📦 Engate Combinado Pintle e Bola para Canal Ajustável CURT Heavy Duty Series
Engate Técnico de Alta Capacidade para Sistema de Canal Regulável CURT® Adjustable Channel-Mount Ball & Pintle Combo | Gancho Boca de Lobo com Esfera de Tração Integrada para Acoplamento Versátil (Commercial Class IV/V Towing Spec) | Projetado Estritamente para Fixação em Suportes de Canal com Janela Interna de 2-1/2" e Ajuste de Altura (Adjustable Channel Mount Accessory) | Compatível Cirurgicamente com Caminhões de Carga, Caminhonetes Heavy Duty, Reboques de Mineração, Máquinas Agrícolas e Pranchas Pesadas | Código de Fábrica Genuíno: 45919 / CURT US-Designed Combo Channel Spec
Maximize a versatilidade operacional da sua frota pesada, garanta o alinhamento perfeitamente nivelado do seu reboque e recondicione a eficiência do sistema de tração com o Engate Combinado Pintle (Boca de Lobo) e Bola para Canal Ajustável CURT (Modelo 45919).
Desenvolvido pela CURT®, este acessório pesado é um componente 100% novo de fábrica. Ele foi projetado especificamente para ser parafusado em um suporte de canal ajustável (haste de fixação regulável vendida separadamente), permitindo subir ou descer a altura do engate em múltiplos níveis para se adequar perfeitamente à altura de diferentes carretas, mantendo o nível estável de showroom.
Engenharia Mista de Dupla Ação de Carga: Integra uma bola de tração premium na base e um braço de fechamento superior articulado com mola. Atua como um gancho militar robusto para anéis de reboque tipo argola quando fechado, e como um engate de esfera convencional para acopladores fêmea quando aberto.
Construção em Aço Forjado por Queda Direta: Produzido a partir de ligas estruturais submetidas a severos tratamentos térmicos metalúrgicos. A carcaça de montagem e o gancho formam uma barreira mecânica indestrutível contra tensões brutais de tração, eliminando fadigas prematuras ou trincas sob arrancos de morsa de bancada.
Flange Traseira Dimensionada para Canais de 2-1/2": A base traseira possui a largura exata para escorregar por dentro de canais de fixação com abertura interna de 2-1/2" polegadas, contando com dois furos calibrados para pinos ou parafusos pesados estruturais de oficina.
A peça recebe o exclusivo acabamento protetor preto em pó texturizado (Carbide Black Powder Coat), que blinda o metal contra corrosão química por sal de pista, umidade, poeira de morsa e lama de estradas não pavimentadas.
Capacidade de Tração Brutal de 4,5 Toneladas: Suporta uma Carga Máxima de Reboque (MGTW) de até 10.000 lbs (4.535 kg), ideal para movimentação de geradores, carretas agrícolas e trailers pesados.
Capacidade de Carga Vertical Estática: Projetado para suportar as severas forças verticais geradas pelo peso da lança do reboque, mitigando oscilações perigosas e o efeito mola em rodovias.
Esfera de Tração de 2-5/16" Polegadas: Bola cromada de alta durabilidade com acabamento espelhado, reduzindo o atrito mecânico seco no bocal de morsa da carreta.
Pino de Segurança com Cabo de Retenção: Acompanha o pino cônico de bloqueio superior dotado de cabo flexível para garantir que a mandíbula permaneça fechada de forma estanque em pistas severas.
Nivelamento Perfeito da Linha de Arrasto: Corrija instantaneamente a inclinação do reboque alterando a altura de fixação no canal, garantindo que o peso da carga seja distribuído uniformemente pelos eixos do implemento.
Praticidade Operacional Absoluta: Alterne entre uma carreta com bocal de esfera e um implemento industrial com olhal de argola em poucos segundos, operando apenas a trava rápida do fecho superior de showroom.
Substituição Rápida de Bancada: Design universal padronizado que facilita o transplante do acessório no suporte de canal original da picape no box de oficina.
Este engate misto para canal ajustável possui desenho estrutural ajustado estritamente para suporte de carga pesada nas seguintes plataformas e composições:
| Fabricante Genuíno | Suporte / Haste de Fixação Exigido | Tipo de Acoplamento Compatível | Capacidade de Arrasto (MGTW) | Diâmetro da Bola | Padrão de Instalação |
| CURT | Haste de Canal Ajustável de 2-1/2" Interno | Olhais de Arrasto / Argolas de 2-1/2" ou 3" | 10.000 lbs (4.535 kg) | Não Aplicável | Fixação por 2 Parafusos/Pinos |
| CURT | Haste de Canal Ajustável de 2-1/2" Interno | Acopladores Fêmea de Esfera Comum | 10.000 lbs (4.535 kg) | 2-5/16" Polegadas | Fixação por 2 Parafusos/Pinos |
| CURT | Suportes de Para-choque Tipo Canal Regulável | Sistemas Mistos de Arrasto Pesado | 10.000 lbs (4.535 kg) | 2-5/16" Polegadas | Ajuste Manual de Altura |
Tipo de Componente: Engate de Reboque Combinado Pintle e Bola para Canal Ajustável (Adjustable Channel-Mount Ball & Pintle Combo)
Fabricante / Marca Genuína: CURT® EUA
Código de Referência da Peça: 45919
Material de Construção: Corpo em Aço Sólido Forjado com Esfera Cromada de Alta Resistência
Acabamento do Corpo: Pintura Eletrostática em Pó Preto Texturizado (Carbide Black)
Diâmetro da Bola (Esfera): 2-5/16" Polegadas
Compatibilidade de Canal: Hastes ou Suportes com canal interno de 2-1/2" (Haste de fixação traseira vendida separadamente)
Conteúdo da Embalagem: 1 Engate Misto para Canal CURT 45919, 1 Bola de 2-5/16" montada, 1 Pino de Segurança com Cabo de Retenção e Presilha (Não acompanha os parafusos/pinos de fixação do canal)
Condição de Entrega: Componente 100% Novo, acondicionado na embalagem protetora oficial CURT estruturada para oficina.
📐 1. MANDATORIEDADE DE USO DE HASTE DE FIXAÇÃO DE CANAL COMPATÍVEL: Este componente não pode ser instalado diretamente no bocal quadrado do receptor do veículo. O engate CURT 45919 é um acessório flangeado que requer obrigatoriamente uma haste de fixação para canal ajustável com vão interno de 2-1/2" polegadas (como as hastes CURT das séries 45900 ou similares). Tentar soldar a peça diretamente no para-choque ou utilizá-la em suportes fora de medida no box de oficina colapsará a estrutura sob tração pesada, soltando o reboque em movimento e provocando acidentes gravíssimos em rodovias, além de anular irrevogavelmente a garantia.
🧪 2. REQUISITO EXIGIDO DE USO DE PINOS OU PARAFUSOS DE ALTA RESISTÊNCIA GRAU 8: A fixação do engate 45919 nas furações do canal regulável deve ser efetuada obrigatoriamente utilizando dois parafusos estruturais de classe de resistência Grau 8 (Grade 8) com porcas autotravantes ou pinos de engate endurecidos com travas de segurança originais. O uso de parafusos rudes de ferro doce comuns ou barras roscadas improvisadas causará o cisalhamento (corte) instantâneo dos fixadores sob forças de frenagem pesada com o implemento carregado, invalidando totalmente os direitos de garantia por imperícia técnica de montagem.
Segurança e Logística Operacional: Estacione o veículo utilitário sobre a superfície totalmente plana e cimentada do box de trabalho de oficina. Puxe o freio de estacionamento mecânico, desligue o motor e remova as chaves do contato. Coloque calços de segurança firmes nas rodas. Certifique-se de que a picape possui a haste de canal ajustável de 2-1/2" previamente instalada no receptor traseiro. Use luvas grossas e óculos de proteção de oficina.
Higienização Mecânica do Canal Ajustável: Inspecione o vão interno de 2-1/2" da sua haste de fixação regulável. Utilizando uma escova de aço e spray desengraxante de secagem rápida, limpe minuciosamente as paredes internas do canal e remova crostas de ferrugem estática, poeiras de morsa e lama seca de pista. O canal deve estar livre de detritos para que a flange traseira do engate CURT 45919 novo escorregue suavemente e permita o perfeito alinhamento de showroom dos furos.
Ajuste de Altura e Alinhamento Concêntrico: Apresente o engate CURT 45919 inserindo a flange traseira por dentro do canal ajustável. Posicione o reboque próximo ao veículo e movimente o engate para cima ou para baixo nas furações até encontrar a altura ideal que mantenha a lança do reboque perfeitamente nivelada na horizontal. Alinhe os dois furos do engate com os furos correspondentes do canal de forma perfeitamente concêntrica de showroom.
Fixação Estrutural com Elementos Grau 8: Insira os dois parafusos Grau 8 novos de morsa (ou pinos endurecidos homologados, conforme voga o aviso técnico) através dos furos alinhados de um lado ao outro do canal. Posicione as arruelas endurecidas de alta pressão e rosqueie as porcas autotravantes manualmente. Utilizando um torquímetro de estalo de precisão de oficina, aplique o aperto cruzado até atingir o torque em libras especificado no manual técnico para os parafusos adotados, eliminando qualquer folga ou oscilação mecânica da base.
Ajuste e Operação no Modo Gancho (Pintle): Para acoplar carretas com argola (olhal de reboque), remova o grampo de retenção dianteiro e levante a mandíbula superior com mola do engate. Centralize o olhal de arrasto do implemento sobre a esfera de 2-5/16". Abaixe a mandíbula superior firmemente de morsa até que ela envolva o anel por completo. Insira o pino cônico de segurança através do orifício guia lateral do trinco e trave o grampo de retenção tipo presilha (R-clip) de showroom.
Configuração para Acoplamento de Esfera Convencional: Caso vá rebocar uma carreta com acoplador fêmea de bola comum, abra a mandíbula superior do engate 45919, puxe-a totalmente para trás até a posição de descanso aberta e fixe o pino de segurança no orifício superior para mantê-la travada aberta. Encaixe o bocal fêmea do reboque diretamente sobre a esfera cromada de 2-5/16", execute o travamento mecânico do gatilho e ajuste as correntes de segurança obrigatórias cruzadas em formato de "X" abaixo do engate.
Homologação Estática e Liberação para Pista: Conecte o plugue elétrico de sinalização das lanternas do reboque. Segure o corpo do engate com as mãos de morsa e balance-o com força para certificar a ausência de folgas ou estalos entre o engate, a haste e o canal. Efetue um teste de rodagem lento no pátio da oficina, realizando manobras em marcha à ré e frenagens progressivas para validar que a linha de transmissão de força opera de forma perfeitamente linear e em total silêncio dinâmico. O veículo estará liberado do box com seu sistema de tração para canal ajustável perfeitamente reconfigurado e atualizado, entregando máxima potência de arrasto ativa, total silêncio dinâmico e a segurança mecânica necessária para você comandar e acelerar seguro em qualquer estrada com torque bruto.
💡 Recomendação do Especialista: Para consolidar com perfeição técnica de oficina o sistema de tração regulável da sua caminhonete, associe a montagem deste engate à aquisição de um Conjunto de Pinos de Trava com Chave e Segredo Antifurto específicos para canais ajustáveis (que substituem os parafusos e impedem o furto do acessório novo de showroom) e inspecione a integridade das Abraçadeiras e Engates Rápidos das Mangueiras de Freio do Implemento, garantindo o padrão funcional estável de showrooms de transporte pesado.
Peças, equipamentos e acessórios para o seu 4x4. Desde 2012 conectando você à trilha! Tudo o que seu Jeep precisa em um só lugar.