Jogo Reténs Cachorretes 1ª/2ª Câmbio Jeep Willys Rural F75 F100 4M OHC Patral

Código: 1854 Marca:
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📦 Jogo de Reténs, Travas e Macaquinhos ("Cachorretes") do Conjunto Sincronizador de 1ª e 2ª Velocidades para Caixa de Câmbio Ford Willys de 4 Marchas em Aço Especial Forjado e Molas de Tensão Calibradas – Marca / Fabricante: Patral Peças / Jeep Militar – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. PAT-26394P12 / 26394P12 – Composição do Material: Lâminas Trava em Aço Carbono Tratado Termicamente e Molas Anelares em Aço Mola – Acabamento de Superfície: Usinagem de Precisão com Proteção Anti-Oxidação – Compatível com Utilitários, Jipes, Baquetes e Viaturas Militares 4×4 e 4×2 (Anos de Fabricação 1975 a 1983)

Jogo de Reténs e Macaquinhos ("Cachorretes") do Sincronizador da 1ª e 2ª Marchas do Câmbio Ford Willys 4 Marchas para Jeep CJ-5, Rural, F-75 e Ford F-100 equipados com Motor Georgia OHC 2.3L 4 Cilindros (Código Ref. PAT-26394P12 / 26394P12) | Componente Tático de Travamento e Transição do Sincronizador da Caixa Mecânica Padrão Profissional Reposição Original | Desenvolvido para Garantir a Pressão de Alinhamento do Anel Sincronizador contra o Anel Cônico da Engrenagem, Eliminando Marchas Escapando, Dificuldade de Engate e Trave da Alavanca em Transmissões Recondicionadas ou Originais | Acompanha 03 Macaquinhos/Trava ("Cachorretes") e Molas Anelares Retentoras Calibradas | Indispensável para Manutenção Corretiva da Caixa de Câmbio, Troca do Conjunto Sincronizador de 1ª e 2ª, Reconstrução da Transmissão Manual e Revisão de Câmbio Off-Road | Códigos e Referências de Mercado: 26394P12, PAT-26394P12, 26394X, REPARO-SINCRONIZADOR-1A-2A-WILLYS, KIT-CACHORRETES-WILLYS-4M, 1854

📝 Descrição do Produto

O Jogo de Reténs "Cachorretes" da 1ª e 2ª Velocidades para Câmbio Ford Willys 4 Marchas (Ref. PAT-26394P12) é o kit de componentes de precisão indispensável para mecânicos e restauradores que buscam engates suaves, firmes e sem folgas na transmissão de 4 marchas do motor OHC 4 cilindros.

Dentro da caixa de câmbio de 4 marchas que equipa a linha Ford Willys e Ford F-100 a partir de 1975, os macaquinhos (popularmente conhecidos como "cachorretes" ou reténs) exercem um papel crítico no conjunto sincronizador. Eles apoiam-se no cubo interno da luva e mantêm a pressão inicial sobre o anel sincronizador durante o movimento da alavanca de câmbio. Quando os cachorretes sofrem desgaste nas pontas de contato ou as molas perdem a pressão por fadiga do aço, os engates da 1ª e 2ª marchas tornam-se duros, arranham com frequência ou fazem a marcha "escapar" involuntariamente sob forte tração no off-road.

Fabricado pela Patral Peças em liga de aço carbono tratada termicamente com tempera de alta profundidade, este jogo de reparo oferece máxima resistência ao desgaste por atrito contínuo. Suas dimensões exatas garantem que a luva deslize sem travamentos sobre o cubo, acionando a sincronização perfeita da engrenagem.

A substituição preventiva ou corretiva dos cachorretes e das molas anelares renova a precisão das trocas de marcha, protegendo as estrias das engrenagens e a luva do sincronizador contra danos permanentes.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Jogo Reténs Cachorretes 1ª/2ª Willys 4M:

  • [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Dimensional e perfil exatos do gabarito original Willys/Ford para o cubo sincronizador de 1ª e 2ª marchas (câmbio 4M OHC).

  • [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Trava em aço carbono cementado com dureza superficial superior, imune à deformação por compressão da luva.

  • [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Acompanha molas anelares com taxa de expansão calibrada que mantêm o pressionamento constante e homogêneo dos três reténs.

  • [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Pacote de reparo completo que reúne as peças consumíveis necessárias para a revisão do miolo do sincronizador.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

  • 03 Macaquinhos / Travas de Sincronizador ("Cachorretes") de 1ª/2ª Velocidades.

  • 02 Molas Anelares de Retenção do Sincronizador.

    (Nota: Não acompanha luva do sincronizador, cubo interno, anéis sincronizadores de bronze, engrenagens ou óleo de câmbio).

Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

  • Fabricante / Linha: Patral Peças / Transmission Overhaul Parts

  • Código de Referência: Ref. PAT-26394P12 / 26394P12

  • Composição / Material: Aço Carbono Cementado e Aço Mola

  • Acabamento: Usinagem de Alta Tolerância e Tratamento Protetor

  • Quantidade de Peças: 05 Peças (03 Macaquinhos + 02 Molas)

  • Condição: Produtos 100% Novos

🚀 Benefícios Práticos:

  • [Eliminação de Marchas Escapando]: Mantém a luva travada na engrenagem engatada, evitando o escape da 1ª ou 2ª marcha sob aceleração ou freio motor.

  • [Engates Suaves e Precisos]: Garante que o anel sincronizador atinja o travamento cônico da engrenagem no tempo exato, evitando "arranhadas".

  • [Restauração do Câmbio Original]: Devolve a sensação de troca firme e justa da alavanca sem necessidade de trocar todo o conjunto do sincronizador.

🏅 Por que escolher esse produto?

  • Qualidade e Resiliência: Padrão de engenharia Patral Peças, marca de altíssima tradição e liderança nacional na fabricação de componentes de transmissão.

  • Manutenção Descomplicada: Encaixe perfeito no cubo do sincronizador de 1ª e 2ª marchas do câmbio Willys 4 marchas OHC sem necessidade de rebarbação.

  • Desempenho Garantido: Item vital em revisões de caixas de câmbio para jipes de trilha, picapes de trabalho e veículos de restauração.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

Categoria / Fabricante Código do Produto / Referência Cruzada
Referência Principal PAT-26394P12 / 26394P12
Código Original Ford (OEM) 26394X / 26394P12
Código Similar Josewal / Mercado 1854 / REPARO-SINCRONIZADOR-WILLYS-1-2
Especificação Técnica Kit de Reparo do Sincronizador de 1ª e 2ª Velocidades (Cachorretes e Molas)
Padrão Estilístico / Linha Reposição Original / Câmbio Willys 4 Marchas OHC

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

Fabricante Modelo do Veículo Versão / Carroceria Anos Modelo
Ford / Willys Jeep CJ-5 Utilitário / 4x4 (Motor Georgia OHC 2.3L 4 Cil. - Câmbio 4 Marchas) 1975 a 1983
Ford / Willys Rural Willys Utilitário / 4x2 e 4x4 (Motor Georgia OHC 2.3L 4 Cil. - Câmbio 4 Marchas) 1975 a 1977
Ford / Willys Pick-up F-75 Utilitário / 4x2 e 4x4 (Motor Georgia OHC 2.3L 4 Cil. - Câmbio 4 Marchas) 1975 a 1983
Ford Pick-up F-100 Camionete 4x2 (Motor Georgia OHC 2.3L 4 Cil. - Câmbio 4 Marchas) 1975 a 1983
INCOMPATÍVEL Câmbio Willys 3 Marchas (Seco ou Sincronizado) NÃO APLICA (Dimensões do sincronizador e formato dos cachorretes diferentes) 1958 a 1975
INCOMPATÍVEL Câmbio Clark / Eaton 4 ou 5 Marchas (Chevette / Eaton 260F) NÃO APLICA (Sistemas de travamento específicos) Todos os Anos

📊 Ficha Técnico-Mecânica

  • Tipo de Componente: Reparo do Sincronizador (Macaquinhos / Cachorretes e Molas)

  • Posição no Veículo: Interior da Caixa de Câmbio (Eixo Secundário - Sincronizador 1ª/2ª Velocidades)

  • Peso Aprox.: 0,06 kg

  • Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. POSICIONAMENTO E ORIENTAÇÃO DAS MOLAS ANELARES: As molas de retenção possuem uma perna dobrada na ponta. Monte as duas molas (uma de cada lado do cubo) de modo que os ganchos fiquem encaixados no interior do MESMO macaquinho/cachorrete, mas com a espiral correndo em sentidos OPOSTOS (uma mola no sentido horário e a outra no sentido anti-horário). Esse posicionamento garante equilíbrio de pressão nos três reténs.

⚖️ 2. INSPEÇÃO DO DESGASTE DAS CANALETAS DO CUBO E LUVA: Antes de instalar os novos cachorretes, verifique visualmente se as canaletas do cubo e o perfil interno da luva do sincronizador não possuem rebarbas, desgaste cavado ou trincas. Se o cubo estiver desgastado, os cachorretes trabalharão desalinhados e poderão travar durante a troca de marcha.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

  • [Passo 1 - Preparação/Alinhamento]:

    Desmonte o eixo secundário da caixa de câmbio de 4 marchas e retire o conjunto do sincronizador de 1ª e 2ª velocidades. Limpe todas as peças com solvente desengraxante e inspecione a integridade do cubo e luva.

  • [Passo 2 - Ajuste/Fixação Inicial]:

    Encaixe a primeira mola anelar no interior do cubo. Posicione os 3 cachorretes nas suas respectivas janelas e instale a segunda mola anelar pelo lado oposto, assegurando a rotação em sentido contrário.

  • [Passo 3 - Aperto/Teste Final]:

    Deslize a luva sobre o cubo observando a entrada suave dos entalhes centrais sobre os cachorretes. Monte o conjunto no eixo secundário com o óleo lubrificante de transmissão indicado (SAE 90/140), feche a tampa e efetue o teste de acionamento das marchas na bancada antes da instalação no veículo.

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  • Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

  • Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

  • Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

  • Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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