2" com o bocal do receptor do veículo e empurre-a para dentro até alinhar o furo transversal com o furo do tubo receptor do chassi. Insira o pino de engate de 5/8" e trave-o firmemente com sua presilha traseira (Pino R) de mola.

4. Nivelamento e Ajuste de Altura do Reboque: Posicione o reboque próximo à traseira da caminhonete. Utilizando o macaco da lança do reboque, ajuste a altura do trailer até que a lança fique paralela em relação ao solo plano. Verifique qual diâmetro de esfera (2" ou 2-5/16") coincide de forma exata com o acoplador do trailer e posicione o suporte de bola dupla dentro do canal do engate na altura de canal correspondente de morsa.

5. Travamento do Módulo de Esferas no Canal: Alinhe os furos horizontais do bloco de esferas com os furos da torre de canal ajustável. Insira os dois pinos estruturais de aço temperado de 5/8" fornecidos de forma transversal através de todo o conjunto da torre. Coloque imediatamente os grampos elásticos de segurança (pinos R) nas extremidades dos pinos, travando o suporte de forma firme e livre de folgas verticais.

6. Acoplamento do Implemento e Uso da Manilha:

   • Acoplamento: Manobre o veículo e abaixe o acoplador do reboque de forma centralizada sobre a esfera de tração selecionada. Trave o gatilho da lança do reboque e insira o pino de segurança.

   • Uso da Manilha Traseira: Se for utilizar o olhal inferior para uma operação de resgate off-road, desatarrache o pino passante da manilha D-ring girando-o em sentido anti-horário. Passe a alça da cinta de reboque ou cabo do guincho por dentro do arco de aço e rosqueie o pino novamente até o fim do curso de morsa. Recue 1/4 de volta para evitar o travamento da rosca sob tração severa.

7. Conexões de Segurança e Liberação: Conecte as correntes de segurança obrigatórias cruzadas em formato de "X" abaixo do engate de morsa e insira o plugue elétrico de sinalização das lanternas do reboque. Efetue um teste de rodagem lento no pátio para confirmar a ausência de folgas, rangidos ou oscilações de chassi de showroom. A composição estará liberada com seu sistema de reboque ajustável perfeitamente instalado e atualizado, entregando máxima potência e resiliência de tração ativa, total silêncio dinâmico de chassi e a segurança mecânica bruta necessária para você comandar e puxar qualquer carga de forma segura em qualquer estrada ou trilha.

💡 Recomendação do Especialista: Para consolidar com perfeição o sistema de tração do seu utilitário, associe o uso do engate regulável TIROL de 25K à aquisição de uma Trava de Engate Antifurto Dupla com Chaves Segredo para o Receptor e Canal (que protege o seu investimento de showroom contra remoções indesejadas) e inspecione o estado de aperto do Acoplador Fêmea do Trailer, garantindo a estabilidade funcional de transporte comercial rústico e off-road.