📦 Combo de Alimentação de Combustível Importado USA: Bomba Mecânica de Combustível Crown Automotive com Conexões Roscadas + Filtro de Combustível em Linha Omix-Ada de Alta Retenção Micrométrica (Mechanical Fuel Pump Assembly Crown USA with Fittings & Omix-Ada Inline Fuel Filter Kit) – Marca / Fabricante: CROWN Automotive USA / Omix-Ada USA / Division of Omix Performance – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. 923123 / Ref. 805333 / Ref. 17718.01 / Ref. OEM 8126312 / Ref. KIT-CROWN-OMIX-WILLYS – Composição do Material: Corpo Monobloco da Bomba em Liga de Alumínio Injetado sob Alta Pressão com Diafragma Interno em Borracha Fluorcarbonada (Viton/EPDM Heavy Duty) Resistente a Etanol e Gasolina, Alavanca em Aço Forjado e Filtro Omix em Celulose Micrométrica Plissada – Acabamento de Superfície: Usinagem de Tolerância Micrométrica com Banho Anticorrosivo e Conexões/Conectores Roscados em Latão Padrão NPT (USA) para Tubulação e Mangueira de 5/16" (8mm) – Compatível com Utilitários, Jipes, Peruas e Pick-ups 4×4 e 4×2 Willys e Ford equipados com Motores 4 e 6 Cilindros de Alimentação Carburada: Willys MB, Ford GPW (G503 2ª Guerra - 1942 a 1945), Jeep Willys CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B Cara de Cavalo (CJ2A, CJ3A e CJ3B Puramente Americanos), Jeep Willys CJ-5, CJ-6 (Bernardão), Ford Jeep CJ-5, Rural Willys e Pick-up F-75 (Motores Go-Devil 134ci, Hurricane F-Head 134ci e BF-161 6Cil)
Kit Combo de Alimentação de Combustível: Bomba Mecânica de Combustível CROWN Automotive USA com Conexões Roscadas (USA Spec) + Filtro de Combustível em Linha Omix-Ada 17718.01 para Jeep Willys MB, Ford GPW, CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B Cara de Cavalo, CJ-5, CJ-6, Rural e F-75 (Anos 1942 a 1983) | Conjunto de Alimentação Padrão Reposição e Restauração Original Marca CROWN Automotive USA & Omix-Ada USA (Códigos Ref. CROWN 923123 / 805333 / OMIX 17718.01 / OEM 8126312) | Combo de Alta Performance Desenvolvido pelas Duas Maiores Marcas Norte-Americanas do Segmento Willys/Jeep para Garantir Sucção Precisa, Vazão Constante e Pressão Estável do Tanque até a Cuba do Carburador (Carter WOF, YF, DFV ou Solex) | Acompanha Conexões de Latão Importadas da Bomba Crown para Encaixe Perfeito da Tubulação e Filtro Omix-Ada com Elemento de Micro-Porosidade Reativa que Retém Ferrugem, Borra do Tanque e Impurezas | Diafragma em Viton Reforçado da Bomba Crown Preparado para Suportar a Mistura de Combustíveis Nacionais (Gasolina com Etanol Anidro/Hidratado) sem Ressecar, Trincar ou Perder a Sucção | Indispensável para Restauração Padrão Concours, Eliminação de Falhas de Carburação e Confiabilidade Mecânica em Trilhas e Viagens | Códigos e Referências de Mercado: 923123, 805333, 17718.01, 1771801, 8126312, BOMBA-COMBUSTIVEL-CROWN-USA, FILTRO-OMIX-1771801, KIT-CROWN-OMIX-JEEP-WILLYS, CROWN-FUEL-PUMP-OMIX-FILTER
📝 Descrição do Produto O conjunto Bomba Crown e Filtro Omix-Ada é o combo de elite para o sistema de alimentação e filtragem de combustível (Crown Mechanical Fuel Pump & Omix-Ada Inline Filter Kit) importado dos Estados Unidos, unindo a engenharia e qualidade das duas marcas líderes globais na restauração e manutenção de veículos das linhas Willys MB, Ford GPW e a série CJ (CJ2A, CJ3A e CJ3B puramente americanos, além do CJ-5, CJ-6, Rural Willys e Pick-up F-75 fabricados entre 1942 e 1983).
Nos utilitários clássicos equipados com motores 4 cilindros (Go-Devil L-Head e Hurricane F-Head) ou 6 cilindros (BF-161), manter a pressão de combustível constante sem contaminação por sujeira do tanque antigo é um desafio constante. As bombas nacionais comuns costumam sofrer com a ação corrosiva do etanol presente na nossa gasolina, provocando o ressecamento precoce do diafragma e vazamentos pelas conexões.
A bomba de combustível mecânica Crown Automotive (USA) que integra este kit resolve definitivamente este problema: ela conta com diafragma reforçado em Viton/EPDM, desenvolvido para suportar a ação de combustíveis modernos sem rasgar ou perder a capacidade de estanqueidade. Além disso, a bomba Crown já inclui as conexões roscadas de latão em padrão americano (USA Spec), permitindo a roscagem perfeita dos canos metálicos de combustível sem gambiarras ou vazamentos na carcaça.
Complementando a proteção do motor, o Filtro de Combustível em Linha Omix-Ada 17718.01 (OEM 8126312) é intercalado na tubulação de borracha de 5/16" (8 mm) antes do carburador. Seu elemento filtrante em celulose de alta porosidade retém micropartículas de ferrugem soltas pelo tanque metálico, impedindo que a sujeira entupa os giclês de marcha lenta ou trave a bóia no carburador Carter WOF, YF, Solex ou DFV.
Unir a capacidade de bombeamento de precisão da Crown Automotive com a retenção de impurezas de altíssima eficiência da Omix-Ada é a garantia de partidas rápidas, marcha lenta redonda e resposta imediata do acelerador nas trilhas e passeios.
🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit Bomba Crown + Filtro Omix-Ada:
Combinação das Duas Maiores Marcas USA de Jeep: Qualidade e encaixe de peças originais reconhecidas mundialmente por restauradores.
Bomba Crown com Diafragma em Viton Heavy Duty: Resistência absoluta contra a corrosão promovida pela gasolina com etanol brasileira.
Acompanha Conexões de Latão Padrão Americano (USA Spec): Rosca usinada de alta precisão que veda perfeitamente a linha do jipe.
Filtro Omix-Ada 17718.01 (OEM 8126312) Incluso: Elemento filtrante micrométrico que protege a cuba e as agulhas do carburador.
Padrão Direct-Fit para Motores Go-Devil, Hurricane e BF-161: Instalação limpa no bloco do motor mantendo a pressão de trabalho ideal (2,5 a 4,5 PSI).
🛍️ Conteúdo da Embalagem
01 Bomba Mecânica de Combustível Importada CROWN Automotive USA.
02 Conexões Roscadas de Latão Padrão NPT (USA) para a Bomba Crown.
01 Junta de Vedação da Base da Bomba no Bloco do Motor.
01 Filtro de Combustível em Linha Omix-Ada 17718.01 (Código OEM 8126312).
✨ Características e Benefícios
⚙️ Características Técnicas: Fabricantes / Marcas: CROWN Automotive USA & Omix-Ada USA Código do Fabricante da Bomba: CROWN Ref. 923123 / 805333 Código do Filtro Omix-Ada: OMIX Ref. 17718.01 / OEM 8126312 Pressão da Bomba Crown: 2,5 a 4,5 PSI (Especial para Carburadores Clássicos) Bitola das Conexões: 5/16" (Aprox. 8,0 mm) Composição: Alumínio Injetado, Latão, Borracha Fluorcarbonada e Elemento Celulósico Micrométrico Quantidade de Peças: 05 Itens Integrantes do Kit Condição: Produtos 100% Novos e Importados dos EUA
🚀 Benefícios Práticos:
Fluxo de Combustível Estável e Limpo: A bomba Crown garante a vazão ideal e o filtro Omix entrega o combustível isento de sujeiras ao carburador.
Proteção Eficiente contra Entupimentos: Previne que giclês e bóias travem por partículas vindas do tanque metálico.
Montagem Direta no Padrão de Fábrica: Conexões originais no padrão americano para encaixe limpo sem adaptações.
🏅 Por que escolher esse produto?
Grife das Marcas Crown e Omix-Ada: Garantia de durabilidade e especificação técnica rigorosamente fiel ao projeto original.
Resistência Comprovada ao Combustível Nacional: Materiais calibrados que suportam o etanol adicionado à nossa gasolina.
Excelente Relação Custo-Benefício: Conjunto integrado que soluciona a bombeagem, conexão e filtragem do jipe em uma única compra.
🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado
🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis
📊 Ficha Técnico-Mecânica Tipo de Componente: Kit Combo Bomba Mecânica de Combustível Crown + Filtro Omix-Ada 17718.01 Posição no Veículo: Bloco do Motor (Lado do Comando) e Mangueira de Alimentação do Carburador Peso Aprox. do Kit: 0,92 kg Condição: Novo
⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA) 📐 1. POSICIONAMENTO DA ALAVANCA DA BOMBA CROWN NO EXCÊNTRICO: Ao parafusar a bomba Crown no bloco do motor, certifique-se de que a alavanca mecânica fique corretamente apoiada sobre a pista do excêntrico do eixo comando. Apertar a bomba com a alavanca fora de posição entortará a carcaça de alumínio ou danificará o comando de válvulas. 🔩 2. ATENÇÃO À SETA DE SENTIDO DO FLUXO DO FILTRO OMIX: Ao instalar o filtro em linha Omix-Ada na mangueira de 5/16" entre a bomba Crown e o carburador, observe a seta gravada no corpo do filtro. A seta deve estar apontada na direção do fluxo de combustível (em direção ao carburador).
🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:
Desmontagem do Sistema Antigo:
Desconecte a tubulação de combustível e remova a bomba mecânica desgastada do bloco do motor.
Limpe perfeitamente a face de assentamento no bloco, removendo resíduos da junta antiga.
Montagem da Bomba Crown e Conexões:
Rosqueie as conexões de latão fornecidas na bomba Crown utilizando vedante específico para combustível.
Posicione a junta nova da base e instale a bomba Crown alinhando a alavanca no excêntrico. Aperte os parafusos alternadamente com o torque recomendado.
Instalação do Filtro Omix-Ada e Teste de Funcionamento:
Intercale o filtro Omix-Ada 17718.01 na mangueira de combustível respeitando o sentido da seta do fluxo.
Fixe as mangueiras com abraçadeiras de aço firmes. Ligue o motor, verifique a estabilidade da rotação e confirme a ausência total de vazamentos de combustível e óleo.
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