Filtro de Ar Banks Ram-Air 42279 Dodge Ram 6.7 Cummins 2019-2021

📦 Sistema de Admissão de Ar de Alta Performance Banks Ram-Air® com Filtro Oleado Lavável (Part Number 42279) | Caixa de Ar Selada Superdimensionada – Compatível com Dodge Ram 2500 e 3500 6.7L Cummins Turbo Diesel (Anos 2019 a 2021)

📝 Descrição do Produto

Forneça ao seu motor diesel a respiração profunda, fria e sem restrições que ele exige para entregar o máximo de torque e eficiência em viagens e puxadas pesadas! O Sistema de Admissão de Ar Banks Ram-Air® (Part Number 42279) é um kit de indução tática de engenharia elite, desenvolvido especificamente para as picapes de grande porte Dodge Ram 2500 e 3500 dos anos 2019 a 2021 equipadas com o motor 6.7L Cummins. Este sistema substitui por completo a restritiva caixa de ar e o duto sanfonado originais de fábrica, eliminando os gargalos físicos de captação.

Desenvolvido com o uso de modelagem dinâmica de fluidos computacional (CFD), o sistema Ram-Air® apresenta uma caixa de ar selada superdimensionada que isola termicamente o filtro contra o calor irradiado pelo bloco do motor no cofre. O grande diferencial deste kit é o seu filtro de ar oleado lavável de 8 camadas (8-ply) em formato cônico gigante, projetado para reter até a poeira abrasiva mais fina de comboios de estrada de terra, mantendo uma capacidade de fluxo de massa de ar extraordinariamente superior aos filtros de papel originais. Combinado ao duto de admissão de paredes lisas e diâmetro expandido, o kit otimiza a velocidade do ar e direciona um fluxo denso e linear de oxigênio direto para o bocal da turbina, reduzindo o esforço do motor e garantindo ganhos reais de performance.

✨ Características e Benefícios

Características:

• Caixa de Ar Totalmente Selada: Estrutura robusta injetada em polímero de alta densidade que bloqueia o ar quente do cofre do motor, captando apenas o ar frio e denso vindo da seção frontal da grade externa.

• Filtro Cônico Oleado Multicamadas: Elemento filtrante lavável e reutilizável com 8 camadas de gaze de algodão premium umedecida em óleo tático, oferecendo o equilíbrio perfeito entre máxima filtragem protetiva e alta vazão.

• Duto de Admissão de Paredes Lisas: Tubo de passagem de grande diâmetro projetado com curvas suaves que eliminam a turbulência e as restrições geradas pelo duto sanfonado e silenciador original de fábrica.

• Janela de Inspeção Transparente: Tampa superior equipada com visor em acrílico cristal que permite checar o nível de sujeira do filtro de ar em segundos, sem a necessidade de ferramentas ou desmontagem do kit.

• Instalação Direta sem Adaptações: Utiliza os pontos de fixação e coxins estruturais originais do chassi da picape, garantindo uma montagem firme, limpa e alinhada.

Benefícios:

• Redução Drástica do Turbo Lag: Ao facilitar o pescamento de ar pela turbina, o sistema acelera o tempo de enchimento do turbo (spool-up), resultando em respostas de aceleração muito mais ágeis e imediatas em saídas e retomadas.

• Ganho de Eficiência Térmica e Economia: O ar mais frio e denso otimiza a queima do combustível diesel nos cilindros, ajudando a reduzir as temperaturas dos gases de escape (EGT) sob condições de esforço severo, como reboque de quintas-rodas.

• Filtro Vitalício Economizável: Por ser um filtro lavável, elimina a necessidade de comprar sucessivos filtros de papel descartáveis de fábrica. Basta lavá-lo e lubrificá-lo periodicamente com o kit de manutenção adequado para deixá-lo novo novamente.

• Ronco de Performance Discreto: Confere uma presença acústica encorpada e imponente ao motor 6.7L Cummins, permitindo ouvir o sopro da turbina de forma nítida e agradável nas acelerações, sem gerar ruídos incômodos na cabine em velocidades de cruzeiro.

🏎️ Tabela de Aplicação e Especificações do Motor

Este sistema de admissão possui encaixe geométrico e fixações calibradas estritamente para as seguintes plataformas:

⚠️ NOTA TÉCNICA DE MANUTENÇÃO OFF-ROAD: O filtro oleado incluído neste kit (Part Number 42279) é altamente recomendado para uso em ambientes secos e rodovias. Caso o seu projeto 4x4 seja submetido frequentemente a rotas de expedição com poeira de terra extremamente fina e suspensa (como poeira de mineração ou comboios longos), lembre-se de inspecionar o filtro com maior frequência através da janela transparente e realizar a lavagem e aplicação do óleo tático de forma preventiva para manter os canais de fluxo desimpedidos.

📊 Ficha Técnica

• Marca: Banks Power

• Part Number (Código do Fabricante): 42279

• Linha de Produto: Ram-Air® Cold Air Intake System

• Tipo de Elemento Filtrante: Cônico Oleado Lavável de Grande Porte (Oiled / Washable)

• Material da Estrutura/Caixa: Polímero injetado de alta densidade com isolamento térmico avançado

• Acabamento: Preto Texturizado com duto moldado e tampa com visor

• Tipo de Instalação: Substituição direta do sistema original (Direct Bolt-On)

• Componentes Inclusos no Pacote Original:

  1. 1x Caixa de Ar Selada Superdimensionada Banks Ram-Air

  2. 1x Tampa de Caixa de Ar com Janela de Inspeção Transparente

  3. 1x Filtro Cônico Oleado Multicamadas Lavável (Vermelho)

  4. 1x Duto de Admissão de Ar de Alta Vazão Redesenhado

  5. Jogo de mangueiras de união em silicone de alta resistência térmica

  6. Kit de braçadeiras de aço inoxidável em T-Bolt de aperto firme

  7. Ferragens e parafusos de fixação mecânica necessários para a montagem

• Condição: Produto novo, importado dos EUA, na embalagem protetora original Banks Power

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

1. Segurança e Preparação: Estacione a picape sobre piso plano, desligue a ignição e certifique-se de que o motor Cummins esteja 100% frio para evitar acidentes. Desconecte o cabo negativo da bateria.

2. Desmontagem do Sistema Original: Desconecte cuidadosamente o plugue elétrico do sensor de fluxo de ar de massa (MAF) ou sensor de temperatura localizado no tubo de admissão de fábrica. Solte a braçadeira que prende o duto original na entrada da turbina. Remova os parafusos de retenção da caixa de ar original e retire todo o conjunto esmagado para fora do cofre. Aproveite para limpar a área do chassi onde a nova caixa vai assentar.

3. Transferência de Sensores: Remova os parafusos do sensor original da peça velha e transfira-o cuidadosamente para a nova furação usinada no duto de alta vazão da Banks, utilizando os parafusos adequados fornecidos no kit. Nunca toque na ponta sensível do sensor com as mãos para não contaminar as leituras.

4. Montagem da Caixa Ram-Air: Instale os coxins de borracha de fábrica na base da nova caixa selada Banks. Desça a caixa no cofre do motor, encaixando-a firmemente nos pinos guia do chassi e fixando-a com os parafusos do kit.

5. Instalação do Filtro e Duto: Aloje o filtro cônico gigante dentro da caixa selada. Conecte o duto de alta vazão entre a boca do filtro e a entrada de admissão da turbina utilizando as mangueiras de silicone premium.

6. Aperto Técnico e Alinhamento: Alinhe todo o conjunto de forma simétrica para garantir que o tubo não fique pressionando mangueiras de radiador ou chicotes elétricos. Aperte as braçadeiras de aço inox de forma firme, mas controlada, para garantir estanqueidade total contra entradas de ar falso. Parafuse a tampa transparente superior com o visor de acrílico.

7. Verificação Final: Reconecte o plugue elétrico do sensor no duto da Banks. Reconecte a bateria, ligue o motor Cummins em marcha lenta e confira visualmente se o painel não apresenta luzes de injeção ou erros de leitura de ar.

🏅 Por que escolher esse produto?

Insistir em manter o sistema de filtragem de ar original de fábrica em picapes pesadas Ram Cummins de 2019 a 2021 — especialmente se equipadas com upgrades como remap, escapamentos esportivos ou cárteres estendidos — significa estrangular a capacidade de aspiração da turbina devido à restrição física das caixas estreitas e filtros de papel comuns. Os filtros descartáveis saturam rapidamente em estradas de terra, reduzindo a potência e aumentando o consumo de combustível.

O Sistema Banks Ram-Air 42279 é o ápice do desenvolvimento tecnológico voltado para motores diesel americanos. Projetado com foco absoluto em dinâmica de fluidos real, ele fornece um fluxo contínuo de ar frio isolado do calor do motor, otimizando o torque nas rotações em que você mais precisa para tracionar ou acelerar forte. É o melhor investimento preventivo e de performance para garantir que sua picape opere protegida, eficiente e com fôlego total sob qualquer nível de estresse logístico ou fora de estrada.