📦 Jogo Completo de Sapatas / Lonas de Freio Montadas para Tambor do Eixo Dianteiro ou Traseiro de 9" x 1-3/4" (9" x 1.75" Brake Shoes Set Front & Rear) – Marca / Fabricante: Omix-ADA / Crown Automotive / Reposição Padrão Original Willys – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 807376 / Ref. 16715.02 / Ref. 807376-K / Ref. A-807376 / Ref. SAP-FREI-9-CJ5-5459 – Composição do Material: Aço Carbono Estampado Forjado de Alta Estrutura Mecânica e Lona de Atrito Anti-Amianto de Elevada Resilência Térmica – Acabamento de Superfície: Pintura Eletrostática Anticorrosiva e Lona Vulcanizada/Rebitada de Alta Precisão – Compatível com Utilitários e Jipes 4×4 Willys / Ford: Jeep Willys CJ-3B e Jeep Willys CJ-5 (Anos Modelo Fabricados de 1954 a 1959 Equipados com Sistema de Freio a Tambor Bendix de 9" de Largura Expandida / 1-3/4")
Jogo de Sapatas de Freio com Lona para Sistema de Tambor de 9 Polegadas Jeep Willys CJ-3B e CJ-5 (Anos 1954 a 1959) | Kit de Sapatas Revestidas de Freio Padrão Reposição Original Marca Omix-ADA / Crown (Código OEM 807376 / Ref. 16715.02) | Conjunto Completo de Sapatas Metálicas Pré-Moldadas Desenvolvidas para Encaixe Perfeito no Prato de Freio Bendix Dianteiro ou Traseiro | Proporciona Frenagem Firme, Modulada e Confiável no Eixo Dianteiro ou Traseiro em Condições de Asfalto, Lama e Trilhas Off-Road | Substitui o Conjunto Antigo Desgastado ou Cristalinizado, Eliminando Ruídos, Pedais "Fundos" e Perda de Eficiência de Frenagem | Componentes Indispensáveis para Restauração Padrão Concours, Manutenção Preventiva e Garantia da Segurança em Veículos Clássicos | Códigos e Referências de Mercado: 807376, 16715.02, 807376-K, A-807376, SAP-FREI-9-CJ5-5459, SAPATA-FREIO-9-JEEP-WILLYS-CJ5-54-59, OMIX-1671502-BRAKE-SHOES
📝 Descrição do Produto O Jogo de sapatas de freio traseiras ou dianteiras de 9" para CJ Willys 54-59 807376 é o jogo de sapatas metálicas com lonas de atrito (9" Brake Shoes Set) desenvolvido especificamente para os sistemas de freio a tambor das rodas dianteiras e traseiras dos jipes Jeep Willys CJ-3B e CJ-5 (modelos fabricados entre 1954 e 1959).
A partir de 1954, com o lançamento da transição do CJ-3B e o advento do CJ-5 no mercado nacional e internacional, a Willys-Overland atualizou a largura da área de contato das sapatas de 9 polegadas, expandindo a lona para 1-3/4 polegada (44,5 mm) de largura. O uso contínuo em estradas irregulares e trilhas, aliado à cristalização das lonas velhas ou contaminação por vazamento de fluido do cilindro de roda, reduz sensivelmente a capacidade de parada do jipe.
Fabricado sob rigoroso padrão dimensional pelas marcas especializadas Omix-ADA / Crown sob o código oficial 807376 (referência de mercado 16715.02), este jogo conta com carcaça de aço carbono reforçada e lonas de atrito formuladas sem amianto, garantindo excelente dissipação térmica sem travar as rodas bruscamente ou riscar a pista do tambor.
A substituição preventiva das sapatas gastas restaura a sensibilidade do pedal, garantindo frenagens firmes e seguras para o seu Jeep Willys de coleção ou uso diário.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Jogo de Sapatas 807376:
Aço Carbono Calibrado sob Gabarito Bendix 9" x 1-3/4": Geometria exata para o perfeito assentamento no espelho do freio do CJ-3B e CJ-5 (1954-1959).
Lonas de Atrito de Formulação Moderna (Sem Amianto): Alta resistência ao superaquecimento que previne o esvanecimento da frenagem (brake fade).
Restabelecimento da Altura do Pedal: Garante a pressão ideal do circuito hidráulico e menor curso do pedal de freio na cabine.
Tratamento Anticorrosivo na Estrutura Metálica: Pintura protetora que impede o acúmulo de ferrugem e oxidação interna na roda.
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Jogo de Sapatas de Freio com Lonas Aplicadas para 02 Rodas (01 Eixo - Código OEM 807376). (Nota: O jogo atende a 01 eixo completo, ou seja, 02 rodas. Para trocar os freios dianteiro e traseiro do veículo, são necessárias 02 unidades deste kit. Molas de retorno, pinos e excentricidades de ancoragem são adquiridos separadamente).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas: Fabricante / Linha: Omix-ADA / Crown Automotive / Reposição Padrão Original Código do Fabricante: 807376 / 16715.02 Código de Referência OEM: A-807376 / 807376-K Diâmetro do Tambor / Largura da Lona: 9 Polegadas (228,6 mm) x 1-3/4" (44,5 mm) Composição: Aço Carbono Estampado e Lonas Anti-Amianto Aplicação: Eixo Dianteiro ou Traseiro (Sistema Bendix 9" Anos 1954 a 1959) Quantidade de Peças: 01 Jogo (Para 02 Rodas / 01 Eixo) Condição: Produtos 100% Novos
🚀 Benefícios Práticos:
Frenagem Precisa e Estável: Proporciona paradas graduais mantendo a trajetória da viatura alinhada.
Proteção da Pista do Tambor: Composto elástico que reduz o desgaste prematuro do tambor de freio de ferro fundido.
Instalação Direta Plug & Play: Encaixe perfeito no pivô inferior e nos suportes originais da suspensão.
🏅 Por que escolher esse produto?
Qualidade Reconhecida Internacionalmente: Fornecido por marcas líderes no restauro e manutenção da linha Willys clássica.
Manutenção da Autenticidade do Veículo: Preserva as especificações técnicas da fase de transição dos jipes civis anos 50.
Excelente Custo-Benefício: Garantia de segurança e trafegabilidade por um valor acessível.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
📊 Ficha Técnico-Mecânica Tipo de Componente: Jogo de Sapatas de Freio Revestidas (Tambor de 9" x 1-3/4") Posição no Veículo: Eixo Dianteiro ou Eixo Traseiro (Freio de Serviço) Peso Aprox.: 2,25 kg Condição: Novo
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 📐 1. RETIFICA E INS PEÇÃO DOS TAMBORES: Antes de montar as sapatas novas, verifique a pista interna dos tambores de 9". Caso apresentem ovalização ou sulcos, faça a retífica respeitando a cota máxima de desgaste. Limpe o espelho do freio com desengraxante para eliminar resíduos de fluídos e fuligem. 🔩 2. REGULAGEM DOS EXCÊNTRICOS DE APOIO: O sistema Bendix desta época utiliza regulagem manual via parafusos excêntricos no espelho. Gire os pino-guias até que a lona encoste no tambor e recue levemente até que a roda gire sem atrito contínuo.
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
Desmontagem e Limpeza:
Retire a roda e o tambor de freio de 9".
Remova as molas de tração e retire o jogo de sapatas gastas.
Verifique a estanqueidade dos cilindros de roda (burrinhos de freio).
Instalação do Jogo Novo:
Aplique uma camada fina de graxa para altas temperaturas nos pontos de contato da sapata com o espelho.
Posicione as novas Sapatas 807376 e monte as molas de retorno e pinos de fixação.
Regulagem e Sangria:
Reinstale o tambor e efetue o ajuste dos excêntricos.
Sangre o sistema hidráulico para eliminar bolhas de ar e faça o teste de rodagem inicial.
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