Kit Coroa e Pinhão Dana 44 Troller e Ranger 45x11 4.09 BA401379X

📦 Conjunto de Coroa e Pinhão de Transmissão para Diferencial Traseiro/Dianteiro Eixo Dana Spicer 44 (Dana 44) em Utilitários, Picapes e SUVs 4x4 – Marca / Fabricante: Spicer (Spicer Dana) – Código do Fabricante / Referência Comercial: Ref. BA401379X / BA401379-X / 401379X – Composição do Material: Aço Liga Forjado 8620 Tridimensionado Cementado e Usinado de Alta Precisão com Dentes Lapidados a Par – Acabamento de Superfície: Tratamento Térmico de Carbonifetação com Têmpera de Indução e Banho Antioxidante Fosfatizado – Compatível com Utilitários, Jipes e Picapes 4×4 e 4×2 (Anos de Fabricação 2001 a 2014)

Kit Par de Coroa e Pinhão Spicer para Eixo Dana 44 Troller T4 e Ford Ranger 2.3 / 2.8 / 4.0 (Código Ref. BA401379X / BA401379-X) | Componente Tático de Redução de Transmissão e Tração Padrão Profissional Reposição Original Spicer | Desenvolvido para Transferir o Torque do Eixo Cardã com Precisão para a Caixa de Satélites e Semi-Eixos do Veículo, Garantindo Redução Eficiente de Rotação, Funcionamento Silencioso sem Uivos ou Trepidações no Bojo e Alta Confiabilidade Mecânica sob Esforços Severos em Trilhas Off-Road, Reboque e Aplicação Rodoviária | Acompanha 01 Coroa de Transmissão Usinada Par e 01 Pinhão Integrado com Rosca de Fixação | Indispensável para Substituição de Engrenagens Desgastadas ou Com Dentes Quebrados, Troca de Relação de Transmissão, Manutenção Corretiva do Diferencial Dana 44 e Eliminação de Zumbidos e Ruídos no Eixo Traseiro ou Dianteiro | Códigos e Referências de Mercado: BA401379X, BA401379-X, 401379X, SPICER-BA401379X, COROA-PINHAO-RANGER-TROLLER, DANA-44-BA401379X

📝 Descrição do Produto

O Kit Coroa e Pinhão Spicer BA401379X para Eixo Dana 44 (Troller T4 e Ford Ranger 2001 a 2014) é o conjunto de engrenagens de redução e transferência de torque projetado com o rigor técnico original da Spicer (fornecedora mundial homologada para eixos Dana) para reequipar o diferencial de utilitários e picapes 4x4.

Nos veículos equipados com o consagrado eixo Dana Spicer 44, o par de coroa e pinhão é a espinha dorsal de todo o sistema de tração. O uso severo em atoleiros, trancos em rochas, falta de lubrificação correta ou o desgaste natural por quilometragem provocam marcas de picotamento (pitting) nos dentes das engrenagens, gerando um incômodo uivo contínuo que aumenta conforme a velocidade do veículo. O kit de reposição original Spicer BA401379X reestabelece o engrenamento perfeito e silencioso do bojo do diferencial.

Fabricado em aço liga 8620 forjado a quente e submetido a tratamento térmico de cementação, cada par de coroa e pinhão Spicer passa por processo de lapidação conjunta (matched pair). Isso significa que as peças são usinadas e acasaladas em fábrica para garantir que a marca de contato (contact pattern) entre os dentes seja perfeitamente centrada, entregando rodar macio, sem ruídos e com altíssima durabilidade à fadiga.

Seja para substituir um conjunto avariado por quebra de dente na trilha ou para efetuar a manutenção preventiva do eixo Dana 44 do seu Troller T4 ou Ford Ranger, o Kit BA401379X da Spicer é a garantia de encaixe e performance original de montadora.

🛡️ Diferenciais Tecnológicos do Kit Coroa e Pinhão Spicer BA401379X:

• [Diferencial 1 - Dimensão/Estilo]: Gabarito e dimensões originais de fábrica para encaixe direto na caixa de satélites e carcaça do eixo Dana 44.

• [Diferencial 2 - Material/Resistência]: Forjado em aço liga 8620 com têmpera de altíssima dureza que evita desgastes prematuros nos dentes.

• [Diferencial 3 - Legal/Proteção]: Par acasalado em fábrica (Matched Pair) que anula ruídos de vibração e garante ajuste preciso da folga de engrenamento (backlash).

• [Diferencial 4 - Acabamento/Praticidade]: Tratamento de superfície fosfatizado que protege as engrenagens contra oxidação durante o armazenamento e montagem.

🛍️ Conteúdo da Embalagem

• 01 Coroa do Diferencial Eixo Dana 44 Spicer.

• 01 Pinhão do Diferencial Eixo Dana 44 Spicer.

  (Nota: Conjunto acasalado indivisível. Não acompanha calços de ajuste, rolamentos, retentores, parafusos da coroa ou óleo de diferencial).

✨ Características e Benefícios

⚙️ Características Técnicas:

• Fabricante / Linha: Spicer (Dana) / Drivetrain Replacement Gear Sets

• Código de Referência: Ref. BA401379X / BA401379-X / 401379X

• Aplicação do Eixo: Eixo Diferencial Dana Spicer 44 (Dana 44)

• Composição / Material: Aço Liga Forjado 8620 com Tratamento Térmico

• Quantidade de Peças: 02 Peças (01 Coroa + 01 Pinhão Acasalados)

• Condição: Produtos 100% Novos

🚀 Benefícios Práticos:

• [Eliminação de Uivos no Eixo]: Engrenagens lapidadas a par que eliminam o barulho de zumbido e chiado no diferencial em médias e altas velocidades.

• [Resistência para Off-Road e Carga]: Suporta picos de torque em retomadas e arrancadas pesadas no uso fora de estrada.

• [Padrão de Qualidade Original]: Peça idêntica à utilizada pela montadora na linha de produção do veículo.

🏅 Por que escolher esse produto?

• Qualidade e Resiliência: Padrão Spicer Dana, fabricante líder mundial e autoridade máxima em sistemas de eixos e transmissões 4x4.

• Manutenção Descomplicada: Encaixe sob medida e facilidade no ajuste do padrão de contato e folga entre dentes.

• Desempenho Garantido: Componente essencial para manter a confiabilidade de tração e a vida útil do seu utilitário 4x4.

🔄 Tabela Cruzada e Referências de Mercado

🏎️ Tabela de Aplicação e Veículos Compatíveis

📊 Ficha Técnico-Mecânica

• Tipo de Componente: Kit Par de Coroa e Pinhão de Transmissão (Ring and Pinion Set)

• Posição no Veículo: Diferencial Traseiro ou Dianteiro (Eixo Dana Spicer 44)

• Peso Aprox.: 6,80 kg

• Condição: Novo

⚠️ AVISO TÉCNICO VITAL DE MONTAGEM (ATENÇÃO EXTREMA)

🚗 1. REGULAGEM DE PRÉ-CARGA, BACKLASH E MARCA DE CONTATO: A montagem de um conjunto de coroa e pinhão novo deve obrigatoriamente ser executada por um profissional especialista em diferenciais. É indispensável regular a pré-carga dos rolamentos do pinhão, a folga entre dentes (backlash de 0,13 mm a 0,20 mm) e conferir a marca de contato das engrenagens com tinta de marcação (marking compound). A montagem incorreta destruirá as engrenagens em poucos quilômetros rodados.

⚖️ 2. SUBSTUIÇÃO DOS ROLAMENTOS E ÓLEO DE AMACIAMENTO: Ao instalar a coroa e pinhão novos, recomenda-se fortemente utilizar um kit de rolamentos novos (Timken/Spicer) e substituir a bucha colapsável/calços. Abasteça o diferencial com óleo de especificação correta (85W140 ou 75W90 sintético API GL-5 com aditivo para LSD caso possua bloqueio de tração positiva). Realize o amaciamento rodando os primeiros 500 km sem submeter o veículo a cargas extremas ou alta velocidade prolongada.

🛠️ Diretrizes de Instalação e Cuidados na Oficina

Procedimento Técnico de Instalação Recomendado:

• [Passo 1 - Preparação/Alinhamento]:

  Desmonte a tampa do diferencial, remova os semi-eixos, desmonte a caixa de satélites e retire o pinhão antigo. Limpe profundamente o bojo interno da carcaça do eixo Dana 44.

• [Passo 2 - Ajuste/Fixação Inicial]:

  Presse a nova Coroa Spicer no suporte da caixa de satélites aplicando o torque cruzado recomendado nos parafusos. Monte o novo Pinhão Spicer na carcaça com o conjunto de calços e rolamentos para ajustar a profundidade do pinhão.

• [Passo 3 - Aperto/Teste Final]:

  Monte o suporte com a coroa na carcaça, meça a folga entre dentes (backlash) com relógio comparador e verifique o padrão de contato dos dentes. Feche a tampa com silicone RTV, abasteça com óleo lubrificante indicado e efetue o teste de rodagem sem ruídos.

🛒 Por que comprar na Jeep Militar?

• Especialistas em Jeep e 4x4: Conhecimento técnico aprofundado no segmento e suporte qualificado para tirar dúvidas.

• Peças de Alta Qualidade: Seleção rigorosa de componentes das melhores marcas mundiais e nacionais.

• Envio Rápido e Seguro: Logística ágil para todo o Brasil, garantindo que seu veículo não fique parado na oficina.

• Atendimento Personalizado: Suporte pós-venda dedicado a restauradores, mecânicos e apaixonados pelo universo off-road.

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