O Jogo Completo de Juntas e Vedações do Motor OHC 2.3 4 Cilindros (Engine Gasket Full Set – Part Number Taranto 260100 / Ref. 260100 / Ref. JOGO-JUNTAS-TARANTO-FORD-OHC-2.3) é o kit de vedação de precisão fabricado e vulcanizado sob rigorosos padrões da Taranto para vedação térmica e hidráulica total dos motores Ford OHC 2.3L (2.300cc Georgia Engine 4 Cilindros 8V - Anos de Fabricação de 1975 a 1983) aplicados nos veículos utilitários e clássicos Jeep Willys CJ-5, Willys Rural, Picape Ford F-75, Ford F-100 e Ford Maverick 4 Cilindros.
📦 Jogo Completo de Juntas com Junta de Cabeçote, Retentores e Vedações de Bloco / Admissão para Motor 4 Cilindros OHC 2.3L – Marca / Fabricante: Taranto (Argentina / Brasil Official OEM Supplier) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Part Number 260100 / Ref. TARANTO-260100 / Ref. 260100-FULL / Ref. JUNTAS-MOTOR-FORD-OHC-2.3 – Composição do Material: Junta de Cabeçote em Aço-Grafite Recoberto / Fibras Minerais Incompressíveis com Anéis de Fogo em Aço Inoxidável + Juntas de Papelão Hidráulico Nitrílico, Cortiça Emborrachada e Elastômeros de Alta Resiliência Térmica – Acabamento de Superfície: Tratamento Antiaderente para Perfeito Assentamento nas Faces do Bloco e Cabeçote – Compatível com Utilitários e Clássicos Ford / Willys equipados com Motor OHC 2.3 4 Cilindros (Anos de Fabricação 1975 a 1983) (Anos de Fabricação 1975 a 2026)
Jogo de Juntas do Motor Taranto para Ford OHC 2.3L 4 Cilindros 8V Jeep, Rural, F-75, F-100 e Maverick (Código Ref. Taranto 260100) | Componente Tático de Vedação do Motor, Retífica e Recondicionamento Mecânico Padrão Profissional Heavy-Duty Taranto | Desenvolvido sob Especificações Nominais de Montadora para Garantir Estanqueidade Absoluta contra Vazamentos de Óleo Lubrificante, Compressão e Fluido de Arrefecimento no Motor Georgia OHC 2.3, Eliminando Passagens acidentais de Água para o Carter, Perda de Compressão nos Cilindros e Melamentos de Óleo na Junta de Tampa de Válvulas e Cárter, Suportando Altas Pressões de Combustão e Variações Térmicas Extremas | Acompanha 01 Jogo Completo de Juntas do Motor (Junta de Cabeçote, Tampa de Válvulas, Cárter, Coletor de Admissão, Coletor de Escape, Bomba d'Água e Retentores) | Indispensável para Retífica Completa do Motor OHC 2.3, Manutenção Preventiva e Restauração de Clássicos Ford / Willys | Códigos e Referências de Mercado: 260100, TARANTO-260100, 260100FULL, JOGO-JUNTAS-FORD-OHC-2.3, JOGO-JUNTAS-MAVERICK-4CC, JUNTAS-TARANTO-RURAL-2.3, JUNTAS-JEEP-4CIL-OHC, FORD-2.3-GASKET-SET-TARANTO
📝 Descrição do Produto
O Jogo de Juntas do Motor Taranto para Ford OHC 2.3 é o kit de vedação definitivo e indispensável para quem está realizando a retífica completa, revisão de cabeçote ou montagem do motor 4 cilindros que equipa o Jeep Willys, Rural, picape F-75, F-100 e Ford Maverick.
Fabricado pela Taranto, líder reconhecida mundialmente pela qualidade e tecnologia em componentes de vedação automotiva, este jogo abrange todas as juntas e vedantes necessários para o fechamento hermético do motor "Georgia" 2.3L. A junta de cabeçote inclusa no kit é confeccionada com anéis de fogo reforçados em aço inox ao redor das câmaras de combustão, garantindo suporte a altas taxas de compressão sem queimar ou deformar as galerias de água e óleo.
Além da junta de cabeçote de alto desempenho, o kit traz as juntas para o cárter de óleo, tampa de válvulas, coletores de admissão e escapamento, bomba de combustível, bomba d'água e carcaça do termostato. Todas as peças são cortadas com precisão micrométrica, oferecendo encaixe perfeito nos furos dos parafusos e guias de alinhamento do bloco e cabeçote Ford OHC.
Seja para restaurar o motor OHC 2.3 do seu Maverick de coleção mantendo a mecânica livre de vazamentos de óleo, garantir a confiabilidade da picape F-100/F-75 em jornadas de trabalho, ou preparar o seu Jeep Willys / Rural 4x4 para encarar trilhas severas sem risco de superaquecimento, o Jogo de Juntas do Motor Taranto da Jeep Militar entrega estanqueidade garantida, durabilidade de montadora e padrão de qualidade internacional.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Jogo de Juntas Taranto OHC 2.3:
[Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Moldagem e furação executadas no gabarito nominal do bloco e cabeçote Ford OHC 2.3L 8V.
[Diferencial 2 - Material/Resistência]: Junta de cabeçote reforçada com anéis de aço inox e materiais não-asbesto resistentes a derivados de petróleo e aditivos.
[Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Vedações de coletores com alta capacidade de absorção de rugosidades das superfícies usinadas.
[Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Pacote unificado completo que evita a compra avulsa de componentes durante a retífica do motor.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Junta de Cabeçote Reforçada.
01 Junta da Tampa de Válvulas.
01 Junta do Cárter de Óleo.
01 Jogo de Juntas dos Coletores de Admissão e Escape.
01 Jogo de Juntas Auxiliares (Bomba D'Água, Termostato, Distribuição e Bomba de Combustível).
(Nota: Jogo completo de juntas para fechamento total do motor OHC 2.3L).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas:
Fabricante / Linha: Taranto (Oficial) / Gasket Full Set Series
Código de Referência: Part Number 260100 / Ref. TARANTO 260100
Aplicação de Motor: Ford OHC 2.3L 4 Cilindros 8V (Georgia Engine)
Composição da Junta de Cabeçote: Material Não-Asbesto com Anel de Fogo em Aço Inox
Modelos Compatíveis: Jeep Willys, Rural, F-75, F-100 e Maverick 4Cil (1975-1983)
Quantidade de Peças: 01 Jogo Completo
Condição: Produtos 100% Novos e Lacrados
🚀 Benefícios Práticos:
[Vedação Total de Compressão e Fluídos]: Previne a passagem de fluido de arrefecimento para o óleo ou câmaras de combustão.
[Cofre do Motor Limpo e Sem Melamentos]: Juntas de cárter e tampa de válvulas que eliminam gotejamentos de óleo.
[Alta Durabilidade Térmica]: Suporta picos de temperatura de operação sem ressecar ou perder o torque de aperto.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade e Resiliência: Padrão Taranto, fornecedora original de montadoras e referência em motores clássicos e modernos.
Manutenção Descomplicada: Encaixe preciso nas furações originais do motor Ford OHC 2.3 sem necessidade de adaptações.
Desempenho Garantido: Insumo indispensável para retíficas de motores, mecânicos especializados em clássicos e restauradores.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
| Categoria / Fabricante | Código do Produto / Referência Cruzada |
| Referência Principal | 260100 / TARANTO-260100 |
| Código Taranto OEM | 260100 / 260100-FULL |
| Especificação Técnica | Full Engine Gasket Set Ford OHC 2.3L 4Cyl 8V (1975-1983) |
| Padrão Estilístico / Linha | Taranto Engine Sealing & Gasket Solutions |
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
| Fabricante | Modelo do Veículo | Motorização / Ano | Anos Modelo |
| Ford / Willys | Jeep CJ-5 / Willys Rural | Motor Ford OHC 2.3L 4Cil 8V | 1975 a 1983 |
| Ford / Willys | Picape F-75 / F-100 | Motor Ford OHC 2.3L 4Cil 8V | 1975 a 1983 |
| Ford | Maverick 4 Cilindros | Motor Ford OHC 2.3L 4Cil 8V | 1975 a 1979 |
| INCOMPATÍVEL | Jeep / Rural / F-75 6 Cilindros (BF-161 / 264) | NÃO APLICA nos motores 6 cilindros em linha Willys BF-161 ou 264 (exige jogos de junta de 6 cilindros). | 1959 a 1975 |
| INCOMPATÍVEL | Jeep Willys 4 Cilindros Antigo (Hurricane / Go-Devil) | NÃO APLICA nos motores Willys 4 cilindros antigos com válvulas no bloco/cabeçote misto. | 1950 a 1972 |
📊 Ficha Técnico-Mecânica
Tipo de Componente: Jogo Completo de Juntas do Motor (Full Engine Gasket Set)
Posição de Aplicação: Bloco, Cabeçote e Componentes Periféricos
Peso Aprox.: 1,25 kg (Com Embalagem)
Condição: Novo e Lacrado
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)
🚗 1. LIMPEZA E PLANICIDADE DAS SURFERFÍCIES: Antes de instalar a junta de cabeçote Taranto, confirme a planicidade do bloco e do cabeçote com uma régua de precisão e calibre de folga. Limpe completamente resíduos de óleo, graxa e fita/junta antiga com desengraxante.
⚖️ 2. TORQUE E SEQUÊNCIA DE APERTO DOS PARAFUSOS: Aplique rigorosamente a sequência de aperto espiral/cruzada e a tabela de torque e ângulo recomendada pelo manual do fabricante para o motor Ford OHC 2.3. Utilize parafusos de cabeçote limpos e levemente lubrificados na rosca.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina
Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
[Passo 1 - Preparação e Limpeza das Faces]:
Desmonte o motor, realize a retífica das superfícies e limpe minuciosamente todas as galerias de água e óleo do bloco e cabeçote OHC 2.3.
[Passo 2 - Posicionamento das Juntas e Retentores]:
Posicione a junta de cabeçote Taranto a seco (sem cola ou selante RTV na face) utilizando os pinos guia do bloco. Aplique vedante apropriado apenas nos cantos das juntas de cárter e tampa de válvulas onde houver transição de tampas.
[Passo 3 - Montagem, Torque e Teste de Funcionamento]:
Aperte os parafusos do cabeçote com torquímetro seguindo as etapas de quilograma/ângulo especificadas. Reinstale os periféricos com suas respectivas juntas, abasteça com óleo e aditivo, funcione o motor até a temperatura de trabalho e verifique a ausência de vazamentos.
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